Descripción del proyecto
EL MECANIZADO DE METALES ES UN PROCESO DE FABRICACION CUYO MERCADO ALCANZA, DE FORMA APROXIMADA, UN 5% DEL PIB EN LOS PAISES DESARROLLADOS, A PESAR DE SU RELEVANCIA, LA FISICA DE ESTE PROBLEMA NO SE COMPRENDE BIEN Y LA SELECCION DE LOS PARAMETROS DE MECANIZADO SE HACE, EN MUCHOS CASOS, POR PRUEBA Y ERROR (POR EJEMPLO, PARA ASEGURAR LA VIDA DE LA HERRAMIENTA O LA CALIDAD SUPERFICIAL EN LAS PIEZAS MECANIZADAS), LA NUEVA GENERACION DE MOTORES DE AVION, DISEÑADOS PARA MAYORES POTENCIAS Y MENOR IMPACTO AMBIENTAL, NECESITA TECNOLOGIAS DE MECANIZADO MEJORADAS QUE SOLO PUEDEN DESARROLLARSE SI SE AVANZA CONSIDERABLEMENTE EN LA COMPRENSION DE ESTE TIPO DE PROCESOS,EN ESTE PROYECTO SE PROPONE UN ENFOQUE MULTIDISCIPLINAR PARA INCREMENTAR LA COMPRENSION DEL PROCESO DE MECANIZADO DE METALES, PARA ELLO, SE HAN IDENTIFICADO TRES CONCEPTOS QUE HAN DE SER ESTUDIADOS COMO PASOS PREVIOS A LA MEJORA DE ESTA TECNOLOGIA: 1) EL DESARROLLO DE MODELOS PRECISOS DE MATERIAL QUE INCORPOREN LOS MECANISMOS DE LA PLASTICIDAD CRISTALINA Y LOS EFECTOS DE LA TEMPERATURA SOBRE ESTOS; 2) LA IMPLEMENTACION DE METODOS NUMERICOS ROBUSTOS RESPONSABLES DE LA UNION ENTRE MODELOS DE MATERIAL A DISTINTA ESCALA, Y QUE SEAN PRECISOS INCLUSO CUANDO LA PIEZA SIMULADA SE DEFORME CONSIDERABLEMENTE; 3) LA VALIDACION DE LOS MODELOS DE MATERIAL Y NUMERICOS CON DATOS EXPERIMENTALES FIABLES OBTENIDOS DE ENSAYOS DE MECANIZADO CONTROLADOS, INCLUYENDO MEDIDAS DE TEMPERATURA Y MICROESTRUCTURA, EN RELACION A ESTOS TRES ASPECTOS, LOS TRES GRUPOS QUE COLABORAN EN EL PROYECTO COMBINAN CONOCIMIENTOS COMPLEMENTARIOS EN CIENCIA DE MATERIALES, SIMULACION Y MECANIZADO, ADEMAS DE TENER ACCESO A LAS INSTALACIONES EXPERIMENTALES Y COMPUTACIONALES NECESARIAS PARA LLEVARLO A CABO,A PARTIR DE LA EXPERIENCIA DE LOS TRES EQUIPOS, Y APROVECHANDO LOS BENEFICIOS DE UNA COLABORACION MULTIDISCIPLINAR, EL OBJETIVO PERSEGUIDO EN EL PROYECTO ES EL DESARROLLO DE MODELOS DE MATERIAL Y METODOS NUMERICOS QUE PUEDAN EMPLEARSE EN LA SIMULACION PREDICTIVA DE PROCESOS DE MECANIZADO EN METALES, LOS MODELOS DE MATERIAL EXTENDERAN FORMULACIONES YA EXISTENTES DE PLASTICIDAD CRISTALINA EN METALES PARA INCLUIR LOS EFECTOS DE LA TEMPERATURA Y LA VELOCIDAD DE DEFORMACION EN EL COMPORTAMIENTO VISCOELASTICO, INCLUYENDO LA RESPUESTA EN DEFORMACIONES MUY GRANDES Y EL ACOPLAMIENTO TERMODINAMICO COMPLETO, CON TRANSPORTE DE CALOR Y GENERACION DE ESTE POR TRABAJO PLASTICO, LOS METODOS NUMERICOS SE BASARAN EN INTEGRADORES TERMODINAMICAMENTE CONSISTENTES PARA INTEGRAR LAS ECUACIONES CONSTITUTIVAS DE FORMA ROBUSTA Y EN METODOS SIN MALLA PARA EVITAR LOS PROBLEMAS DERIVADOS DE LA DISTORSION DE MALLA, FINALMENTE, LOS MODELOS PROPUESTOS SE VALIDARAN CON DATOS REALES DE FUERZAS, TEMPERATURA, DEFORMACION, TENSION Y SUS TASAS, OBTENIDOS A PARTIR DE PROCESOS DE MECANIZADO CON DIFERENTES CONDICIONES DE CORTE,LOS RESULTADOS PREVISTOS EN EL PROYECTO SON DE DOS TIPOS: EN PRIMER LUGAR, SE OBTENDRAN CONTRIBUCIONES FUNDAMENTALES EN EL MODELADO DE MATERIALES Y LA SIMULACION DE PROCESOS TERMOMECANICOS BAJO CONDICIONES SEVERAS, EN SEGUNDO LUGAR, SE ESPERA OBTENER MEJORAS TECNOLOGICAS EN HERRAMIENTAS DE SIMULACION Y CAPACIDAD PREDICTIVA DE PROCESOS DE MECANIZADO, DADO EL INTERES DE LA EMPRESA ITP PARA INCORPORAR LOS RESULTADOS DE ESTE PROYECTO EN SUS PROCESOS DE FABRICACION DE MOTORES MAS EFICIENTES, EL PROYECTO SE ENMARCA DENTRO DE LA ESTRATEGIA DE I+D+I DEL GOBIERNO ESPAÑOL Y DEL PROGRAMA MARCO H2020 EUROPEO, PROBLEMAS TERMOMECÁNICOS\MECANIZADO\MÉTODOS NUMÉRICOS\PLASTICIDAD CRISTALINA\MODELADO.