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BIA2010-16950

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DESARROLLO DE NUEVOS RECUBRIMIENTOS DE CONVERSION CON PROPIEDADES AUTO-REPARADOR...

DESARROLLO DE NUEVOS RECUBRIMIENTOS DE CONVERSION CON PROPIEDADES AUTO-REPARADORAS PARA LA PROTECCION CONTRA LA CORROSION DE ACEROS DE ALTA RESISTENCIA EL MARCO PRINCIPAL DEL PROYECTO ES LA SEGURIDAD DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE DONDE LA IMPORTANCIA DE LOS ELEMENTOS PRE Y POST TENSADOS AUMENTA CADA DIA, MUCHAS ESTRUCTURAS DE CIERTA EDAD NECESITAN REPARACION (SUSTITUCION... ver más

01/01/2010

UVIGO

114K€

Presupuesto del proyecto: 114K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Presupuesto del proyecto 114K€

Descripción del proyecto EL MARCO PRINCIPAL DEL PROYECTO ES LA SEGURIDAD DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE DONDE LA IMPORTANCIA DE LOS ELEMENTOS PRE Y POST TENSADOS AUMENTA CADA DIA, MUCHAS ESTRUCTURAS DE CIERTA EDAD NECESITAN REPARACION (SUSTITUCION DE ELEMENTOS) Y LAS NUEVAS NECESITAN MEJORAR LOS MARGENES DE SEGURIDAD, EN ESTE CONTEXTO, LOS TRATAMIENTOS DE FOSFATADO ACTUALMENTE EN USO EN LOS TENDONES DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA DEBEN SER MEJORADOS A FIN DE MINIMIZAR EL RIESGO DE ROTURA PREMATURA POR CORROSION BAJO TENSION, SCC,AUNQUE EL PROYECTO SE CENTRA EN EL PROCESO BASE DE FOSFATO DE ZINC (PORQUE ESTA EN USO POR LA EPO), EL PROYECTO EXPLORA TAMBIEN OTRAS DOS TECNOLOGIAS DISPONIBLES ACTUALMENTE: FOSFATADO ELECTROLITICO (DEBIDO A SU FACILIDAD DE CONTROL DEL ESPESOR DE REVESTIMIENTO) Y FOSFATO DE MANGANESO (DEBIDO A SU ALTA LA POROSIDAD, ADECUADA PARA LA IMPREGNACION), UN TRABAJO PREVIO DE LOS SOLICITANTES PUSO DE MANIFIESTO LA ROTURA DE LA CAPA DE FOSFATO CUANDO SE TENSAN LOS CABLES, LO QUE FAVORECE LA FORMACION DE SITIOS ANODICOS LOCALES DONDE LA SCC SE PUEDE INICIAR, EL PROYECTO ESTA DEDICADO A EXPLORAR LAS POSIBLES SOLUCIONES A ESTE PROBLEMA,SE ESPERA MEJORAR LAS PROPIEDADES DE LA CAPA DE FOSFATO POR INCORPORACION DE MICRO-NANO-PARTICULAS AL BAÑO DE FOSFATADO,DE LAS MICRO-FIBRAS DE CARBONO SE ESPERA QUE TENGAN EFECTO CATALIZADOR DE LA REACCION CATODICA Y QUE POR LO TANTO CONTRIBUYAN A HOMOGENEIZAR LA CAPA DE CONVERSION, POR OTRA PARTE, LA ESTRUCTURA FIBROSA INCRUSTADO EN LA CAPA DE FOSFATO AYUDARA A MEJORAR SUS PROPIEDADES MECANICAS BAJO TENSION APLICADA, FAVORECIENDO LA REORGANIZACION DE LA PELICULA SIN QUE SE FRACTURARE,DE LAS MICRO-NANO PARTICULAS DE CERAMICA MESOPOROSAS QUE CONTENGAN SUSTANCIAS INHIBIDORAS SE ESPERA QUE SEAN ATRAPADOS EN LA CAPA DE CONVERSION YA SEA CUANDO SE AÑADEN AL BAÑO DE FOSFATADO O POR UN PROCESO DE IMPREGNACION POSTERIOR, DE ESAS PARTICULAS SE LIBERARAN LAS SUSTANCIAS INHIBIDORAS HACIA EL DEFECTO CREADO EN VIRTUD DE LA TENSION APLICADA, BLOQUEANDO ASI EL DESARROLLO DEL PROCESO DE CORROSION EN SU ETAPA INICIAL, EL BLOQUEO DEL PROCESO DE CORROSION POR LA RECONSTRUCCION DE UNA CAPA PASIVA SE CONSEGUIRA BIEN EN LOS SITIOS ANODICOS POR AMORTIGUACION EL DESCENSO DEL PH (DEBIDO A LA HIDROLISIS DE LOS CATIONES), O EN LOS LUGARES CATODICA POR PRECIPITACION DE SALES INSOLUBLES, LAS SUSTANCIAS INHIBIDORAS ELEGIDAS A PRIORI PARA LLEVAR A CABO ESAS ACCIONES SON LOS NITRITOS Y SALES DE CERIO PARA LOS SITIOS ANODICO Y CATODICO, RESPECTIVAMENTE, EL USO DE NITRITO DE CALCIO TIENE LARGA TRADICION COMO INHIBIDOR EFICAZ DE LA CORROSION DEL ACERO EN EL HORMIGON, Y EL MECANISMO DE PROTECCION CONTRA LA CORROSION DE SALES DE CERIO (TIERRAS RARAS EN GENERAL) HA SIDO ESTUDIADO EN DETALLE EN LA ULTIMA DECADA, LA MAYORIA RELACIONADOS CON LA PROTECCION CONTRA LA CORROSION DE LOS RECUBRIMIENTOS ORGANICOS, EL NITRITO DE SODIO SE EMPLEA ACTUALMENTE COMO ACELERADOR EN EL BAÑO DE FOSFATADO POR LO TANTO, EL CAMBIO A NITRITO CERIO PODRIA DESEMPEÑAR LA DOBLE FUNCION,

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