ESTRATEGIAS MOLECULARES PARA AUMENTAR EL USO EFICIENTE DEL K+ EN PLANTAS. IDENTI...
ESTRATEGIAS MOLECULARES PARA AUMENTAR EL USO EFICIENTE DEL K+ EN PLANTAS. IDENTIFICACION DE SISTEMAS DE TRANSPORTE Y MECANISMOS DE REGULACION
EL POTASIO ES UN MACRONUTRIENTE ESENCIAL PARA LAS PLANTAS QUE DEBE SER ABSORBIDO POR LAS RAICES DESDE LA SOLUCION DEL SUELO, SITUACIONES DE ESCASEZ DE K+ EN EL SUELO O CONDICIONES DE ESTRESES ABIOTICOS COMO LA SALINIDAD, PUEDEN DA...
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Descripción del proyecto
EL POTASIO ES UN MACRONUTRIENTE ESENCIAL PARA LAS PLANTAS QUE DEBE SER ABSORBIDO POR LAS RAICES DESDE LA SOLUCION DEL SUELO, SITUACIONES DE ESCASEZ DE K+ EN EL SUELO O CONDICIONES DE ESTRESES ABIOTICOS COMO LA SALINIDAD, PUEDEN DAR LUGAR A ALTERACIONES DE LA HOMEOSTAIS DE K+ Y SITUACIONES DE DEFICIENCIA DEL MISMO, POR OTRA PARTE EL ABONADO POTASICO ES UNA PRACTICA HABITUAL EN LA AGRICULTURA QUE SUPONE COSTES ECONOMICOS Y TAMBIEN MEDIOAMBIENTALES, EXISTE POR LO TANTO LA NECESIDAD DE OBTENER VARIEDADES DE ESPECIES CULTIVADAS MAS EFICIENTES EN LA ABSORCION DE K+, EN ESPECIAL EN CONDICIONES ADVERSAS COMO LA SALINIAD, PARA ELLO ES NECESARIO PROFUNDIZAR EN EL CONOCIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE ABSORCION DE ESTE NUTRIENTE POR LA RAIZ Y LA REGULACION DE LOS MISMOS, LAS RAICES DE LAS PLANTAS DISPONEN DE UN SISTEMA DE ABSORCION DE K+ DE ALTA AFINIDAD Y OTRO DE BAJA AFINIDAD, LOS ESTUDIOS MOLECULARES HAN DESCRITO LOS TRANSPORTADORES HAK1 QUE SON LOS UNICOS RESPONSABLES DE LA ENTRADA DE K+ A CONCENTRACIONES EXTERNAS DE 10-20 µM, Y LOS CANALES AKT1 QUE MEDIAN LA ENTRADA EN EL RANGO DE LA BAJA AFINIDAD, AUNQUE TAMBIEN PARTICIPAN EN LA ENTRADA DE K+ EN EL RANGO DE LA ALTA AFINIDAD A PARTIR DE UNA DETERMINADA CONCENTRACION, ESTUDIOS PUBLICADOS Y PRELIMINARES DE NUESTRO GRUPO ASI COMO DE OTROS GRUPOS MUESTRAN QUE MIENTRAS LA FUNCIONALIDAD DE LOS TRANSPORTADORES HAK ES SIMILAR EN DISTINTAS CONDICIONES Y ESPECIES, LOS GENES QUE LOS CODIFICAN ESTAN ALTAMENTE REGULADOS POR LAS CONDICINES EXTERNAS, ESTOS GENES SE INDUCEN POR AYUNO DE K+ PERO ESTO NO OCURRE EN CONDICIONES DE SALINIDAD O EN PRESENCIA DE NH4+, QUE SON SITUACIONES FRECUENTES EN AGRICULTURA, POR LO TANTO, MODIFICANDO DICHA REGULACION SE PODRIA AUMENTAR LA EFICIENCIA DE LA ENTRADA DE K+ EN EL RANGO DE CONCENTRACIONES DE LA ALTA AFINIDAD, POR OTRO LADO, LA ABSORCION EN EL RANGO DE LA BAJA AFINIDAD ESTA MEDIADA POR AKT1 Y OTROS SISTEMAS POR IDENTIFICAR, LA FUNCION DE AKT1 SE HA CARACTERIZADO EN LINEAS DE INSERCION DE ARABIDOPSIS DE T-DNA QUE POR UN EFECTO COMPENSATORIO SOBREEXPRESAN EL TRANSPORTADOR ATHAK5, ESTO IMPIDE REALIZAR LA CORRECTA CARACTERIZACION DE LA FUNCION Y ESTABLECER LA RELEVANCIA FISIOLOGICA DE AKT1, LA HIPOTESIS GENERAL DEL PROYECTO SE CENTRA EN QUE LA CARACTERIZACION DE LOS SISTEMAS DE ABSORCION DE K+ PERMITIRA ESTABLECER ESTRATEGIAS MOLECULARES PARA AUMENTAR LA EFICIENCIA EN LA NUTRICION DE K+ O AUMENTAR LA TOLERANCIA A LA SALINIDAD, EL USO DE ESTAS PLANTAS SUPONDRA LA DISMINUCION EN EL USO DE FERTILIZANTES ASI COMO LA CONTAMINACION MEDIOAMBIENTAL DERIVADA DEL USO EXCESIVO DE LOS MISMOS,POR LO TANTO LOS OBJETIVOS PROPUESTOS PARA EL PROYECTO SON LOS SIGUIENTES:1, CARACTERIZACION DE LA ABSORCION DE K+ EN EL RANGO DE BAJA AFINIDAD, PAPEL DE AKT1 E IDENTIFICACION DE NUEVOS SISTEMAS,2, IDENTIFICAR MECANISMOS DE REGULACION DE LA EXPRESION DEL GEN QUE CODIFICA EL TRANSPORTADOR DE K+ DE ALTA AFINIDAD HAK, POTASIO\NUTRICION\TRANSPORTADOR\CANAL\SALINIDAD\SODIO\EXPRESION GENICA
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