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PID2021-126876OB-I00

Financiado
DISEÑO DE CATALIZADORES MULTIFUNCIONALES PARA LA CONVERSION DE GAS DE SINTESIS R...
DISEÑO DE CATALIZADORES MULTIFUNCIONALES PARA LA CONVERSION DE GAS DE SINTESIS RICO EN CO2 EN COMBUSTIBLES LIQUIDOS SOSTENIBLES, EN UNA UNICA ETAPA, VIA SINTESIS DE FTS Y HCR LOS OBJETIVOS DE LA ONU PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE EXIGEN ACTUACIONES TENDENTES A CONSEGUIR ENERGIAS ASEQUIBLES Y LIMPIAS QUE FAVOREZCAN COMUNIDADES Y CIUDADES SOSTENIBLES AL TIEMPO QUE AYUDEN A MITIGAR EL CAMBIO CLIMATICO. LAS... LOS OBJETIVOS DE LA ONU PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE EXIGEN ACTUACIONES TENDENTES A CONSEGUIR ENERGIAS ASEQUIBLES Y LIMPIAS QUE FAVOREZCAN COMUNIDADES Y CIUDADES SOSTENIBLES AL TIEMPO QUE AYUDEN A MITIGAR EL CAMBIO CLIMATICO. LAS PRIORIDADES DE HORIZON EUROPE INCLUYEN EL DESARROLLO DE TECNOLOGIAS DE NULO O BAJO IMPACTO DE CARBONO. LA BIOMASA RESIDUAL ES UN SUSTITUTO FACTIBLE DE LOS COMBUSTIBLES FOSILES SIENDO UNA FUENTE EXCELENTE PARA LA OBTENCION DE BIOCOMBUSTIBLES. LOS BIOCOMBUSTIBLES, HIDROCARBUROS CON ALTA DENSIDAD ENERGETICA, SON IDEALES PARA EL TRANSPORTE PESADO (AEREO, MARITIMO Y DE CARRETERA) ESTANDO LLAMADOS A JUGAR UN PAPEL RELEVANTE EN SU DESCARBONIZACION. SMART-FTS ABORDA CONCEPTOS INNOVADORES EN LA PRODUCCION DE BIOCOMBUSTIBLES A PARTIR DE SYNGAS QUE SE ENMARCAN EN LA ECONOMIA CIRCULAR Y PUEDEN PERMITIR LA DESCARBONIZACION. SMART-FTS SE ADAPTA PERFECTAMENTE A LAS PRIORIDADES DE CLIMA, ENERGIA Y MOVILIDAD ESPECIFICADOS EN EL ANEXO III.LA GASIFICACION DE BIORESIDUOS SEGUIDA POR LA SINTESIS DE FISCHER-TROPSCH ES UNA RUTA ATRACTIVA PARA ACOMETER LA DEMANDA DE BIOCOMBUSTIBLES. LOS EFLUENTES DEL REACTOR DE GASIFICACION, UN PROCESO TERMOQUIMICO BIEN ESTABLECIDO, SE TRANSFORMAN SECUENCIALMENTE EN LOS REACTORES DE FT Y HCR PARA OBTENER EL BIOCOMBUSTIBLE FINAL. LOS RETOS TECNOLOGICOS QUE AFRONTAN ESTOS PROCESOS SON LOS SIGUIENTES:LA COMPOSICION DEL GAS: LA RESPUESTA DE LOS DIFERENTES CATALIZADORES DE FT DEPENDE DE LA COMPOSICION DEL GAS DE SINTESIS SIENDO ESTE CAMBIO MAS DRASTICO SI LA COMPOSICION DEL GAS DE ENTRADA ES VARIABLE. ELEVADA PRESION PARCIAL DE AGUA: LOS NIVELES DE AGUA EN LA CORRIENTE DE SALIDA DEL GASIFICADOR AFECTAN AL RENDIMIENTO DE LA REACCION DE FTSELECTIVIDAD: LOS PRODUCTOS DE LA REACCION DE FT DEPENDEN DE LA NATURALEZA DEL CATALIZADOR Y DEL MECANISMO Y CINETICA DE LA REACCION.ASPECTOS TERMODINAMICOS Y CINETICOS: EL CARACTER FUERTEMENTE EXOTERMICO DE LA REACCION Y LA DEPENDENCIA DE LA SELECTIVIDAD CON LA TEMPERATURA EXIGE UN ESTRICTO CONTROL DE LA MISMA QUE LIMITE LA PRODUCCION DE COMPUESTOS NO DESEADOS Y REDUZCA LA DESACTIVACION DEL CATALIZADOR.DISEÑO DEL REACTOR: LAS LIMITACIONES DIFUSIONALES QUE LOS LIQUIDOS Y CERAS PRESENTES EN LOS POROS DEL CATALIZADOR ESTABLECEN AL TRANSPORTE DE MASA CONTROLAN LA SELECTIVIDAD DEL CATALIZADOR DE FT.LA INTEGRACION DE LOS REACTORES DE FTS Y HCR: A DIA DE HOY NO HA SIDO POSIBLE PRODUCIR COMBUSTIBLES LIQUIDOS SOSTENIBLES UNICAMENTE CON LA SINTESIS DE FT, REQUIRIENDOSE HIDROTRATAMIENTOS CAPACES DE PRODUCIR CADENAS MAS CORTAS DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS NECESARIAS PARA LOS BIOCOMBUSTIBLES.SMART-FTS PROPONE ABORDAR LOS RETOS A LOS QUE SE ENFRENTA LA SINTESIS DE FT PARA CONVERTIR SYNGAS EN BIOCOMBUSTIBLES PARA EL TRANSPORTE DISEÑANDO NUEVOS CATALIZADORES MULTIFUNCIONALES Y REACTORES QUIMICOS AVANZADOS. SMART-FTS GENERARA UNA NUEVA FAMILIA DE CATALIZADORES HIBRIDOS CAPACES DE OPERAR EN UN AMPLIO INTERVALO DE COMPOSICIONES DE SYNGAS QUE REALICEN EN UNA UNICA ETAPA LAS REACCIONES DE FT Y HCR. ADEMAS, SMART-FTS INVESTIGARA LA TECNOLOGIA DE MICROREACTORES PARA MINIMIZAR LAS LIMITACIONES EN EL TRANSPORTE DE CALOR Y MATERIA. ESTA APROXIMACION SE COMPLEMENTARA CON ESTUDIOS ESPECTROSCOPICOS IN OPERANDO PARA OBTENER INFORMACION DETALLADA DEL CATALIZADOR, LAS ESPECIES ADSORBIDAS Y EL MECANISMO DE LA REACCION. ESTO PERMITIRA ABORDAR DESDE BASES CIENTIFICAS EL DISEÑO DEL CATALIZADOR PARA ASEGURAR EL EXITO DEL CONCEPTO FTS-HC EN UNA UNICA ETAPA. IOCOMBUSTIBLES\CCU\GASES DE EFECTO INVERNADERO\ECONOMIA CIRCULAR\MICROREACTORES\HIDROCRAQUEO\FISCHER-TROPSCH\CATALISIS ver más
01/01/2021
US
272K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 272K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD DE SEVILLA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 3670