Descripción del proyecto
LA CONSTRUCCION SOSTENIBLE Y RESPETUOSA CON EL MEDIO AMBIENTE ESTA DEJANDO DE SER UN VALOR AÑADIDO PARA CONVERTIRSE EN UNA EXIGENCIA DE NUESTRA SOCIEDAD, LA CONSTRUCCION CON MADERA ESTA EXPERIMENTANDO UN GRAN IMPULSO EN TODA EUROPA DEBIDO A LAS VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES QUE PRESENTA RESPECTO DE OTROS MATERIALES, LA APARICION DE NUEVOS PRODUCTOS Y SISTEMAS EN BASE MADERA, JUNTO CON LA EVOLUCION DE LAS HERRAMIENTAS DE ANALISIS ESTRUCTURAL ESTA ORIGINANDO DESARROLLOS HASTA AHORA IMPENSABLES, COMO SON LA EDIFICACION EN ALTURA Y LAS ESTRUCTURAS LAMINARES, LAS ESTRUCTURAS LAMINARES SON UN TIPO ESTRUCTURAL MUY EFICIENTE QUE ADQUIERE RESISTENCIA Y RIGIDEZ POR SU FORMA, SU PRINCIPAL INCONVENIENTE RESIDE EN QUE SU GEOMETRIA, GENERALMENTE IRREGULAR, SUELE IMPLICAR LA CONSTRUCCION DE ELEMENTOS SINGULARES CON LA CONSIGUIENTE REPERCUSION EN LOS COSTOS DE EJECUCION, LA TECNICA DE LA GRIDSHELL PERMITE CONSTRUIR ESTRUCTURAS LAMINARES DE MADERA DE GRANDES LUCES DOBLEMENTE CURVADAS, A PARTIR DE ELEMENTOS ESTANDAR, ESTA TECNICA SE FUNDAMENTA EN EL CURVADO EN OBRA DE RETICULAS PLANAS FORMADAS POR PIEZAS IDENTICAS DE MADERA ASERRADA DE BUENA CALIDAD, GRAN LONGITUD Y PEQUEÑA SECCION, CONSTITUYENDO UN SISTEMA CON ALTA CAPACIDAD DE INDUSTRIALIZACION Y ESTANDARIZACION, SIN EMBARGO, A PESAR DEL ENORME POTENCIAL DE LA TECNICA DE LA GRIDSHELL SOLO ALGUNAS OBRAS SINGULARES SE HAN CONSTRUIDO CON ESTE TIPO ESTRUCTURAL, DEBIDO A QUE EXISTEN IMPORTANTES DIFICULTADES CIENTIFICO-TECNICAS QUE DIFICULTAN SU UTILIZACION, EN CONCRETO, LA FALTA DE ESTUDIOS RELATIVOS A LA RELAJACION DE TENSIONES QUE SE PRODUCEN EN PIEZAS DE MADERA CON GRANDES CURVATURAS, EL NECESARIO DESARROLLO DE SISTEMAS DE UNION ESPECIFICOS, LA INEXISTENCIA DE PRODUCTOS COMERCIALES DE MADERA ADECUADOS Y LA FALTA DE INVESTIGACION SOBRE MODELOS NUMERICOS CONTRASTADOS EXPERIMENTALMENTE SON VARIOS DE LOS ASPECTOS QUE FRENAN LA APLICACION Y DESARROLLO DE ESTE INTERESANTE SISTEMA ESTRUCTURAL, EL PRESENTE PROYECTO TIENE COMO OBJETIVO CREAR CONOCIMIENTO SOBRE LOS ASPECTOS MENCIONADOS CON EL FIN DE ALCANZAR LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE GRIDSHELLS REALIZADAS CON MADERA NACIONAL DE ALTAS PRESTACIONES, EN PARTICULAR, LA INVESTIGACION PROPUESTA PRETENDE PROFUNDIZAR EN EL CONOCIMIENTO DE LAS PROPIEDADES MECANICAS Y ESTRUCTURALES DE LA MADERA DE EUCALYPTUS GLOBULUS PARA SU IMPLEMENTACION NOVEDOSA EN ESTE TIPO DE ESTRUCTURAS, CON ESTA FINALIDAD SE ANALIZARA, NUMERICA Y EXPERIMENTALMENTE, LA RELAJACION DE TENSIONES PRODUCIDA EN LOS ELEMENTOS CURVADOS Y DOS NOVEDOSAS SOLUCIONES DE UNION, ADEMAS, DOS PROTOTIPOS DE GRIDSHELLS A ESCALA REAL SERAN ENSAYADOS Y SERVIRAN DE VALIDACION DE UN NUEVO MODELO NUMERICO PLANTEADO QUE INCORPORARA EL COMPORTAMIENTO ELASTOPLASTICO DE LAS UNIONES, LAS TENSIONES DE CURVATURA Y SU RELAJACION Y LA GEOMETRIA MULTICAPA PROPIA DE LAS GRIDSHELLS, LA INVESTIGACION SE COMPLEMENTARA CON EL DESARROLLO NOVEDOSO DE UN EMPALME DE LAMINA MEDIANTE UNION DENTADA ENCOLADA DE EUCALYPTUS GLOBULUS, NECESARIO PARA DISPONER DE ELEMENTOS DE GRAN LONGITUD, FINALMENTE Y COMO PARTE DE LA ESTRATEGIA DE DIFUSION, SE REALIZARA UNA APLICACION PRACTICA DE LAS INVESTIGACIONES DESARROLLADAS, MEDIANTE LA CONSTRUCCION DE UNA GRIDSHELL DE EUCALIPTO PARA CUBIERTA DE APARCAMIENTO, ESTA ACTUACION PERMITIRA EXTENDER LAS INVESTIGACIONES MAS ALLA DE LOS LIMITES TEMPORALES DE ESTE PROYECTO AL PERMITIR MONITORIZAR SU EVOLUCION Y COMPORTAMIENTO A LARGO PLAZO, LÁMINAS RETICULARES DE MADERA\EUCALYPTUS GLOBULUS\RELAJACIÓN DE TENSIONES\PASADORES DE MADERA\FINGER JOINT