atm-uspacE iNterface and airSpace reconfigURation sErvice
This project aims to refine and complete the definition of the common ATM U-space interface by identifying new working areas with impact and providing a consolidated interface with a standardized data model, architecture and an op...
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31/05/2026
INDRA SISTEMAS
10M€
Presupuesto del proyecto: 10M€
Líder del proyecto
INDRA SISTEMAS
El diseno, desarrollo, produccion, integracion, operacion, mantenimiento, reparacion y comercializacion de sistemas, soluciones y productos,...
TRL
4-5
| 1M€
Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
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Información proyecto ENSURE
Duración del proyecto: 35 meses
Fecha Inicio: 2023-06-13
Fecha Fin: 2026-05-31
Líder del proyecto
INDRA SISTEMAS
El diseno, desarrollo, produccion, integracion, operacion, mantenimiento, reparacion y comercializacion de sistemas, soluciones y productos,...
TRL
4-5
| 1M€
Presupuesto del proyecto
10M€
Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
This project aims to refine and complete the definition of the common ATM U-space interface by identifying new working areas with impact and providing a consolidated interface with a standardized data model, architecture and an operation method to achieve a minimum TRL7.
This proposal addresses the topic ATM – U-space Interface and Services which is composed of the following solutions:
- Solution 1: ATM - U-space Interface:. Achieve full integration of ATM and U-space systems, by refining and completing the definition of the common ATM U-space interface and identifying new working areas with impact on the already started common interface.
- Solution 2: Dynamic Airspace Reconfiguration: Develop the complete service mentioned in U-space regulation and in their respective Guidance Material (GM) and Acceptable Means of Compliance (AMC), necessary to stablish the operating methodology and develop the standard interface to help ATC actors in charge of airspace reconfigurations to maintain traffic segregation and to avoid proximity between manned and unmanned aircraft within the designated U-space airspace.