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HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-HPA-03: Multi-MW Fuel Cell Propulsion System for Hydrogen-Powered Aircraft
Objective:Design & Integration Optimisation of a Full Electric Large Scale Multi-MW (~3MW) Fuel Cell HIPS (Hydrogen Integrated Propulsion System) based on an aviation-grade Fuel Cell for Regional Aircraft Applications up to system/sub-system validation at TRL4 by end of Phase 1. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section.
Sólo fondo perdido 0 €
Europeo
Convocatoria Cerrada, abrirá próximamente Esta línea abrirá próximamente, aún no está clara la fecha exacta de inicio de convocatoria.
Esta ayuda tiene 5 convocatoria(s) más que puedes consultar.
Presentación: Consorcio Consorcio: Esta ayuda está diseñada para aplicar a ella en formato consorcio..
Esta ayuda financia Proyectos:

Objective:Design & Integration Optimisation of a Full Electric Large Scale Multi-MW (~3MW) Fuel Cell HIPS (Hydrogen Integrated Propulsion System) based on an aviation-grade Fuel Cell for Regional Aircraft Applications up to system/sub-system validation at TRL4 by end of Phase 1. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section.

Temáticas Obligatorias del proyecto: Temática principal:

Características del consorcio

Ámbito Europeo : La ayuda es de ámbito europeo, puede aplicar a esta linea cualquier empresa que forme parte de la Comunidad Europea.
Tipo y tamaño de organizaciones: El diseño de consorcio necesario para la tramitación de esta ayuda necesita de:

Características del Proyecto

Requisitos de diseño: Duración:
Requisitos técnicos: Objective:Design & Integration Optimisation of a Full Electric Large Scale Multi-MW (~3MW) Fuel Cell HIPS (Hydrogen Integrated Propulsion System) based on an aviation-grade Fuel Cell for Regional Aircraft Applications up to system/sub-system validation at TRL4 by end of Phase 1. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section. Objective:Design & Integration Optimisation of a Full Electric Large Scale Multi-MW (~3MW) Fuel Cell HIPS (Hydrogen Integrated Propulsion System) based on an aviation-grade Fuel Cell for Regional Aircraft Applications up to system/sub-system validation at TRL4 by end of Phase 1. For the full description of this topic please download the PDF document of the topics from the "Additional Documents" section.
¿Quieres ejemplos? Puedes consultar aquí los últimos proyectos conocidos financiados por esta línea, sus tecnologías, sus presupuestos y sus compañías.
Capítulos financiables: Los capítulos de gastos financiables para esta línea son:
Personnel costs.
Subcontracting costs.
Purchase costs.
Other cost categories.
Indirect costs.
Madurez tecnológica: La tramitación de esta ayuda requiere de un nivel tecnológico mínimo en el proyecto de TRL 6:. Representa un paso importante en demostrar la madurez de una tecnología. Se construye un prototipo de alta fidelidad que aborda adecuadamente las cuestiones críticas de escala, que opera en un entorno relevante, y que debe ser a su vez una buena representación del entorno operativo real. + info.
TRL esperado:

Características de la financiación

Intensidad de la ayuda: Sólo fondo perdido + info
Fondo perdido:
0% 25% 50% 75% 100%
Para el presupuesto subvencionable la intensidad de la ayuda en formato fondo perdido podrá alcanzar desde un 70% hasta un 100%.
The funding rate for IA projects is 70 % for profit-making legal entities and 100 % for non-profit legal entities. The funding rate for IA projects is 70 % for profit-making legal entities and 100 % for non-profit legal entities.
Garantías:
No exige Garantías
No existen condiciones financieras para el beneficiario.

Información adicional de la convocatoria

Efecto incentivador: Esta ayuda no tiene efecto incentivador. + info.
Respuesta Organismo: Se calcula que aproximadamente, la respuesta del organismo una vez tramitada la ayuda es de:
Meses de respuesta:
Muy Competitiva:
No Competitiva Competitiva Muy Competitiva
No conocemos el presupuesto total de la línea pero en los últimos 6 meses la línea ha concecido
Total concedido en los últimos 6 meses.
Minimis: Esta línea de financiación NO considera una “ayuda de minimis”. Puedes consultar la normativa aquí.

Otras ventajas

Sello PYME: Tramitar esta ayuda con éxito permite conseguir el sello de calidad de “sello pyme innovadora”. Que permite ciertas ventajas fiscales.
HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-HER-02 Open Digital Platform for Hybrid-Electric Regional Aircraft Design
en consorcio: Objective:Development of an open and transferable digital platform architecture, combining MBSE, PLM and SDM technologies, with a software m...
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HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-HER-01 Innovative Fuselage/Empennage Design for Hybrid-Electric Regional Aircraft
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HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-HPA-01 Hydrogen fuel system for direct burn engine ground test execution and flight test preparation
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HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-HPA-03 Multi-MW Fuel Cell Propulsion System for Hydrogen-Powered Aircraft
en consorcio: Objective:Design & Integration Optimisation of a Full Electric Large Scale Multi-MW (~3MW) Fuel Cell HIPS (Hydrogen Integrated Propulsio...
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HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-HPA-02 Aircraft Liquid Hydrogen Fuel Distribution System Technologies for Direct Burn Applications
en consorcio: Objective:Design and development of the aircraft liquid hydrogen fuel distribution system components for Hydrogen Direct Burn Propulsion Sys...
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