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TED2021-129436B-C21

Financiado

CATALIZADORES TANDEM PARA HIDRODESOXIGENACION DE GRASAS RESIDUALES

EN ESTE SUB-PROYECTO SE VA A ESTUDIAR LA OBTENCION DE COMBUSTIBLES A PARTIR DE RESIDUOS OLEAGINOSOS O GRASAS Y ACEITES NO COMESTIBLES. ESTOS COMBUSTIBLES SE PRODUCIRAN POR HIDRODESOXIGENACION (HDO) DE ESTOS COMPUESTOS DANDO LUGAR... ver más

01/01/2021

CSIC

124K€

Presupuesto del proyecto: 124K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01

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Participantes

CSIC

Lider

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA...

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 124K€

Descripción del proyecto EN ESTE SUB-PROYECTO SE VA A ESTUDIAR LA OBTENCION DE COMBUSTIBLES A PARTIR DE RESIDUOS OLEAGINOSOS O GRASAS Y ACEITES NO COMESTIBLES. ESTOS COMBUSTIBLES SE PRODUCIRAN POR HIDRODESOXIGENACION (HDO) DE ESTOS COMPUESTOS DANDO LUGAR A LA FORMACION DE UNA MEZCLA DE HIDROCARBUROS. SIN EMBARGO, ESTE PRODUCTO NO SE PUEDE UTILIZAR COMO COMBUSTIBLE, PORQUE SUS PROPIEDADES FISICOQUIMICAS NO SON LAS ADECUADAS. PARA PODER UTILIZARSE SE DEBEN SOMETER A UNA REACCION DE HIDROISOMERIZACION (HISO) PARA MEJORAR LA CALIDAD DEL COMBUSTIBLE OBTENIDO, DE MODO QUE PRESENTE UNAS PROPIEDADES EXCELENTES, ESPECIALMENTE EN CONDICIONES AMBIENTALES DE MUCHO FRIO.EN LOS PROYECTOS DESARROLLADOS POR EL GRUPO DE INVESTIGACION (TERMINADOS Y EN VIGOR) SE HAN OBTENIDO SISTEMAS CATALITICOS DE HDO DE GRASAS Y ACEITES NO COMESTIBLES BASTANTE EFICIENTES BASADOS EN FOSFURO DE MOLIBDENO SOPORTADO SOBRE SILICE COMERCIAL, ASI COMO SISTEMAS DE FOSFUROS BIMETALICOS. TAMBIEN SE HAN ESTUDIADO CATALIZADORES PARA LA HISO DE MOLECULAS DE CADENA LARGA. PERO, LOS ESTUDIOS SE HAN REALIZADO EN REACTORES POR SEPARADO QUE TRABAJARIAN DE FORMA CONSECUTIVA.COMO NOVEDAD, EN ESTE SUB-PROYECTO SE DESARROLLARAN CATALIZADORES HIBRIDOS PARA LOGRAR LA CAPACIDAD DE TRANSFORMAR UNA VARIEDAD DE GRASAS NO COMESTIBLES EN VARIOS TIPOS DE COMBUSTIBLE PARA EL TRANSPORTE EN UNA UNICA ETAPA LA HIDRODESOXIGENACION (HDO) DE GRASAS CON HIDROISOMERIZACION (HISO) EN LA QUE SE EMPLEARA UN CATALIZADOR BIFUNCIONAL, COMBINANDO LAS FUNCIONES DE HIDROGENACION Y ACIDAS. SE EMPLEARA UN REACTOR A ESCALA DE BANCO PARA PRODUCIR CANTIDADES ADECUADAS DE COMBUSTIBLE PARA SUS PRUEBAS EN MAQUINARIA REAL. EL COMBUSTIBLE SE CARACTERIZARA PARA ASEGURAR QUE SUS PROPIEDADES SIGAN LAS NORMAS PARA COMBUSTIBLES COMERCIALES. ESTOS CATALIZADORES HIBRIDOS OPTIMIZADOS PROPORCIONARAN UNA SOLUCION INNOVADORA HACIA UNA ECONOMIA LIBRE DE COMBUSTIBLES FOSILES QUE RESPONDA A LAS DEMANDAS FUTURAS A MAS LARGO PLAZO DE PORTADORES DE ALTA DENSIDAD DE ENERGIA EN SECTORES QUE DEPENDEN DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS.ESTA COMBINACION DE PROCESO HIBRIDO Y CATALIZADORES OPTIMIZADOS PROPORCIONARA UNA SOLUCION INNOVADORA HACIA UNA ECONOMIA LIBRE DE FOSILES QUE RESPONDA A LAS DEMANDAS FUTURAS A LARGO PLAZO DE PORTADORES DE ALTA DENSIDAD DE ENERGIA EN SECTORES QUE DEPENDEN DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS. ESTE ENFOQUE COMBINA LA REDUCCION DE CAPEX Y OPEX DEL ESTADO ACTUAL DE LA TECNICA, PORQUE EL USO DEL CATALIZADOR EN TANDEM HDO / HISO REDUCIRA EL NUMERO DE REACTORES NECESARIOS. ATALISIS\INTEGRACION DE PROCESOS\COMBUSTIBLES RENOVABLES\GRASAS HIDROGENADAS\PROCESOS QUIMICOS

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