CONTROL DE VERTIDOS MARINOS GENERADOS POR LA PERDIDA DE CONTENEDORES
CADA AÑO SE TRANSPORTAN MAS DE 228 MILLONES DE CONTENEDORES EN TODO EL MUNDO, LO QUE JUSTIFICA EL POTENCIAL DEL TRANSPORTE MARITIMO EN LA ECONOMIA GLOBAL. NO OBSTANTE, MAS DE 1.300 CONTENEDORES SE PIERDEN CADA AÑO EN EL MAR. ESTOS...
CADA AÑO SE TRANSPORTAN MAS DE 228 MILLONES DE CONTENEDORES EN TODO EL MUNDO, LO QUE JUSTIFICA EL POTENCIAL DEL TRANSPORTE MARITIMO EN LA ECONOMIA GLOBAL. NO OBSTANTE, MAS DE 1.300 CONTENEDORES SE PIERDEN CADA AÑO EN EL MAR. ESTOS INCIDENTES PROVOCAN GRAVES DAÑOS EN LOS ECOSISTEMAS MARINOS CUANDO LAS MERCANCIAS SON VERTIDAS EN EL MAR, Y AL MISMO TIEMPO, LOS CONTENEDORES QUE QUEDAN FLOTANDO EN EL MAR CONSTITUYEN UN OBSTACULO PELIGROSO PARA LA NAVEGACION MARITIMA. LA LEGISLACION MEDIOAMBIENTAL PARA PROTEGER LOS OCEANOS NECESITA UN SOPORTE TECNOLOGICO PARA EL CUMPLIMIENTO EFECTIVO DE LA NORMATIVA PROPUESTA. EN ESTE PROYECTO SE PLANTEAN DOS ASPECTOS PARA SOLUCIONAR LA PERDIDA DE CONTENEDORES EN EL MAR: 1) LA INTEGRACION DE UN SISTEMA DE FLOTACION PARA CONTENEDORES, Y 2) EL DESARROLLO DE UN SISTEMA DE COMUNICACION PARA DETECTAR, IDENTIFICAR Y MONITORIZAR CONTENEDORES EXTRAVIADOS EN EL MAR. LA CLAVE SE BASA EN DOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES MARITIMAS DIGITALES, EL AIS (AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM) Y EL VDES (VHF DATA EXCHANGE SYSTEM), USADOS NORMALMENTE PARA EVITAR COLISIONES ENTRE BARCOS. ESTA SOLUCION PERMITIRIA A CUALQUIER BUQUE DETECTAR CONTENEDORES EN EL MAR, ADEMAS DE PODER PRESTAR AYUDA A LAS AUTORIDADES A MINIMIZAR LOS DAÑOS PRODUCIDOS POR ESTOS INCIDENTES MEDIANTE LA MONITORIZACION E IDENTIFICACION DE LOS CONTENEDORES EXTRAVIADOS.ver más
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