Descripción del proyecto
LA CRECIENTE ESCASEZ DE COMBUSTIBLES FOSILES Y LAS CADA VEZ MAS SEVERAS NORMAS PARA EVITAR LAS EMISIONES CONTAMINANTES ESTAN OBLIGANDO A QUEMAR TANTO COMBUSTIBLES DE BAJA CALIDAD COMO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS, ENTRE ELLOS UNA GRAN VARIEDAD DE BIOMASAS, CON LA MAYOR EFICIENCIA POSIBLE, ENTRE LAS POSIBLES MANERA DE REALIZAR LA COMBUSTION, LAS APLICACIONES QUE UTILIZAN QUEMADORES EN LOS QUE SOLIDO PULVERIZADO O LIQUIDO ATOMIZADO SE INYECTAN EN LA CALDERA SON LAS MAS FRECUENTES PARA OBTENER POTENCIAS CALORIFICAS ELEVADAS, LOS ELEMENTOS PRINCIPALES DE ESTE TIPO DE QUEMADORES SON EL INYECTOR O LA BOQUILLA DE ATOMIZACION, SEGUN SE UTILICEN COMBUSTIBLES SOLIDOS O LIQUIDOS, Y EL DIFUSOR DE AIRE, ESTE ULTIMO SE ENCARGA DE SUMINISTRAR EL AIRE NECESARIO PARA LA COMBUSTION, FACILITAR LA MEZCLA Y DISPERSION DE LAS GOTAS O PARTICULAS, ADECUAR SU TIEMPO DE RESIDENCIA PARA PERMITIR LA COMBUSTION COMPLETA Y CONFINAR LA LLAMA A UN VOLUMEN DETERMINADO, POR TANTO, PARA OPTIMIZAR LA EFICIENCIA DE LA COMBUSTION HACE FALTA DISEÑAR UN DIFUSOR QUE REALICE ESTAS TAREAS DEL MEJOR MODO POSIBLE, SIN EMBARGO, ESTUDIAR EL FLUJO GENERADO POR LOS DIFUSORES ES UN PROBLEMA RELATIVAMENTE COMPLEJO, PORQUE EL AIRE PRIMARIO SUELE SUMINISTRARSE CON UN ALTO GRADO DE ROTACION POR LO QUE RESULTA ALTAMENTE TRIDIMENSIONAL, POR OTRO LADO, TAMBIEN RESULTA IMPRESCINDIBLE ESTUDIAR LA INTERACCION DEL AIRE PRIMARIO CON EL SECUNDARIO, QUE SUELE FLUIR DE MANERA COAXIAL PERO SIN ROTACION, O CON SENTIDO DE ROTACION INVERSO, POR ELLO LA COMPLETA CARACTERIZACION DEL FLUJO REQUIERE LA UTILIZACION DE TECNICAS DE VELOCIMETRIA QUE PERMITAN MEDIR LAS TRES COMPONENTES DE LA VELOCIDAD EN UN MEDIO BIFASICO, LO CUAL SUPONE UN IMPORTANTE RETO, ESTE PROYECTO PROPONE EL DISEÑO Y DESARROLLO DE DIFUSORES OPTIMIZADOS PARA SU APLICACION EN QUEMADORES DE INYECCION, POR MEDIO DEL ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LOS FLUJOS GENERADOS, Difusores\quemadores\mecánica de fluidos experimental