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EUIN2017-87822

Financiado

CONSTRUYENDO PUENTES A TRAVES DE LAS ESCALAS: INFLUENCIA DE LAS LONGITUDES DE ES...

CONSTRUYENDO PUENTES A TRAVES DE LAS ESCALAS: INFLUENCIA DE LAS LONGITUDES DE ESCALA ESPACIO-TEMPORALES EN LA FRACTURA DINAMICA EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES PRESENTAR EN EL AÑO 2020 UNA PROPUESTA EUROPEA LIDERADA POR LA UC3M AL PROGRAMA HORIZON2020 EN LA CONVOCATORIA MSCA-ITN-EJD, LA PROPUESTA SE CENTRARA EN UNO DE LOS RETOS AUN PENDIENTES DE LA MECANIC... ver más

01/01/2017

UC3M

24K€

Presupuesto del proyecto: 24K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1332

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2017-01-01

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Participantes

UC3M

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID

Total investigadores 1332

Presupuesto del proyecto 24K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES PRESENTAR EN EL AÑO 2020 UNA PROPUESTA EUROPEA LIDERADA POR LA UC3M AL PROGRAMA HORIZON2020 EN LA CONVOCATORIA MSCA-ITN-EJD, LA PROPUESTA SE CENTRARA EN UNO DE LOS RETOS AUN PENDIENTES DE LA MECANICA DE SOLIDOS: EL EFECTO DE LAS LONGITUDES DE ESCALA ESPACIO-TEMPORALES EN LA FRACTURA DINAMICA, LA MODELIZACION DE MATERIALES MEDIANTE UNA APROXIMACION MULTIESCALA ES UN CAMPO CRECIENTE, PERO AUN EXISTE UN DEFICIT DE MODELOS PREDICTIVOS FIABLES CAPACES DE CAPTURAR LOS EFECTOS DE LAS HETEROGENEIDADES A NIVEL MICROSCOPICO/MICROESTRUCTURAL, ESTAS HETEROGENEIDADES A ESCALA MICRO, EN FORMA DE EFECTOS DE GRANO, DISTRIBUCIONES DE PARTICULAS O INCLUSIONES DE MATERIAL EN LAS INTERCARAS GRANULARES, VACIOS, MICROGRIETAS, ETC,; JUEGAN UN PAPEL FUNDAMENTAL EN LA RESPUESTA A FRACTURA DE COMPONENTES ESTRUCTURALES EN REGIMEN DINAMICO, SU INFLUENCIA PUEDE SER CRITICA EN ELEMENTOS SOMETIDOS A SOLICITACIONES EXTREMAS, COMO SUCEDE EN LAS INDUSTRIAS AEROESPACIAL Y DE DEFENSA, LA COMPRENSION DE ESA INFLUENCIA MEDIANTE UNA APROXIMACION MULTIESCALA PERMITIRIA EL DESARROLLO DE NUEVOS MATERIALES Y COMPONENTES QUE CUMPLAN LOS REQUISITOS DE ESTOS SECTORES, LA TEMATICA ENTRONCA DE MANERA DIRECTA CON LAS PRIORIDADES DEFINIDAS EN EL PLAN DE INVESTIGACION CIENTIFICA Y TECNICA Y DE INNOVACION 2013-2016 Y EN EL FRAMEWORK PROGRAMME FOR RESEARCH AND INNOVATION: DESAFIOS (1) TRANSPORTE INTELIGENTE, SOSTENIBLE E INTEGRADO Y (2) SEGURIDAD, PROTECCION Y DEFENSA, LA PROPUESTA MANTIENE UNA CONTINUIDAD CON EL PROYECTO EUROPEO OUTCOME QUE ACTUALMENTE ESTA COORDINANDO EL GRUPO INVESTIGADOR, ADEMAS, SE HA ENVIADO RECIENTEMENTE UNA PROPUESTA AL PROGRAMA MSCA-RISE-2017, COMO RESULTADO DIRECTO DE LA FINANCIACION RECIBIDA POR EL EQUIPO INVESTIGADOR EN UNA ACCION DE DINAMIZACION (EUIN2015-62556), ESTO PRUEBA LA CAPACIDAD Y LA EXPERIENCIA DEL GRUPO SOLICITANTE EN UTILIZAR LOS RECURSOS PROPORCIONADOS POR ESTE TIPO DE ACCIONES PARA ENVIAR PROPUESTAS A PROGRAMAS EUROPEOS COMPETITIVOS, MECÁNICA DE SÓLIDOS\MODELIZACIÓN MULTIESCALA\CONDICIONES DINÁMICAS\FALLO MECÁNICO

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