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CSO2009-12470

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ESTUDIO SOBRE APROPIACIONES SOCIALES Y COMPETENCIAS DE USO EN CENTROS URBANOS DE...

ESTUDIO SOBRE APROPIACIONES SOCIALES Y COMPETENCIAS DE USO EN CENTROS URBANOS DE TRES CIUDADES AFRICANAS EL ESTUDIO ASUME COMO OBJETIVO ESTABLECER COMPARATIVAMENTE, Y A PARTIR DE OBSERVACIONES SOBRE EL TERRENO, LAS MANERAS DE ORGANIZARSE LA VIDA SOCIAL EN CENTROS URBANOS DE TRES CIUDADES AFRICANAS: NOAUKCHOTT (MAURITANIA), PRAIA (CAB... ver más

01/01/2009

89K€

Presupuesto del proyecto: 89K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 328

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2009-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 328

Presupuesto del proyecto 89K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL ESTUDIO ASUME COMO OBJETIVO ESTABLECER COMPARATIVAMENTE, Y A PARTIR DE OBSERVACIONES SOBRE EL TERRENO, LAS MANERAS DE ORGANIZARSE LA VIDA SOCIAL EN CENTROS URBANOS DE TRES CIUDADES AFRICANAS: NOAUKCHOTT (MAURITANIA), PRAIA (CABO VERDE) Y ADDIS ABEBA (ETIOPIA), LA INVESTIGACION CONTINUA OTRAS RECIENTES DE LAS MISMA INDOLE QUE HAN TENIDO COMO OBJETO NUCLEOS HISTORICOS DE DIVERSAS CIUDADES EUROPEAS, PLANTEANDOSE LAS POSIBILIDADES Y LOS LIMITES DE LA APLICACION DE LOS CRITERIOS CONCEPTUALES Y METODOLOGICOS EMPLEADOS EN CONTEXTOS SOCIOCULTURALES NO EUROPEOS, SE TRATA DE DILUCIDAR COMO AFECTAN LAS GRANDES DINAMICAS DE METROPOLIZACION MUNDIAL ¿ESPECIALMENTE POR LO QUE HACE AL USO CRECIENTE DEL AUTOMOVIL¿ A MORFOLOGIAS URBANAS ESCASAMENTE PLANIFICADAS Y A MANERAS TRADICIONALES DE HABITAR LA CIUDAD Y, EN CONCRETO, DE UTILIZAR LOS ESPACIOS ABIERTOS COMO ESCENARIO PARA DIVERSAS FORMAS DE SOCIABILIDAD, LA INVESTIGACION SE CENTRA EN LOS CONFLICTOS DERIVADOS DE LAS COMPETENCIAS DE USO ¿CON ESPECIAL ATENCION A LOS QUE SE PRODUCEN ENTRE TRAFICO RODADO Y VIANDANTES¿ Y SUGIERE ACTUACIONES ADMINISTRATIVAS CULTURALMENTE ADAPTADAS EN EL CAMPO URBANISTICO, NORMATIVO Y PEDAGOGICO, EL OBJETIVO ULTIMO ES CONTRIBUIR A QUE LOS ESPACIOS URBANOS ESTUDIADOS CONTINUEN SIENDO LUGARES NO SOLO DE CIRCULACION, SINO TAMBIEN DE ENCUENTRO, EN EL MARCO DE POLITICAS DE COOPERACION INTERNACIONAL EN LOS AMBITOS ESTRATEGICOS DE SALUD, SOSTENIBILIDAD, ORDENACION TERRITORIAL Y PATRIMONIO CULTURAL, CIUDAD\ESPACIO PUBLICO\RIESGO\MOBILIDAD URBANA\TRAFICO\FLUJOS PEATONALES\CENTROS URBANOS\CIUDADANIA

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