DESARROLLO VIRTUAL Y VALIDACION DE LAMINADOS NO-CONVENCIONALES
EN LA ACTUALIDAD EXISTEN TECNOLOGIAS DE FABRICACION DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA DE CARBONO CAPACES DE DISPONER LAS FIBRAS EN TRAYECTORIAS ARBITRARIAS CON UNA ELEVADA PRECISION (AUTOMATED FIBRE/TOW PLACEMENT), SIN EMBARGO, LO...
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UNIVERSITAT DE GIRONA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores227
Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2009-01-01
No tenemos la información de la convocatoria
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100%
Información adicional privada
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Información proyecto MAT2009-07918
Líder del proyecto
UNIVERSITAT DE GIRONA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores227
Presupuesto del proyecto
145K€
Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
EN LA ACTUALIDAD EXISTEN TECNOLOGIAS DE FABRICACION DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA DE CARBONO CAPACES DE DISPONER LAS FIBRAS EN TRAYECTORIAS ARBITRARIAS CON UNA ELEVADA PRECISION (AUTOMATED FIBRE/TOW PLACEMENT), SIN EMBARGO, LOS LAMINADOS UTILIZADOS ACTUALMENTE CONSERVAN SOLO LAS ORIENTACIONES TRADICIONALES (0,±45, 90º), ESTO IMPLICA QUE LAS PROPIEDADES MECANICAS DE LAS FIBRAS DE CARBONO NO SE UTILIZAN PLENAMENTE Y QUE EXISTE UNA PERSPECTIVA RAZONABLE DE MEJORAR ESTE ASPECTO Y DISEÑAR LAMINADOS MAS OPTIMIZADOS Y, POR CONSIGUIENTE, ESTRUCTURAS MAS LIGERAS, EN ESTA PROPUESTA SE PRETENDE DESARROLLAR LAS TECNOLOGIAS FUNDAMENTALES DE DISEÑO DE LAMINADOS NO-CONVENCIONALES; ENTENDIENDO POR ESTOS LOS LAMINADOS CUYAS LAMINAS ESTAN ORIENTADAS EN ANGULOS ARBITRARIOS, CON INTERVALOS DE UNOS 5º, O LAMINADOS DONDE LAS FIBRAS SIGUEN TRAYECTORIAS CURVAS, LA PROPUESTA SE ORIENTA HACIA LA APLICACION DE LOS LAMINADOS NO CONVENCIONALES EN ESTRUCTURAS DE AVIONES, COMO LA TOLERANCIA AL DAÑO PRODUCIDO POR EVENTOS DE IMPACTO DE BAJA VELOCIDAD ES EL CRITERIO MAS RESTRICTIVO, EN ESTE PROYECTO SE TIENE COMO OBJETIVO DESARROLLAR LAS METODOLOGIAS DE DISEÑO DE LAMINADOS NO-CONVENCIONALES QUE, CUMPLIENDO CON UNOS CONSTREÑIMIENTOS ELASTICOS DADOS, MEJOREN SU TOLERANCIA AL DAÑO,ADEMAS DE LAS CAPACIDADES DE DISEÑO, EL PROYECTO CONTIENE EL DESARROLLO DE HERRAMIENTAS NUMERICAS DE ENSAYO VIRTUAL, INDISPENSABLES PARA LA INTRODUCCION PRACTICA DE ESTOS NUEVOS CONCEPTOS, COMPOSITES\TOLERANCIA AL DAÑO\TOW-PLACEMENT\MODELIZACION NUMERICA\DAÑO