Descripción del proyecto
UNO DE LOS DESAFIOS DE "SALUD, CAMBIO DEMOGRAFICO Y BIENESTAR" (RETO 1) DE NUESTRO TIEMPO ES EL CRECIENTE NUMERO DE PERSONAS QUE REQUIEREN IMPLANTES Y PROTESIS DENTALES DURANTE UN MAYOR NUMERO DE AÑOS, DEBIDO AL CONTINUO AUMENTO EN LA ESPERANZA DE VIDA, LOS MATERIALES UTILIZADOS EN LAS PROTESIS DENTALES MODERNAS TIENEN PROPIEDADES DISTINTAS A LAS DEL DIENTE NATURAL, Y ESTAN SUJETOS A UN GRAN NUMERO DE CONTACTOS CICLICOS CON FRICCION DURANTE LA MASTICACION, EN CONDICIONES ESPECIALMENTE SEVERAS EN INDIVIDUOS CON BRUXISMO/RECHINAMIENTO, ESTO RESULTA EN LA DEGRADACION MECANICA A MEDIO/LARGO PLAZO EN FORMA DE DESGASTE Y FATIGA DE LA PROTESIS, EL DIENTE ANTAGONISTA, O AMBOS, EL DESGASTE DE UN DIENTE (NATURAL O PROTESIS) DISMINUYE SU FUNCIONALIDAD Y ESTETICA, E INTRODUCE DEFECTOS QUE PUEDEN CAUSAR SU ROTURA A CARGAS BAJAS, LA FATIGA DE MATERIALES PROVOCA SU FALLO REPENTINO Y CATASTROFICO, AMBOS RESULTAN EN UNA DURABILIDAD DE PROTESIS/DIENTES INFERIOR A LA DESEABLE, LA SELECCION DE MATERIALES EN ODONTOLOGIA PROTESICA SE REALIZA EN BASE A SUS PROPIEDADES ESTETICAS Y MECANICAS (E,G,, DUREZA, RESISTENCIA Y TENACIDAD), SIN EMBARGO, LAS PROPIEDADES MECANICAS MEDIDAS EN ENSAYOS ESTANDARIZADOS POR SI SOLAS SON UN INDICADOR DEFICIENTE DE DURABILIDAD, EN EFECTO, LA TRIBOLOGIA ESTABLECE QUE EL DESGASTE ES UNA FUNCION COMPLEJA DE LAS CONDICIONES DE CONTACTO Y AMBIENTALES, ADEMAS DE LA ESTRUCTURA-PROPIEDADES DE LOS MATERIALES, A DIFERENCIA DE LAS PROPIEDADES MECANICAS, NO EXISTE UNA NORMA UNIVERSAL PARA LA CARACTERIZACION DEL DESGASTE, POR LO QUE ES NECESARIO DISEÑAR EXPERIMENTOS AD HOC QUE SIMULEN DE LA FORMA MAS FIEL POSIBLE LAS CONDICIONES DEL TRIBOSISTEMA A INVESTIGAR, EN ESTE CONTEXTO, LOS ESTUDIOS PREVIOS EN MATERIALES DENTALES PRESENTAN TRES DEFICIENCIAS SERIAS, EN PRIMER LUGAR, EXISTE UNA GRAN DISPERSION EN LOS RESULTADOS OBTENIDOS, EN GRAN PARTE DEBIDO AL EMPLEO DE TRIBOSISTEMAS MUY DISPARES, MUCHOS DE LOS CUALES NO SIMULAN CONTACTOS DENTALES REALISTAS, POR OTRA PARTE, SE TRATA DE TRABAJOS MAYORITARIAMENTE EMPIRICOS, EN LOS QUE DESTACA LA AUSENCIA DE UN ANALISIS DE LOS POSIBLES EFECTOS QUE TIENEN LAS DISTINTAS GEOMETRIAS Y MICROESTRUCTURAS, COMO ES HABITUAL EN CIENCIA DE MATERIALES, FINALMENTE, LOS EFECTOS COMBINADOS DE DESGASTE Y FATIGA NO HAN SIDO ESTUDIADOS HASTA LA FECHA,EL PROYECTO PROPUESTO PRETENDE PALIAR LA FALTA DE CONOCIMIENTO SOBRE LA DEGRADACION MECANICA DE MATERIALES DENTALES, EL OBJETIVO GENERAL ES INVESTIGAR EL COMPORTAMIENTO TRIBOLOGICO Y LOS EFECTOS COMBINADOS DESGASTE-FATIGA EN LOS TRIBOSISTEMAS DENTALES MAS IMPORTANTES, COMBINANDO UNA BATERIA DE ENSAYOS MECANICOS DE ULTIMA GENERACION QUE REPRODUCEN CONDICIONES DE CONTACTOS DIENTE-PROTESIS REALES, Y UN ANALISIS QUE PRESTA UNA ATENCION ESPECIAL AL PAPEL DE LA MICROESTRUCTURA, EL PROYECTO TIENE UN MARCADO CARACTER MULTIDISCIPLINAR, DADO QUE PROPONE UNA METODOLOGIA DE CIENCIA E INGENIERIA DE MATERIALES PARA ESTUDIAR UN PROBLEMA DE SALUD, EN ULTIMA INSTANCIA, SE ESPERA QUE LOS RESULTADOS DEL PROYECTO PROPORCIONEN DIRECTRICES UTILES A PROFESIONALES DE LA ODONTOLOGIA PARA SELECCIONAR LOS MATERIALES MAS IDONEOS, ASI COMO PARA DESARROLLAR NUEVOS MATERIALES MAS DURADEROS, DE ESTA FORMA, EL PROYECTO CONTRIBUIRA A MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LAS PERSONAS (CONTRIBUYENDO AL RETO 1 SALUD, CAMBIO DEMOGRAFICO Y BIENESTAR), Y A CONSEGUIR IMPORTANTES AHORROS ECONOMICOS PARA EL SISTEMA DE SALUD (CONTRIBUYENDO AL RETO 7 ECONOMIA, SOCIEDAD Y CULTURA DIGITALES), PROTESIS DENTAL\CAD/CAM\DESGASTE\FATIGA\TRIBOSISTEMA\MICROESTRUCTURA\PROPIEDADES MECANICAS