DISEÑO Y SELECCION DE MATERIALES NOVEDOSOS PARA FABRICAR PILAS DE COMBUSTIBLE DE...
DISEÑO Y SELECCION DE MATERIALES NOVEDOSOS PARA FABRICAR PILAS DE COMBUSTIBLE DE OXIDO SOLIDO REVERSIBLES DE ALTO RENDIMIENTO
ESTE PROYECTO RESPONDE A LA DEMANDA DE LA UNION EUROPEA A CADA ESTADO DE INTEGRAR LA POLITICA ENERGETICA Y CLIMATICA COMUN Y AL PLAN NACIONAL INTEGRADO DE ENERGIA Y CLIMA 2021-2030 (PNIEC), QUE ESPECIFICA EL OBJETIVO DE LOGRAR LA...
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UNIVERSIDAD DE SEVILLA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores3669
Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2021-01-01
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100%
Información adicional privada
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Información proyecto TED2021-132057B-I00
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD DE SEVILLA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores3669
Presupuesto del proyecto
150K€
Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
ESTE PROYECTO RESPONDE A LA DEMANDA DE LA UNION EUROPEA A CADA ESTADO DE INTEGRAR LA POLITICA ENERGETICA Y CLIMATICA COMUN Y AL PLAN NACIONAL INTEGRADO DE ENERGIA Y CLIMA 2021-2030 (PNIEC), QUE ESPECIFICA EL OBJETIVO DE LOGRAR LA DESCARBONIZACION Y LA NEUTRALIDAD CLIMATICA DE LA ECONOMIA Y LA SOCIEDAD EN EL HORIZONTE 2050. LAS PILAS DE COMBUSTIBLE DE OXIDO SOLIDO (SOFC) SON UNA DE LAS TECNOLOGIAS ECOLOGICAS MAS PROMETEDORAS PARA LA GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA DE ALTA EFICIENCIA A PARTIR DE GAS NATURAL Y OTROS COMBUSTIBLES DE HIDROCARBUROS FACILMENTE DISPONIBLES, ASI COMO LA CONVERSION DE ENERGIA A HIDROGENO (SOEC). ELIMINAN LA COMBUSTION DIRECTA DE COMBUSTIBLES, LO QUE RESULTA EN EFICIENCIAS DE CONVERSION MUCHO MAS ALTAS EN COMPARACION CON LOS METODOS TERMOMECANICOS CONVENCIONALES. ADEMAS, SON MUY ADECUADOS PARA LA CAPTURA DE CO2, LO QUE MEJORA AUN MAS SU ATRACTIVO. SIN EMBARGO, CIERTOS PROBLEMAS TECNICOS HAN IMPEDIDO SU EXPLOTACION A GRAN ESCALA: LA DURABILIDAD, EL ENVENENAMIENTO QUIMICO POR CARBONO O LA ESTABILIDAD MECANICA SON OBSTACULOS IMPORTANTES QUE DEBEN SUPERARSE PARA PERMITIR SU APLICACION GENERALIZADA. ESTAS DIFICULTADES SE VEN EXACERBADAS POR LA ALTA TEMPERATURA A LA QUE DEBEN FUNCIONAR LAS PILAS DE COMBUSTIBLE CONVENCIONALES, ESPECIALMENTE CUANDO LAS CELDAS FUNCIONAN EN MODO ELECTROLISIS.EL PROYECTO PROPUESTO TIENE COMO OBJETIVO ABORDAR LOS TRES PROBLEMAS ANTERIORES DE UNA MANERA ASEQUIBLE PARA LLENAR LA FALTA DE INVESTIGACION SISTEMATICA Y UNA COMPRENSION PROFUNDA DE LAS PROPIEDADES ELECTROQUIMICAS DE LAS PEROVSKITAS DOBLES LAMINARES DOPADAS COMO ELECTRODO MULTIFUNCIONAL EN RSSOCS. ESTO SE LOGRA MEDIANTE LA FABRICACION DE COMPUESTOS NOVEDOSOS (PR,BA)1-Y(MN,FE)2-XTMXO5+δ UTILIZANDO MECANOQUIMICA. VALE LA PENA SEÑALAR QUE LAS PEROVSKITAS DOBLES LAMINARES SE HAN ESTABLECIDO MUY RECIENTEMENTE COMO BUENOS ELECTRODOS DE COMBUSTIBLE Y AIRE, Y SOLO UN NUMERO LIMITADO SE HA PUBLICADO COMO RSSOC HASTA AHORA. ESTO PERMITE OBTENER PEROVSKITAS DOBLES LAMINARES ESTABLES RECUBIERTAS CON NANOPARTICULAS DE ALEACION METALICA (EXSOLUTION), MEJORANDO LA EFICIENCIA TANTO LA EFICIENCIA DE LOS DOS ELECTRODOS DE LAS CELDAS POR DONDE CIRCULA EL COMBUSTIBLE Y AIRE RESPECTIVAMENTE. ADEMAS, PERMITE LA FABRICACION DE RSSOC QUE FUNCIONAN A TEMPERATURAS MAS BAJAS, DISMINUYENDO LOS PROBLEMAS DE COMPATIBILIDAD (QUIMICA Y TERMOMECANICA) ENTRE LOS COMPONENTES DE LA CELDA Y SIMPLIFICA SUSTANCIALMENTE LA FABRICACION (SOLO SE NECESITA UN PASO TERMICO PARA EL ENSAMBLAJE ELECTRODO-ELECTROLITO), CON EL CONSIGUIENTE AHORRO DE COSTOS. ESTO AYUDARA A MITIGAR EL CAMBIO CLIMATICO Y HARA QUE EL HIDROGENO VERDE SEA UN COMPONENTE IMPORTANTE DE LA COMBINACION ENERGETICA. ILAS DE COMBUSTIBLE DE OXIDO SOLIDO SIM\SINTESIS MECANOQUIMICA\EXSOLUCION DE PARTICULAS DE ALEACION MET\DOPAJE\PEROVSKITAS DOBLES LAMINARES