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Centre of Excellence for Modern Composites Applied in Aerospace and Surface Transport Infrastructure The project aims at continuation and advancement of activities initiated in FP6 ToK project MTKD – CT - 2004 – 014058 at the Centre for Modern Composite Materials (CMCM) created at the Lublin University of Technology (LUT). It is... ver más

31/03/2013

LUBLIN UNIVERSITY...

3M€

Presupuesto del proyecto: 3M€

Líder del proyecto

POLITECHNIKA LUBELSKA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo FP7 notifico la concesión del proyecto el día 2013-03-31 No tenemos la información de la convocatoria

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1 Participantes

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Líder del proyecto

POLITECHNIKA LUBELSKA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 3M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The project aims at continuation and advancement of activities initiated in FP6 ToK project MTKD – CT - 2004 – 014058 at the Centre for Modern Composite Materials (CMCM) created at the Lublin University of Technology (LUT). It is planned: a) to unlock and develop the full research potential and increase research capacities of the CMCM staff in the areas comprising modelling of composite and smart materials and their applications to aerospace and transport infrastructure (pavements and airfields), also modelling and control of dynamics of structures made of composites b) to establish new area of competence: innovative technologies for manufacturing of composites, c) to upgrade research equipment for testing of composite materials. The project objectives will be accomplished by a coherent set of the following complementary actions: twinning collaboration, recruitment of experienced researchers, organisation of workshops and mini-symposia, participation in international conferences, purchase of equipment. The project implementation will result in creating a leading research centre in the Middle-East part of Europe in the multidisciplinary area encompassing modelling and experimental testing of composite and smart materials and their application to aircrafts, pavements and airfields. The proposed project will strengthen co-operation with the regional industry. In terms of socio-economic aspects it will help to compensate disproportion (Lublin region is a less favoured one). It is also envisaged that the project will increase visibility and competitiveness of the CMCM at the international level in the field of composite materials and their applications to engineering structures, resulting in deeper involvement of the CMCM in FP7 projects and better integration of the CMCM in the ERA.

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