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MAT2012-39124-C02-01

Financiado
DESARROLLO DE ACEROS DE ALTA RESISTENCIA A LA FLUENCIA Y LA OXIDACION REFORZADOS...
DESARROLLO DE ACEROS DE ALTA RESISTENCIA A LA FLUENCIA Y LA OXIDACION REFORZADOS CON MICRO-NANO PARTICULAS DE CARBUROS PREPARADAS POR SINTESIS AUTOPROPAGADA A ALTA TEMPERATURA CON VISTAS A MEJORAR LAS PROPIEDADES A ALTA TEMPERATURA (RESISTENCIA, FLUENCIA, ETC) Y CON ELLO, CONSEGUIR ACEROS PARA USO EN CENTRALES TERMICAS SUPERCRITICAS, EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PRESENTE PROYECTO ES PRODUCIR COLADAS EXPERI... CON VISTAS A MEJORAR LAS PROPIEDADES A ALTA TEMPERATURA (RESISTENCIA, FLUENCIA, ETC) Y CON ELLO, CONSEGUIR ACEROS PARA USO EN CENTRALES TERMICAS SUPERCRITICAS, EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PRESENTE PROYECTO ES PRODUCIR COLADAS EXPERIMENTALES DE ACEROS FERRITICOS Y AUSTENITICOS REFORZADOS CON MICRO-NANO PARTICULAS DE CARBUROS (TI,W)C O/Y (TI,MO)C SINTETIZADAS POR SINTESIS AUTO PROPAGADA A ALTA TEMPERATURA (HSH), OPTIMIZAR SUS PROPIEDADES MECANICAS MEDIANTE TRATAMIENTOS TERMOMECANICOS, Y EVALUAR LA MICROESTRUCTURA, RESISTENCIA A LA OXIDACION Y PROPIEDADES MECANICAS DE LOS PRODUCTOS FINALES. COMO PASO PREVIO SE SINTETIZARAN MEDIANTE HSH PARTICULAS DE POLVO CON CARBUROS (TI,W)C O/Y (TI,MO)C DE TAMAÑOS MICRO Y NANO AGLOMERADOS CON UNA MATRIZ DE HIERRO O NIQUEL. ESTOS POLVOS SE USARAN COMO ALEACION MADRE PARA AÑADIRLA AL ACERO FUNDIDO BAJO UNA ATMOSFERA PROTECTORA PARA OBTENER UNA FINA Y HOMOGENEA DISTRIBUCION DE LOS CARBUROS. SE ESPERA QUE ESTOS CARBUROS MANTENGAN LA RESISTENCIA A FLUENCIA DADO QUE LA PRESENCIA DE TI EN EL CARBURO DEBERIA EVITAR LA FORMACION DE CARBUROS M6C A PARTIR DE LOS CARBUROS ORIGINALES (TI, W)C O/Y (TI,MO)C.PARA LA PREPARACION DE LAS COLADAS EXPERIMENTALES, SE TOMARN COMO BASE ACEROS COMERCIALES, QUE SERA UN P/T-23 Y UN P91 O P92 EN EL CASO DEL ACERO FERRITICO/MARTENSITICO DE CONTENIDO MEDIO Y ALTO EN CR, RESPECTIVAMENTE, Y UN 304 Y/O 347 EN EL CASO DEL ACERO AUSTENITICO. EN AMBOS CASOS, LO PARAMETROS OPTIMOS DE TRATAMIENTO TERMOMECANICO SE DETERMINARAN A PARTIR DE LOS RESULTADOS DE LA CARACTERIZACION REOLOGICA Y LOS DIAGRAMAS DE TRANSFORMACION DURANTE EL ENFRIAMIENTO CONTINUO. PARA LA CARACTERIZACION REOLOGICA, SE LLEVARA A CABO ENSAYOS DE TORSION Y DE COMPRESION EN CALIENTE BAJO CONDICIONES SIMILARES A LAS QUE USAN HABITUALEMENTE PARA LA FORJA Y LAMINACION EN CALIENTE. SE ESTUDIARAN LAS PROPIEDADES MECANICAS, DESDE TEMPERATURA AMBIENTE HASTA 700ºC, MEDIANTE ENSAYOS DE TRACCION, DUREZA E IMPACTO. ADEMAS SE REALIZARAN ENSAYOS DE FLUENCIA UTILIZANDO EL METODO DE ISOTENSION A LAS CONDICIONES QUE SE DESEA APLICAR LAS ALEACIONES. ver más
01/01/2012
CSIC
47K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2012-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 47K€
Líder del proyecto
AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Perfil tecnológico TRL 2-3 552M