Innovating Works
HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION...
HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2022-01-SMR-02: Ultra Performance Wing for Short and Short-medium Range Aircraft
Objective:Design and development of ultra-efficient wing for the targeted SR/SMR aircraft concepts including ‘wet’ (for SAF-fuelled concepts) and ‘dry’ (hydrogen-fuelled concepts) configurations, exploiting advanced aerodynamic technologies. Maturation at TRL4 or higher via ground and scaled-flight tests demonstration by project completion. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section.
Sólo fondo perdido 0 €
Europeo
Esta convocatoria está cerrada Esta línea ya está cerrada por lo que no puedes aplicar.
Se espera una próxima convocatoria para esta ayuda, aún no está clara la fecha exacta de inicio de convocatoria.
Presentación: Consorcio Consorcio: Esta ayuda está diseñada para aplicar a ella en formato consorcio.
Número mínimo de participantes.
Esta ayuda financia Proyectos:

Objective:Design and development of ultra-efficient wing for the targeted SR/SMR aircraft concepts including ‘wet’ (for SAF-fuelled concepts) and ‘dry’ (hydrogen-fuelled concepts) configurations, exploiting advanced aerodynamic technologies. Maturation at TRL4 or higher via ground and scaled-flight tests demonstration by project completion. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section.


Temáticas Obligatorias del proyecto: Temática principal:

Características del consorcio

Ámbito Europeo : La ayuda es de ámbito europeo, puede aplicar a esta linea cualquier empresa que forme parte de la Comunidad Europea.
Tipo y tamaño de organizaciones: El diseño de consorcio necesario para la tramitación de esta ayuda necesita de:

Características del Proyecto

Requisitos de diseño: Duración:
Requisitos técnicos: Objective:Design and development of ultra-efficient wing for the targeted SR/SMR aircraft concepts including ‘wet’ (for SAF-fuelled concepts) and ‘dry’ (hydrogen-fuelled concepts) configurations, exploiting advanced aerodynamic technologies. Maturation at TRL4 or higher via ground and scaled-flight tests demonstration by project completion. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section. Objective:Design and development of ultra-efficient wing for the targeted SR/SMR aircraft concepts including ‘wet’ (for SAF-fuelled concepts) and ‘dry’ (hydrogen-fuelled concepts) configurations, exploiting advanced aerodynamic technologies. Maturation at TRL4 or higher via ground and scaled-flight tests demonstration by project completion. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section.
¿Quieres ejemplos? Puedes consultar aquí los últimos proyectos conocidos financiados por esta línea, sus tecnologías, sus presupuestos y sus compañías.
Capítulos financiables: Los capítulos de gastos financiables para esta línea son:
Personnel costs.
Subcontracting costs.
Purchase costs.
Other cost categories.
Indirect costs.
Madurez tecnológica: La tramitación de esta ayuda requiere de un nivel tecnológico mínimo en el proyecto de TRL 6:. Se cuenta con prototipos piloto capaces de desarrollar todas las funciones necesarias dentro de un sistema determinado, habiendo superado pruebas de factibilidad en condiciones de operación o funcionamiento real. + info.
TRL esperado:

Características de la financiación

Intensidad de la ayuda: Sólo fondo perdido + info
Fondo perdido:
0% 25% 50% 75% 100%
Para el presupuesto subvencionable la intensidad de la ayuda en formato fondo perdido podrá alcanzar desde un 70% hasta un 100%.
The funding rate for IA projects is 70 % for profit-making legal entities and 100 % for non-profit legal entities. The funding rate for IA projects is 70 % for profit-making legal entities and 100 % for non-profit legal entities.
Garantías:
No exige Garantías
No existen condiciones financieras para el beneficiario.

Información adicional de la convocatoria

Efecto incentivador: Esta ayuda no tiene efecto incentivador. + info.
Respuesta Organismo: Se calcula que aproximadamente, la respuesta del organismo una vez tramitada la ayuda es de:
Meses de respuesta:
Muy Competitiva:
No Competitiva Competitiva Muy Competitiva
No conocemos el presupuesto total de la línea
Minimis: Esta línea de financiación NO considera una “ayuda de minimis”. Puedes consultar la normativa aquí.

Otras ventajas

Sello PYME: Tramitar esta ayuda con éxito permite conseguir el sello de calidad de “sello pyme innovadora”. Que permite ciertas ventajas fiscales.
HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01 Ultra Performance Wing for Short and Short-medium Range Aircraft Objective:Design and development of ultra-efficient wing for the targeted SR/SMR aircraft concepts including ‘wet’ (for SAF-fuelled concepts...
Sin info.
HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2022-01-SMR-02 Ultra Performance Wing for Short and Short-medium Range Aircraft
en consorcio: Objective:Design and development of ultra-efficient wing for the targeted SR/SMR aircraft concepts including ‘wet’ (for SAF-fuelled concepts...
Cerrada | Próxima convocatoria prevista para el mes de
HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2022-01-SMR-01 Ultra Efficient Propulsion Systems for Short and Short-Medium Range Aircraft
en consorcio: Objective:Development and ground test demonstration of Ultra Efficient Propulsion Systems based on ducted or unducted engine architectures,...
Cerrada | Próxima convocatoria prevista para el mes de
HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2022-01-SMR-03 Advanced Low Weight Integrated Fuselage and Empennage for Short Range and Short-Medium Range Aircraft
en consorcio: Objective:Design of an innovative and more efficient fuselage and empennage for the targeted SR/SMR aircraft concepts using hydrogen as a fu...
Cerrada | Próxima convocatoria prevista para el mes de