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Financiado

CULTURAS URBANAS: DINAMICAS EN CIUDADES Y VILLAS DEL LITORAL NOROCCIDENTAL IBERI...

CULTURAS URBANAS: DINAMICAS EN CIUDADES Y VILLAS DEL LITORAL NOROCCIDENTAL IBERICO EL SUBPROYECTO SE ORGANIZA EN TORNO A DOS LINEAS FUNDAMENTALES, LA MARINA COMO ELEMENTO DE TRANSFORMACION Y EL COMERCIO COMO CONFIGURADOR DE LAS RELACIONES TRANSFRONTERIZAS ENTRE GALICIA Y PORTUGAL,LA AGLUTINACION DE COMPETENCIAS... ver más

01/01/2015

UDC

41K€

Presupuesto del proyecto: 41K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE A CORUÑA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 86

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE A CORUÑA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 86

Presupuesto del proyecto 41K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL SUBPROYECTO SE ORGANIZA EN TORNO A DOS LINEAS FUNDAMENTALES, LA MARINA COMO ELEMENTO DE TRANSFORMACION Y EL COMERCIO COMO CONFIGURADOR DE LAS RELACIONES TRANSFRONTERIZAS ENTRE GALICIA Y PORTUGAL,LA AGLUTINACION DE COMPETENCIAS CADA VEZ MAYORES POR PARTE DE LA MARINA DE GUERRA CONFORME AVANZA LA EDAD MODERNA CONFIGURAN UN ESTADO DENTRO DEL ESTADO EN NUESTRO CASO, EL ESTUDIO DE LA ADMINISTRACION DE MARINA PRIORIZARA UN ANALISIS SOCIOLOGICO SOBRE LOS OCUPANTES DEL ESCALAFON SUPERIOR DE ESTE RAMO DE GOBIERNO: MINISTROS PRINCIPALES DE LAS PROVINCIAS MARITIMAS E INTENDENTES DE MARINA, ¿CUAL FUE EL ORIGEN GEOGRAFICO Y SOCIAL DE ESTAS PERSONAS?, ¿CUALES SUS ESTRATEGIAS DE PROMOCION EN EL APARATO DEL ESTADO?, ¿CUAL SU NIVEL RETRIBUTIVO?, ¿CUAL SU CURSUS HONORUM? EN RELACION DIRECTA CON LAS CUESTIONES PLANTEADAS ESTA LA LLAMADA MILITARIZACION DE LA ADMINISTRACION DE MARINA; LA HISTORIOGRAFIA HA HABLADO DEL TRIUNFO DE LA ESPADA SOBRE LA PLUMA, ES DECIR, LA PERDIDA DE COMPETENCIAS DEL PERSONAL CIVIL (MIEMBROS DEL CUERPO DEL MINISTERIO) EN FAVOR DE LOS OFICIALES DE LA ARMADA (CUERPO GENERAL), UN HECHO QUE PRETENDEMOS EVALUAR, VERIFICAR SU EVOLUCION Y LAS RESISTENCIAS QUE GENERO, TAMBIEN SE PREVE REALIZAR UN ANALISIS DE LA PRESENCIA DE LA HIDALGUIA RENTISTA GALLEGA ENTRE LAS ELITES MILITARES SALIDAS DE LAS ACADEMIAS DE GUARDIAS MARINAS, Y, POR EL HECHO DE QUE LOS PUERTOS ACTUAN COMO ENGRANAJES DE CONEXION ENTRE LAS CIUDADES Y EL MAR, PRESTAREMOS ESPECIAL ATENCION A LA FIGURA DEL CAPITAN DEL PUERTO, ESENCIAL PARA LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y GESTION PORTUARIAS, OTRO OBJETIVO SERA DAR A CONOCER LAS POTENCIALIDADES DEL FONDO DOCUMENTAL ESPECIFICO DEL DEPARTAMENTO MARITIMO DE FERROL QUE SE CONSERVA EN EL A,G,M,A,B,POR LO QUE RESPECTA AL COMERCIO, EL FOCO DE ATENCION PRINCIPAL SE DIRIGE, EN UN PRINCIPIO, A LOS GRUPOS DE PODER POLITICO Y ECONOMICO, Y A SUS REDES Y RELACIONES EN LAS CIUDADES Y VILLAS DEL LITORAL NOROCCIDENTAL IBERICO, EL PERIODO DE ARRANQUE ES EL TRANSITO DE LA EDAD MEDIA A LA MODERNA, MOMENTO EN QUE LOS DESCUBRIMIENTOS GEOGRAFICOS AFECTAN DE MANERA SINGULAR A LA FACHADA ATLANTICA PENINSULAR, EL MARCO TEMPORAL DE LA INVESTIGACION SE PROLONGA HASTA 1820 CON LA INTENCION DE CONOCER LA PARTICIPACION DE LA BURGUESIA SOSTENIDA DIRECTAMENTE O VINCULADA AL COMERCIO MARITIMO EN LOS PRIMEROS AYUNTAMIENTOS LIBERALES,POR INCOMPATIBILIDAD LEGAL, LOS GESTORES QUE EN NOMBRE DE LA CORONA SE OCUPARON DE LOS ASUNTOS DE MARINA NO PUDIERON INVERTIR EN EL COMERCIO MARITIMO NI EN NINGUNA OTRA ACTIVIDAD BAJO SU AMPLIA ESFERA DE COMPETENCIAS (CORSO, PESCA, CONTRABANDO), PERO, ¿SIRVIERON TAN SOLO AL INTERES PUBLICO?, ¿MANTUVIERON VINCULOS DE NEGOCIOS Y/O FAMILIARES CON LOS NOMBRES PROPIOS DEL COMERCIO MARITIMO? LA RESOLUCION DE ESTOS INTERROGANTES ES UN OBJETIVO DE ESTA INVESTIGACION, PARTIENDO DEL ANALISIS SOCIOLOGICO DE LA BURGUESIA DEL LITORAL GALLEGO (CON TRATAMIENTO PARTICULAR A LOS FOMENTADORES CATALANES), Y DE SU ACTIVIDAD EN EL TRAFICO DE CABOTAJE Y, EN COYUNTURAS BELICAS, ATENDIENDO A SU CONDICION DE ARMADORES DE BARCOS A GUERRA CONTRA ENEMIGOS DE LA CORONA, DESDE EL OTRO LADO DE LA RAYA SE ANALIZARAN LOS CAMBIOS QUE EXPERIMENTA EL COMERCIO MARITIMO CON GALICIA DESDE EL SIGLO XV AL XVIII, LAS TRANSFORMACIONES TECNICAS Y SU EVOLUCION DIACRONICA, LA EVOLUCION DE LOS PAISAJES (SAL, PESCA, PUERTOS) Y DE LOS RECURSOS MARITIMOS, EN PARALELO A LA TRANSFORMACION QUE EXPERIMENTAN LAS POBLACIONES A UNO Y OTRO LADO DE LA FRONTERA, HISTORIA MARÍTIMA\HISTORIA URBANA\PUERTOS\COMERCIO MARÍTIMO\CORSO\NAVEGACIÓN\MILITARIZACIÓN DE LA ADMINISTRACIÓN\PORTUGAL\NORTE DE ESPAÑA\FRONTERAS

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