Descripción del proyecto
EN LA ACTUALIDAD, LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO DEBIDAS A MATERIALES ESTRUCTURALES UTILIZADOS EN CONSTRUCCION SON UNA DE LAS PRINCIPALES PREOCUPACIONES MUNDIALES, LOS MATERIALES PRIMARIOS MAS UTILIZADOS, ACERO Y HORMIGON, REQUIEREN DE ENORMES CANTIDADES DE ENERGIA PARA SU PRODUCCION Y SON RESPONSABLES DE ALTAS EMISIONES DE CARBONO, POR LO QUE GOBIERNOS E INSTITUCIONES DE TODO EL MUNDO HAN PUESTO EN MARCHA POLITICAS PARA FOMENTAR EL USO DE MATERIALES ALTERNATIVOS QUE SUPONGAN UN MENOR IMPACTO AMBIENTAL, ENTRE ESTOS MATERIALES ALTERNATIVOS, LA MADERA APARECE COMO UN MATERIAL NATURAL Y RENOVABLE QUE REQUIERE DE MUY POCA ENERGIA PARA SU PRODUCCION, CAPAZ DE PRODUCIRSE LOCALMENTE, TOTALMENTE REUTILIZABLE Y QUE PUEDE ALMACENAR CO2 A LO LARGO DE TODA SU VIDA UTIL,LOS FORJADOS MIXTOS, FABRICADOS CON ELEMENTOS DE MADERA Y HORMIGON, SON UNA SOLUCION CONSTRUCTIVA EN CRECIMIENTO EN EDIFICACIONES REALIZADAS EN TODO EL MUNDO, SUELEN SER CONSTRUCCIONES LIVIANAS, ESTRUCTURALMENTE MUY EFICIENTES, EN LAS QUE EL HORMIGON APORTA LA RIGIDEZ AL CONJUNTO Y LA MADERA ESTRUCTURAL LA RESISTENCIA SIN NECESIDAD DE AUMENTAR SU PESO, CUANDO ESTA SOLUCION ES INDUSTRIALIZADA SE SIMPLIFICA Y ABARATA EN GRAN MEDIDA LA EJECUCION DE LA OBRA, REDUCIENDO LOS TIEMPOS EN LA CONSTRUCCION, LA PRINCIPAL DESVENTAJA PARA SU DESARROLLO ES LA ESCASA INFORMACION ACERCA DE SUS PROPIEDADES MECANICO-RESISTENTES Y AISLANTES EN DIFERENTES CONDICIONES DE SERVICIO Y QUE ESTA TIPOLOGIA DE FORJADOS NO ESTA INCLUIDA EN NINGUNO DE LOS CODIGOS NACIONALES, ADEMAS, CIERTAS PROPIEDADES DE LA MADERA, TALES COMO SU ANISOTROPIA O SU HIGROSCOPICIDAD, PUEDEN HACER VARIAR EL COMPORTAMIENTO EN SERVICIO DE ESTE TIPO DE ESTRUCTURAS,EL PRINCIPAL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES AVANZAR CIENTIFICA Y TECNOLOGICAMENTE EN EL ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO MECANICO, HIGROTERMICO Y DE RESISTENCIA AL FUEGO DE ELEMENTOS MIXTOS DE VIGAS DE MADERA LAMINADA Y HORMIGONES LIGEROS ESTRUCTURALES (HLE) PARA FOMENTAR SU APLICACION EN CONSTRUCCION INDUSTRIALIZADA, SE PROPONE, POR TANTO, UNA ORIENTACION HACIA LA MEJORA DE LA NORMATIVA ACTUAL Y AL AVANCE DEL CONOCIMIENTO, TANTO DE NUEVOS FORJADOS MIXTOS INDUSTRIALIZADOS DE HLE-MADERA COMO DE MODELOS NUMERICOS FIABLES QUE PERMITAN SIMULAR SU COMPORTAMIENTO TERMICO-ESTRUCTURAL BAJO CONDICIONES DE FUEGO,PARA ELLO, SE UTILIZARA UNA METODOLOGIA DE SIMULACION Y ENSAYO QUE PERMITA DEFINIR SU COMPORTAMIENTO EN SERVICIO, EN PRIMER LUGAR, MEDIANTE UNA CAMPAÑA DE ENSAYOS EXPERIMENTALES CON LA QUE SE CARACTERIZARA EL COMPORTAMIENTO MECANICO E HIGROTERMICO DE LOS MATERIALES QUE FORMAN EL FORJADO MIXTO, A CONTINUACION, MEDIANTE EL DESARROLLO DE NUEVOS MODELOS NUMERICOS, QUE UTILIZARAN TECNICAS AVANZADAS DE ANALISIS ACOPLADOS HIGROTERMICO-ESTRUCTURALES MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS TENIENDO EN CUENTA NO-LINEALIDADES TERMICAS, TRANSPORTE DE HUMEDAD CON LEY DE FICK MODIFICADA, ELEMENTOS NACIMIENTO-MUERTE PARA LA REDUCCION DE LA CAPACIDAD PORTANTE EN CONDICIONES DE FUEGO, ASI COMO DIFERENTES MECANISMOS DE FALLO, ESTOS MODELOS SE VALIDARAN Y OPTIMIZARAN POSTERIORMENTE CON LOS RESULTADOS DE ENSAYOS MECANICO-ESTRUCTURALES Y DE RESISTENCIA AL FUEGO QUE SE REALIZARAN SOBRE LAS UNIONES Y LOS PROTOTIPOS DE FORJADOS MIXTOS,EN RESUMEN, ESTE ESTUDIO SERVIRA PARA DESARROLLAR NUEVAS METODOLOGIAS DE ENSAYO Y SIMULACION AVANZADA, MEJORANDO EL CONOCIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO TERMICO, LOS ESTADOS TENSIONALES Y DE DEFORMACION DE ELEMENTOS MIXTOS MADERA-HORMIGON BAJO SOLICITACIONES DE FLEXION Y FUEGO FORJADO MIXTO\HORMIGÓN LIGERO\MADERA LAMINADA\CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE\RESISTENCIA AL FUEGO\SIMULACIÓN NUMÉRICA