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CTQ2014-60209-R

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CO-PROCESADO CATALITICO DE RESIDUOS PLASTICOS Y LIGNOCELULOSICOS PARA LA OBTENCI...

CO-PROCESADO CATALITICO DE RESIDUOS PLASTICOS Y LIGNOCELULOSICOS PARA LA OBTENCION DE COMBUSTIBLES AVANZADOS EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO CONSISTE EN DESARROLLAR UN PROCESO PARA LA VALORIZACION CATALITICA CONJUNTA DE MATERIALES RESIDUALES, EN PARTICULAR PLASTICOS Y BIOMASA LIGNOCELULOSICA, CON EL FIN DE OBTENER COMBUSTIBLES PAR... ver más

01/01/2014

URJC

259K€

Presupuesto del proyecto: 259K€

Líder del proyecto

Universidad Rey Juan Carlos No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1103

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2014-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad Rey Juan Carlos No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1103

Presupuesto del proyecto 259K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO CONSISTE EN DESARROLLAR UN PROCESO PARA LA VALORIZACION CATALITICA CONJUNTA DE MATERIALES RESIDUALES, EN PARTICULAR PLASTICOS Y BIOMASA LIGNOCELULOSICA, CON EL FIN DE OBTENER COMBUSTIBLES PARA EL TRANSPORTE, Y TAMBIEN, PRODUCTOS QUE SE PUEDAN UTILIZAR COMO MATERIA PRIMA QUIMICA, TALES COMO HIDROCARBUROS AROMATICOS (BTX), EL CO-PROCESAMIENTO DE AMBOS TIPOS DE MATERIALES ES DE ESPERAR QUE DERIVE EN UNA SERIE DE VENTAJAS Y EFECTOS SINERGICOS, DADO QUE LOS PLASTICOS POLIOLEFINICOS SON PRODUCTOS CON UNA ELEVADA RELACION H/C Y PRACTICAMENTE LIBRES DE OXIGENO, MIENTRAS QUE LA BIOMASA LIGNOCELULOSICA PRESENTA CARACTERISTICAS OPUESTAS, CON CONTENIDOS EN OXIGENO DE HASTA EL 40 % EN PESO, LA CONVERSION CATALITICA CONJUNTA DE ESTOS RESIDUOS PUEDE PERMITIR SOLVENTAR VARIOS DE LOS INCONVENIENTES PRESENTES EN LA TRANSFORMACION DE LA BIOMASA LIGNOCELULOSICA VIA PROCESOS DE PIROLISIS CATALITICA (ELEVADA PRODUCCION DE COQUE Y ALTO CONTENIDO DE AGUA Y OXIGENO EN EL BIO-OIL OBTENIDO), INCREMENTANDO LA CALIDAD DE LOS PRODUCTOS LIQUIDOS, DE FORMA QUE PUEDAN UTILIZARSE EN LA FORMULACION DE CARBURANTES PARA EL SECTOR DEL TRANSPORTE, EL PROCESAMIENTO CONJUNTO DE ESTOS RESIDUOS TENDRIA LA VENTAJA AÑADIDA DE INCREMENTAR EL VOLUMEN DE MATERIALES DISPONIBLES, PERMITIENDO AUMENTAR LA CAPACIDAD DE LAS PLANTAS DE TRATAMIENTO CON EL CONSIGUIENTE BENEFICIO POR UN EFECTO DE ECONOMIA DE ESCALA, POR OTRO LADO, LOS PRODUCTOS FINALES TENDRIAN UNA COMPOSICION Y PROPIEDADES MUY SIMILARES RESPECTO DE LOS DERIVADOS DEL PETROLEO, LO QUE FACILITARIA SU IMPLEMENTACION COMERCIAL AL NO REQUERIR CAMBIOS SIGNIFICATIVOS EN LAS INFRAESTRUCTURAS DE ALMACENAMIENO Y DISTRIBUCION NI EN LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, RESIDUOS PLÁSTICOS\BIOMASA LIGNOCELULÓSICA\VALORIZACIÓN CATALÍTICA\COMBUSTIBLES AVANZADOS

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