Hola,
¿eres nuevo aquí?

Registrate y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

RTC-2017-6735-4

Financiado

Desarrollo de nuevas formulaciones de caucho de altas prestaciones ante la fatig...

Desarrollo de nuevas formulaciones de caucho de altas prestaciones ante la fatiga para la industria automotriz [RUBBERFORCE] El caucho se utiliza en una gran cantidad de industrias debido a sus características de amortiguación, deformación elástica reversible y absorción de energía, Estas características pueden ser controladas y adaptadas a cada situaci... ver más

01/01/2018

KAUTENIK

200K€

Presupuesto del proyecto: 200K€

Líder del proyecto

KAUTENIK No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 8-9 | 109K€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01

0% 100%

Participantes

KAUTENIK

Lider

Proyectos interesantes

RTC-2015-3849-4 SOPORTES DE MOTOR CON MEJOR RESITENCIA A FATIGA POR NANOADIT... 189K€ Cerrado

IPT-2011-2030-370000 DESARROLLO DE NUEVOS DISEÑOS Y FORMULACIONES DE ELASTÓMEROS... 567K€ Cerrado

DISEÑO Y DESARROLLO DE UN NUEVO PROCESO DE VU... DISEÑO Y DESARROLLO DE UN NUEVO PROCESO DE VULCANIZACIÓN PAR... 434K€ Cerrado

IPT-2012-0217-420000 Investigación y Desarrollo de nuevo adhesivo auto-reparante... 705K€ Cerrado

Diseño y desarrollo de un elemento antivibrat... Diseño y desarrollo de un elemento antivibratorio en el semi... Rechazado

Últimas noticias

29-11-2024: IDAE En las últimas 48 horas el Organismo IDAE ha otorgado 4 concesiones

29-11-2024: ECE En las últimas 48 horas el Organismo ECE ha otorgado 2 concesiones

29-11-2024: CMVAMADRID En las últimas 48 horas el Organismo CMVAMADRID ha otorgado 37 concesiones

Líder del proyecto

KAUTENIK

TRL 8-9 | 109K€

Presupuesto del proyecto 200K€

Descripción del proyecto El caucho se utiliza en una gran cantidad de industrias debido a sus características de amortiguación, deformación elástica reversible y absorción de energía, Estas características pueden ser controladas y adaptadas a cada situación a partir de la adición de distintos aditivos a la formulación y del control del proceso de vulcanización, Sin embargo, la mayoría de los componentes de caucho en la industria automotriz están sujetos a cargas estáticas y dinámicas, Los componentes de caucho se deterioran rápido bajo carga de fatiga en comparación con la carga estática, Esto se debe al hecho de que la carga repetitiva de fatiga acumula más daño y hace que los componentes fallen a un ritmo más rápido, pudiendo llegar a suponer un riesgo para la seguridad, La investigación sobre el análisis de la fatiga y las formas de mejorar la vida a la fatiga se realiza constantemente, ya que está directamente relacionada con la seguridad y la fiabilidad de un productoEl objetivo general del proyecto RUBBERFORCE es el desarrollo de una nueva formulación de caucho para los bushings empleados en la industria automotriz con una mejora en la vida a fatiga de los bushings dentro de una década (en escala logarítmica) y con un ahorro del 25% en peso con las mismas prestaciones a fatiga,, Para ello se van a seleccionar los aditivos que ofrezcan mejores propiedades ante la fatiga al caucho, se va a diseñar una matriz de diseño de experimentos y a partir de ella se van a preparar nuevas mezclas que se someterás una serie de ensayos específicos a fatiga, A partir de las formulaciones más prometedoras se procederá a fabricar bushings que se someterán a ensayos que simulen las condiciones de trabajo reales de los bushings para determinar su respuesta y seleccionar la formulación óptima, A lo largo del proyecto se realizará un ejercicio de evaluación y reformulación para adatar las mezclas a partir de los resultados de los ensayos de forma que se puedan corregir las carencias y optimizar los resultados, EL resultado del proyecto serán bushings con una formulación mejorada que ofrezcan una mayor resistencia ante la fatiga y mejoren la seguridad en su uso en la industria de la automoción,Para realizar este proyecto se ha organizado un consorcio formado por dos empresas y un centro tecnológico:Kautenik S,L, (en adelante KAUTENIK) es una empresa especializada en la fabricación de piezas de caucho, tanto natural como en otros polímeros y en combinación con metal, KAUTENIK fabrica estas piezas principalmente para el sector de la automoción, pero también produce para otros sectores,Spain Rubber S,L, (en adelante SPAIN RUBBER) es una empresa dedicada al diseño, fabricación y comercialización de mezclas de caucho para terceros, Leartiker S,Coop, (en adelante LEARTIKER) es un centro tecnológico dedicado a la investigación, desarrollo tecnológico e innovación especializada en la Tecnología de los Polímeros y la Tecnología de Alimentos,KAUTENIK actuará como coordinador del proyecto, dado que su línea de negocio y su saber hacer están enfocados en fabricación de componentes de caucho para la industria Automotriz, También participa el centro tecnológico LEARTIKER, centro especializado en la investigación de materiales y sus procesos de fabricación, El proyecto RUBBERFORCE tiene una duración de 36 meses, comenzando el 1 de enero de 2018 y estando prevista su finalización el 31 de diciembre de 2020, El presupuesto del proyecto asciende a 575,469, lo que supone una gran inversión tanto para LEARTIKER como para KAUTENIK y SPAIN RUBBER,

Conecta tu I+D

Entra hoy

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores