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BIA2015-64672-C4-2-R

Financiado

EFECTO TAMAÑO EN LA RESISTENCIA A CORTANTE DE ELEMENTOS DE HORMIGON: ESTUDIO EXP...

EFECTO TAMAÑO EN LA RESISTENCIA A CORTANTE DE ELEMENTOS DE HORMIGON: ESTUDIO EXPERIMENTAL, VALIDACION DE MODELO TEORICO Y EXTENSION A ELEMENTOS CON REFUERZO EXTERIOR LA EVOLUCION NATURAL DE LAS NECESIDADES DE LA RED VIARIA NOS SITUA EN UN CONTEXTO EN EL QUE LA ESTRATEGIA SOSTENIBLE NO CONSISTE SIEMPRE EN EL INCREMENTO DE LA CAPACIDAD CON NUEVAS ESTRUCTURAS, LAS OPCIONES DE MANTENIMIENTO O REPA... ver más

01/01/2015

UDC

126K€

Presupuesto del proyecto: 126K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE A CORUÑA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 86

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UDC

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE A CORUÑA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 86

Presupuesto del proyecto 126K€

Descripción del proyecto LA EVOLUCION NATURAL DE LAS NECESIDADES DE LA RED VIARIA NOS SITUA EN UN CONTEXTO EN EL QUE LA ESTRATEGIA SOSTENIBLE NO CONSISTE SIEMPRE EN EL INCREMENTO DE LA CAPACIDAD CON NUEVAS ESTRUCTURAS, LAS OPCIONES DE MANTENIMIENTO O REPARACION PARA EXTENDER LA VIDA UTIL O LA AMPLIACION O REFUERZO PARA ADAPTARSE A UNA NUEVA SITUACION PUEDEN SER PREFERENTES Y DEBEN SER SIEMPRE ANALIZADAS Y CONSIDERADAS, DESGRACIADAMENTE, LOS CODIGOS ESTRUCTURALES DISPONIBLES EN GENERAL Y EN ESPAÑA EN PARTICULAR ESTAN ORIENTADOS PRINCIPALMENTE AL DISEÑO DE NUEVAS ESTRUCTURAS, Y PRESENTAN CARENCIAS QUE, A LA HORA DE ESTUDIAR ESTRUCTURAS EXISTENTES, DESEMBOCAN EN UNA EVALUACION CONSERVADORA, ESTO TRAE COMO CONSECUENCIA QUE MUCHAS ESTRUCTURAS QUE PODRIAN SER REFORZADAS O SENCILLAMENTE MANTENIDAS SON PUESTAS FUERA DE SERVICIO CUANDO UN ANALISIS CON HERRAMIENTAS MAS PRECISAS, ACCESIBLES A LOS PROFESIONALES Y NO SOLO A LOS INVESTIGADORES, PODRIA SERVIR DE FUNDAMENTO PARA ADOPTAR LA DECISION MAS ECONOMICA Y EFICIENTE CON SEGURIDAD,UNA DE LAS CARENCIAS MAS NOTABLES EN LOS MODELOS ESTRUCTURALES PROPUESTOS EN LOS CODIGOS DE HORMIGON SE ENCUENTRA EN LA FORMULACION DE LA RESISTENCIA A CORTANTE DE LAS SECCIONES, SOBRE TODO EN LO REFERENTE A LA CONTRIBUCION DEL HORMIGON A LA MISMA, EN PARTICULAR, UNO DE LOS ASPECTOS PEOR CARACTERIZADOS ES LA INFLUENCIA DEL EFECTO TAMAÑO, ESTE CONSISTE EN UNA REDUCCION DE LA TENSION MEDIA RESISTIDA CON EL AUMENTO DEL CANTO DE LA PIEZA; ES UN EFECTO QUE ESTA DESCRITO EN LA LITERATURA, PERO MUY MAL CUANTIFICADO, EL MOTIVO DE ESTA MALA CUANTIFICACION ES QUE PARA AFRONTAR ADECUADAMENTE SU ESTUDIO ES PRECISO REALIZAR ENSAYOS SOBRE UNA VARIEDAD DE PIEZAS DE TAMAÑOS MAYORES DE LOS QUE SE PUEDEN ACOMETER HABITUALMENTE EN LOS LABORATORIOS, EN CONSECUENCIA, LAS FORMULAS PROPUESTAS EN LOS CODIGOS, DESARROLLADAS DESDE EL CONOCIMIENTO IMPERFECTO DEL FENOMENO EN CUESTION, TIENDEN A SER EXCESIVAMENTE CONSERVADORAS: SEGURAS PERO NO ECONOMICAS,EL PRESENTE PROYECTO CONTEMPLA LA REALIZACION DE UNA CAMPAÑA EXPERIMENTAL SIN PRECEDENTES EN LA QUE, A TRAVES DEL ENSAYO DE UNA SERIE DE VIGAS DE ENTRE 1,00 M Y 2,00 M DE CANTO, CON DIFERENTES DISTRIBUCIONES DE ARMADURA TRANSVERSAL O SIN ELLA, AISLE ADECUADAMENTE LA INFLUENCIA DEL EFECTO TAMAÑO EN LA RESISTENCIA A CORTANTE, EL LABORATORIO DE CONSTRUCCION DEL CENTRO DE INNOVACION TECNOLOXICA EN EDIFICACION E ENXEÑERIA CIVIL (CITEEC) DE LA UDC ES DE LAS POCAS INSTALACIONES DE EUROPA CON CAPACIDAD PARA DESARROLLAR ESTE TRABAJO, CON LOS RESULTADOS OBTENIDOS, Y EN COORDINACION CON EL EQUIPO DE LA UPC, SERA POSIBLE LLEVAR A CABO ESTUDIOS DE VALIDACION Y SENSIBILIDAD SOBRE LOS MODELOS TEORICOS DESARROLLADOS POR AQUEL, LA COORDINACION CON EL EQUIPO DE LA UPV PERMITIRA LA COMPARACION DE LOS RESULTADOS CON LOS OBTENIDOS EN ELEMENTOS DE OTRAS TIPOLOGIAS MENOS SENSIBLES AL EFECTO TAMAÑO,EL PROYECTO COMPRENDE TAMBIEN LA APLICACION SOBRE ZONAS DETERMINADAS DE LAS VIGAS ENSAYADAS REFUERZOS CON MATERIALES AVANZADOS: POLIMEROS REFORZADOS CON FIBRA DE CARBONO (CFRP), Y ALEACIONES CON MEMORIA DE FORMA (SMA), EN EL CASO DE LOS PRIMEROS, SOBRE LOS QUE YA EXISTE EXPERIENCIA (AUNQUE NO A ESTA ESCALA), NO EXISTEN MODELOS QUE INCLUYAN SU CONTRIBUCION CON RIGOR CIENTIFICO, EN EL CASO DE LOS SEGUNDOS, ESTAMOS HABLANDO DE UN METODO DE REFUERZO NOVEDOSO Y PROMETEDOR EN EL QUE ESTE PROYECTO SERIA PIONERO, LOS TRABAJOS SOBRE DISEÑO Y VALIDACION DE SOLUCIONES DE REFUERZO SERAN POSIBLES GRACIAS A LA COORDINACION CON EL EQUIPO DE LA UIB, HORMIGÓN\CORTANTE\EFECTO TAMAÑO\EVALUACIÓN ESTRUCTURAL\REFUERZO\PRF\AMF\NUEVOS MATERIALES

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