Descripción del proyecto
ESTE PROYECTO TRATA SOBRE EL CONTROL DE SISTEMAS ENERGETICOS DISTRIBUIDOS QUE INCLUYEN FUENTES DE GENERACION RENOVABLE Y ALMACENAMIENTO HIBRIDO DE ENERGIA TANTO ESTACIONARIA COMO DE FORMA DISTRIBUIDA EN FLOTAS DE VEHICULOS HIBRIDOS Y ELECTRICOS, EL PROYECTO DESARROLLARA DISTINTAS ESTRATEGIAS DE CONTROL EN EL MARCO DEL CONTROL PREDICTIVO DISTRIBUIDO PARA GESTIONAR DE MANERA EFICIENTE LA OPERACION DE ESTOS SISTEMAS,SE ABORDARAN NUEVAS ESTRATEGIAS DE CONTROL QUE PERMITAN UNA GESTION EFICIENTE DE LA ENERGIA EN UN ENTORNO CAMBIANTE DEBIDO A LOS NUEVOS RETOS DE GENERACION (CON GRAN PENETRACION DE RENOVABLES) Y DE CONSUMO, TANTO EN APLICACIONES ESTACIONARIAS, CON EL INCREMENTO DEL AUTOCONSUMO DE ENERGIA ELECTRICA (INSTALACIONES EN LAS QUE LOS USUARIOS SON A LA VEZ PRODUCTORES Y CONSUMIDORES DE ENERGIA), COMO EN APLICACIONES MOVILES (CON EL FUTURO DESPLIEGUE DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS), ESTAS ESTRATEGIAS INCLUIRAN EXPRESAMENTE LA GESTION DEL ALMACENAMIENTO, EL CUAL SE EMPLEA NO SOLO POR LA NECESIDAD DE PALIAR LOS EFECTOS DE LA INTERMITENCIA DE LAS FUENTES RENOVABLES SINO QUE APARECE TAMBIEN DE MANERA DISTRIBUIDA EN LOS VEHICULOS ELECTRICOS E HIBRIDOS, LA GESTION EFICIENTE DE ESTE ALMACENAMIENTO DISTRIBUIDO E HIBRIDO (TANTO ELECTRICO COMO EN HIDROGENO) CONSTITUYE UN NUEVO RETO QUE VA A SER AFRONTADO CON LAS ESTRATEGIAS DE CONTROL ADECUADAS, SE TRATA DE UN PROBLEMA DISTRIBUIDO Y CON VARIOS NIVELES DE CONTROL, POR LO QUE SERA NECESARIO DESARROLLAR ESTRATEGIAS DE CONTROL JERARQUICO Y DISTRIBUIDO, EN PARTICULAR, LA GESTION DE LA CARGA/DESCARGA DE ENERGIA EN LAS FLOTAS SE ABORDARA CON TECNICAS DE CONTROL DISTRIBUIDO COALICIONAL, LOS OBJETIVOS BASICOS DEL PROYECTO COORDINADO SON: GESTION E INTEGRACION DE DIFERENTES VECTORES ENERGETICOS DISPONIBLES EN LAS PLANTAS CONSIDERADAS: ENERGIA ELECTRICA E HIDROGENO, DESARROLLO DE METODOLOGIAS PARA EL MODELADO PARA CONTROL DE SISTEMAS V2G (VEHICLE TO GRID) QUE INCORPOREN VEHICULOS ELECTRICOS Y CON PILA DE COMBUSTIBLE Y SU INTEGRACION EN MICRO-REDES, SERA ESPECIALMENTE RELEVANTE EL CALCULO DE MODELOS REDUCIDOS QUE SEAN ADECUADOS PARA EL ANALISIS Y EL DISEÑO DE CONTROLADORES, DISEÑO Y DESARROLLO DE ALGORITMOS DE CONTROL BASADO EN MPC (MODEL PREDICTIVE CONTROL) DISTRIBUIDO Y JERARQUICO PARA MICRO-REDES CON ALMACENAMIENTO DE HIDROGENO CON CONSIDERACION DE SISTEMAS V2G, IMPLEMENTACION DE ALGORITMOS DE CONTROL EN INSTALACIONES EXPERIMENTALES, TANTO A NIVEL DE LABORATORIO COMO DE PLANTA REAL, VALIDACION Y EVALUACION TECNICO-ECONOMICA DE RESULTADOS: RECOMENDACIONES DE DESARROLLO E IMPLANTACION TECNOLOGICA, DEFINICION DE INDICADORES DE PRESTACIONES, CONCLUSIONES PARA LA OPTIMIZACION DE DISEÑO Y EXPLOTACION Y SU INCLUSION EN MODELOS DE DIMENSIONADO Y SIMULACION DE INSTALACIONES, EL CUMPLIMIENTO DE LOS OBJETIVOS ANTERIORES REPRESENTARIA UNA CONTRIBUCION SIGNIFICATIVA EN ESTE CAMPO Y TENDRIA IMPACTO EN ESTA CLASE DE SISTEMAS, POR ELLO LA PROPUESTA HA DESPERTADO INTERES EN EMPRESAS COMO AYESA, ABENGOA HIDROGENO E IDENER, LA PROPUESTA ES UNA CONTINUACION NATURAL DE LOS TRABAJOS PREVIOS DE LOS DOS GRUPOS SOLICITANTES, POR LO QUE EL EQUIPO RESULTANTE POSEE UNA CONSIDERABLE EXPERIENCIA EN MPC DE SISTEMAS ENERGETICOS (ESPECIALMENTE RENOVABLES Y CON HIDROGENO) Y EL PROYECTO COORDINADO SE BENEFICIARA DE LAS ESTRECHAS RELACIONES CON LOS GRUPOS LIDERES A NIVEL MUNDIAL EN ESTE TEMA, CONTROL PREDICTIVO\ CONTROL DISTRIBUIDO\ CONTROL JERÁRQUICO\ MICRO-REDES\ ENERGÍAS RENOVABLES\ V2G\ HIDRÓGENO