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PID2020-112675RB-C41

Financiado

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ADAPTACION DE RECURSOS DE COMPUTO Y RED DESDE LA NUBE AL EXTREMO: PLANIFICACION Y ACCESO COORDINADO OPTIMO (ONOFRE-3-UPCT) EL SUBPROYECTO 1, ON-DEMAND PROVISIONING OF NETWORK AND COMPUTING RESOURCES FROM THE CLOUD TO THE EDGE: OPTIMAL PLANNING AND COORDINATED ACCESS (ONOFRE-3-UPCT), PARTE DEL PROYECTO COLABORATIVO ONOFRE-3, CENTRARA SUS ESFUERZOS EN L... ver más

01/01/2020

UPCT

180K€

Presupuesto del proyecto: 180K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CARTAGENA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 215

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UPCT

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CARTAGENA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 215

Presupuesto del proyecto 180K€

Descripción del proyecto EL SUBPROYECTO 1, ON-DEMAND PROVISIONING OF NETWORK AND COMPUTING RESOURCES FROM THE CLOUD TO THE EDGE: OPTIMAL PLANNING AND COORDINATED ACCESS (ONOFRE-3-UPCT), PARTE DEL PROYECTO COLABORATIVO ONOFRE-3, CENTRARA SUS ESFUERZOS EN LA OPTIMIZACION DEL FUNCIONAMIENTO Y COORDINACION DE MULTIPLES ACCESOS RADIO PARA C-ITS, CON LA ASISTENCIA DEL MEC; Y EL DESARROLLO DE ALGORITMOS DE PLANIFICACION OPTIMOS ACOPLADOS A LAS TECNICAS DE APROVISIONAMIENTO Y ORQUESTACION DE LA PLATAFORMA. ADEMAS, SE DESARROLLARA UN PROTOTIPO DE OBU REAL CON CAPACIDADES MULTI-RAT ADAPTADAS A ESCENARIOS DE MOVILIDAD URBANA COMO BASE PARA LA EVALUACION EXPERIMENTAL. EL SIMULADOR ACTUAL (VENERIS) SE AMPLIARA CON MODELOS DE CONDUCCION COOPERATIVA Y LA HERRAMIENTA DE PLANIFICACION (NET2PLAN) SE INTEGRARA EN LA PLATAFORMA OPERATIVA SDN. TECNICAS DE AI/ML SE APLICARAN A LOS DATOS DE VEHICULOS GENERADOS POR EL SIMULADOR PARA PREDECIR INFORMACION DE CONTEXTO C-ITS/CCAM. FINALMENTE, LA UPCT CONTRIBUIRA AL DISEÑO Y DESARROLLO DE LA SOLUCION DE CONFIDENCIALIDAD LIGERA Y A LAS TAREAS DE INTEGRACION Y EXPERIMENTACION. POR TANTO, EL EQUIPO DE LA UPCT, CON 13 DOCTORES Y 3 TITULADOS, PARTICIPA EN TODOS LOS WP. ACTUARA COMO COORDINADOR, DIRIGIENDO EL WP0, Y DIRIGIRA EL WP4 DEDICADO A LA OPERACION DE MULTIPLES RAT. EN CUALQUIER CASO, EL PROYECTO COLABORATIVO SE HA CONCEBIDO COMO UN PROYECTO INTEGRADO Y LA MAYORIA DE LAS TAREAS IMPLICAN LA COLABORACION DE VARIOS SOCIOS A DIFERENTES NIVELES.LAS TAREAS DEL SUBPROYECTO ESTAN ALINEADAS CON LOS CAMPOS EN LOS QUE EL GRUPO TIENE UNA MAYOR EXPERIENCIA: EN EL USO DE LA OPTIMIZACION PARA LA PLANIFICACION DE REDES Y ORQUESTACION DE NFV Y SDN, ASI COMO TECNOLOGIAS DE ACCESO RADIO Y REDES VEHICULARES, CON MAS DE 30 PUBLICACIONES EN REVISTAS DE ALTO IMPACTO EN ESTAS AREAS EN LOS ULTIMOS 5 AÑOS. EL GRUPO UPCT HA DESARROLLADO NET2PLAN, UNA HERRAMIENTA DE PLANIFICACION DE REDES Y UN REPOSITORIO DE RECURSOS DE PLANIFICACION, QUE SE HA UTILIZADO EN PROYECTOS H2020 COMO METRO-HAUL Y ACINO Y VENERIS, UNA HERRAMIENTA DE SIMULACION PARA REDES VEHICULARES FISICAMENTE REALISTAS, AMBAS DE CODIGO ABIERTO Y UTILIZADAS POR VARIAS UNIVERSIDADES COMO HERRAMIENTA DE DOCENCIA E INVESTIGACION. LA PARTICIPACION RECIENTE DEL GRUPO UPCT EN PROYECTOS INCLUYEN: H2020 METRO-HAUL, GESTION DE REDES DE AREA METROPOLITANA EN 5G; PHARAON H2020, QUE INTEGRA IOT Y ML EN EL CAMPO DE LA SALUD ELECTRONICA; ERASMUS+ IOTOAI, QUE SE CENTRA EN IOT E IA EN EL CONTEXTO DE INDUSTRIA 4.0 Y ERASMUS+ ALLVIEW; Y BBVA SCOOTER Y MITECO MECANO, QUE APORTAN SOLUCIONES PARA DOTAR DE CAPACIDADES C-ITS A VEHICULOS DE MOVILIDAD PERSONAL EN ESCENARIOS URBANOS.DADO EL HISTORICO DE PUBLICACIONES DEL GRUPO, SE ESPERA QUE ESTE SUBPROYECTO GENERE AL MENOS 15 ARTICULOS EN REVISTAS DE ALTO IMPACTO, ASI COMO 10 CONFERENCIAS INTERNACIONALES; PARTICIPACION EN EVENTOS PARA EL PUBLICO EN GENERAL ASI COMO DIFUSION A OTROS PROYECTOS EUROPEOS. EL GRUPO TIENE UNA AMPLIA EXPERIENCIA EN TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA: NET2PLAN YA HA SIDO UTILIZADO POR EMPRESAS COMO TELEFONICA I+D Y FREQUENTIS AG. TAMBIEN HA LICENCIADO ALGORITMOS PARA EL CONTROL DE LA CONGESTION A LA EMPRESA JAPONESA NEC, QUE LOS HA PATENTADO EN UE Y USA. E-LIGHTHOUSE (SPIN-OFF DE UPCT) TIENE EXPERIENCIA EN LA TRANSFERENCIA DE SOLUCIONES DE OPTIMIZACION Y PLANIFICACION A LA INDUSTRIA Y ESTA DISPUESTO A AMPLIAR SU AMBITO A CCAM/C-ITS. POR LO TANTO, LOS RESULTADOS SE TRANSFERIRAN PRINCIPALMENTE COMO EXTENSIONES DE SOFTWARE Y PATENTES LICENCIADAS. G\CLOUD\OFFLOADING\RAT\CYBERSEGURIDAD\AI\CCAM\C-ITS\ORQUESTACION\MEC

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