Descripción del proyecto
EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES EL ESTUDIO DE DIFERENTES COMPOSICIONES QUIMICAS Y TRATAMIENTOS TERMOMECANICOS PARA CONSEGUIR UNA NUEVA GENERACION DE ACEROS MICROALEADOS, QUE PRESENTAN MUY ALTA RESISTENCIA MECANICA Y ALTA CONFORMABILIDAD, GRACIAS A SU MATRIZ FERRITICA Y EL ENDURECIMIENTO PRODUCIDO POR LA PRECIPITACION DE CARBUROS DE TAMAÑO NANOMETRICO. MAS ESPECIFICAMENTE, SE ESTUDIARAN LA COMBINACION Y LAS SINERGIAS ENTRE ELEMENTOS COMO LOS NB-TI O MO-TI EN LA PRECIPITACION DURANTE Y TRAS LA TRANSFORMACION DE FASE DESDE AUSTENITA; EL TAMAÑO Y LA DISTRIBUCION DE LAS PARTICULAS; SU ESTABILIDAD CON EL TIEMPO / TEMPERATURA Y SU EFECTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS.PESE A QUE LOS MECANISMOS DE PRECIPITACION EN ACEROS MICROALEADOS Y SU EFECTO EN LAS PROPIEDADES MECANICAS HAN SIDO ANALIZADOS EN PROFUNDIDAD, EL MARCO DE ESTA PROPUESTA VA MAS ALLA DEL CONCEPTO CLASICO DEL ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACION. EN 2004, UN GRUPO DE INVESTIGACION JAPONES PUBLICO [VER REF. 1] UNA APROXIMACION INNOVADORA PARA PODER CREAR NUEVAS GAMAS DE ACERO QUE OFRECIAN UNA COMBINACIONES MUY INTERESANTES DE ALTA RESISTENCIA Y CONFORMABILIDAD MUY SUPERIOR A LOS HSLA CONVENCIONALES CON LA MISMA RESISTENCIA. SIN EMBARGO, LAS REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS EN ESTA MATERIA SON MUY ESCASAS Y NO HA SIDO HASTA HACE DOS AÑOS QUE SE HAN PUBLICADO NUEVOS DATOS POR PARTE DE ALGUN GRUPO DE INVESTIGACION. PARA ACEROS CONVENCIONALES DE ALTA RESISTENCIA, EL MECANISMO ENDURECEDOR UTILIZADO ES UNA COMBINACION DE MICROESTRUCTURA MULTIFASICA CON CIERTA CONTRIBUCION ENDURECEDORA MEDIANTE PRECIPITACION DE CARBONITRUROS. EN ESOS CASOS, LA CONFORMABILIDAD ES LIMITADA, REDUCIENDO SU APLICACION A GEOMETRIAS COMPLEJAS QUE REQUIERAN DE ETAPAS DE PROCESAMIENTO FINAL EN FRIO, COMO ES EL CASO DE COMPONENTES DE AUTOMOCION. EL NUEVO CONCEPTO QUE SE PERSIGUE EN ESTA PROPUESTA ES LA PRECIPITACION DE FILAS DE PRECIPITADOS DE TAMAÑO NANOMETRICO, PRINCIPALMENTE CARBUROS, QUE SE FORMAN DURANTE Y TRAS LA TRANSFORMACION SIGUIENDO LA INTERFASE AUSTENITA/FERRITA. LOS TAMAÑOS DE LAS NANOPARTICULAS (2-7 NM) SON MENORES QUE LAS MEDIDAS EN GRADOS CONVENCIONALES Y LAS DISTANCIAS ENTRE PRECIPITADOS Y ENTRE LAS FILAS QUE FORMAN SON LO SUFICIENTEMENTE PEQUEÑAS COMO PARA AUMENTAR EL LIMITE ELASTICO EN 300 MPA. LA FINALIDAD CRITICA DEL PROYECTO SERA LA DEFINICION DE CONDICIONES DE TRATAMIENTO TERMOMECANICO PARA CADA GRADO QUE PROMUEVAN UNA ALTA FRACCION DE NANOPARTICULAS DISTRIBUIDAS EN FILAS EMBEBIDAS EN UNA MATRIZ FERRITICA. LA ESTABILIDAD DE LOS PRECIPITADOS ES OTRO FACTOR CRUCIAL, DEBIDO A QUE EL ENGROSAMIENTO DE LOS CARBUROS VA A AFECTAR NEGATIVAMENTE EN LAS PROPIEDADES MECANICAS FINALES Y SU CONVENIENCIA PARA, POR EJEMPLO, APLICACIONES DE GRADOS RESISTENTES AL FUEGO O DE SERVICIO A ALTAS TEMPERATURAS. ESTA ESTABILIDAD DEPENDERA TAMBIEN DE LA TEMPERATURA DE BOBINADO A LA QUE SE PRODUZCA LA CHAPA, SIENDO EL RANGO DE ESTAS TEMPERATURAS MENOR PARA ESTOS ACEROS QUE PARA LOS HSLA CONVENCIONALES.MAS ALLA DEL INTERES CIENTIFICO-TECNOLOGICO DEL PROYECTO, QUE ESTA RESPALDADO EN LA PROPUESTA POR EL APOYO DE ARCELORMITTAL, A TRAVES DE SU CENTRO DE INVESTIGACION (AMBCRC) Y DE SU PLANTA DE PRODUCCION DE CHAPA DE SESTAO (AMS), LA ELECCION DE ESTA TEMATICA EN CONCRETO SE HA DEBIDO TAMBIEN AL INTERES COMUN QUE TIENEN TANTO EL GRUPO PROPONENTE DEL CEIT ASI COMO EL DE LA PROF. MITRA TAHERI EN DREXEL UNIVERSITY (PHILADELPHIA, USA). AMBOS GRUPOS ESTAN COLABORANDO ACTUALMENTE EN EL MARCO DEL PROYECTO MAT2009-09250.