CONTROL PREDICTIVO BASADO EN UN UNICO MODELO LINEAL PARA REDUCIR CARGA ESTRUCTUR...
CONTROL PREDICTIVO BASADO EN UN UNICO MODELO LINEAL PARA REDUCIR CARGA ESTRUCTURAL EN TURBINAS EOLICAS FLOTANTES.
LA MOTIVACION DE ESTE PROYECTO SE CENTRA EN INVESTIGAR LA POSIBLE APLICACION DE TECNICAS DE CONTROL PREDICTIVO BASADO EN MODELO PARA REDUCIR CARGA ESTRUCTURAL EN LAS TURBINAS EOLICAS DE VARIOS MEGAVATIOS, INSTALADAS EN ESTRUCTURAS...
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Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2021-01-01
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Descripción del proyecto
LA MOTIVACION DE ESTE PROYECTO SE CENTRA EN INVESTIGAR LA POSIBLE APLICACION DE TECNICAS DE CONTROL PREDICTIVO BASADO EN MODELO PARA REDUCIR CARGA ESTRUCTURAL EN LAS TURBINAS EOLICAS DE VARIOS MEGAVATIOS, INSTALADAS EN ESTRUCTURAS MARINAS FLOTANTES (FOWT). ESPECIALMENTE, EL ESTUDIO SE DEDICA AL RETO QUE SUPONE, PARA EL SISTEMA DE CONTROL DE TURBINA, EL USO DE PLATAFORMAS FLOTANTES COMPACTAS Y ECONOMICAS, MENOS HIDRODINAMICAMENTE ESTABLES. EL SISTEMA DE CONTROL DEBE SER CAPAZ DE MEJORAR O CONSERVAR EL RENDIMIENTO DEL SISTEMA, MIENTRAS MINIMIZA LOS EFECTOS DEL IMPACTO DEL VIENTO Y LAS OLAS, ASI COMO PROPORCIONAR UNA OPERACION ESTABLE EN EL DURO ENTORNO DEL MAR ABIERTO.POR LO TANTO, LAS MEJORAS EN EL RENDIMIENTO DE LA FOWT PERSIGUEN LA REDUCCION DEL STRESS SUFRIDO POR LOS COMPONENTES MECANICOS, INCREMENTANDO ASI LA VIDA UTIL DE LA TURBINA, O BIEN, PERMITIENDO EL REDISEÑO DE ALGUNOS DE DICHOS COMPONENTES (LAS PLATAFORMAS, SOBRETODO) PARA REDUCIR ASI SUS COSTES DE FABRICACION E/O INSTALACION. TODO ELLO HARA LA TECNOLOGIA FOWT MAS EFICIENTE Y COMPETITIVA, CONTRIBUYENDO A LA REDUCCION DEL USO DE COMBUSTIBLES FOSILES, MAS CONTAMINANTES Y PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE.