Innovating Works

PCI2023-145951-2

Financiado
Ingeniería eléctrica, electrónica y automática
V2G-QUESTS CONTRIBUIRA A LA CREACION DE DISTRITOS ENERGETICAMENTE POSITIVOS (PED) MEDIANTE EL EMPODERAMIENTO, EMANCIPACION Y REFUERZO DE LA CAPACIDAD DE EQUILIBRIO ENERGETICO DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS PRIVADOS Y COMPARTIDOS (VE)... V2G-QUESTS CONTRIBUIRA A LA CREACION DE DISTRITOS ENERGETICAMENTE POSITIVOS (PED) MEDIANTE EL EMPODERAMIENTO, EMANCIPACION Y REFUERZO DE LA CAPACIDAD DE EQUILIBRIO ENERGETICO DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS PRIVADOS Y COMPARTIDOS (VE) EN ZONAS HASTA AHORA POBRES EN VE. ESTOS VEHICULOS PUEDEN UTILIZARSE COMO UNA GRAN BATERIA PARA HACER FRENTE A LA INTERMITENCIA DE LA PRODUCCION Y EL CONSUMO DE ENERGIA EN LAS ZONAS URBANAS A TRAVES DEL CONCEPTO DE VEHICLE-TO-GRID (V2G), QUE SE ESTA EVALUANDO EN VARIOS PROYECTOS PILOTO. SIN EMBARGO, PARA QUE EL V2G AFECTE POSITIVAMENTE A LA RED ELECTRICA, TENDRA QUE SER ADOPTADO EN DIFERENTES GEOGRAFIAS Y ESTRATOS SOCIOECONOMICOS. LA PRODUCCION Y EL CONSUMO DE ENERGIA ESTAN EN TODAS PARTES, NO SOLO EN LOS LUGARES DONDE VIVEN LAS PERSONAS CON MAYORES INGRESOS QUE PUEDEN PERMITIRSE UN VE. POR TANTO, EN V2G-QUESTS TRABAJAREMOS EN UN EQUIPO MULTIDISCIPLINAR PARA LLEVAR LA MOVILIDAD ELECTRICA Y EL CONCEPTO DE V2G A LAS COMUNIDADES DESFAVORECIDAS Y TIPICAMENTE EXCLUIDAS, CONTRIBUYENDO ASI TANTO A LA MOVILIDAD COMO A LAS TRANSICIONES ENERGETICAS EN LOS PED. EL PROYECTO PRETENDE PRODUCIR DIRECTRICES ESPECIFICAS PARA CREAR PED HABILITADOS PARA LA MOVILIDAD QUE SE DEMUESTREN A TRAVES DE TRES ESTUDIOS DE CASO EUROPEOS ESPECIFICOS, AUNQUE DIVERSOS, QUE ALINEEN EL COMPORTAMIENTO DE LOS CIUDADANOS, LOS MODELOS DE NEGOCIO, LA TECNOLOGIA, LA OPTIMIZACION DE LA ENERGIA, LA REGULACION Y LA GOBERNANZA, Y LOS IMPACTOS EN UN CONTEXTO DE COCREACION EN DISTRITOS TIPICAMENTE EXCLUIDOS. CADA PAIS QUE FORMA PARTE DE V2G-QUESTS APORTA LA EXPERIENCIA ESPECIFICA NECESARIA PARA MAXIMIZAR EL IMPACTO DE V2G A ESCALA LOCAL Y REGIONAL.EL OBJETIVO PRINCIPAL ES DISEÑAR SOLUCIONES HOLISTICAS V2G QUE SEAN EQUITATIVAS (UTILIZADAS Y ACCESIBLES PARA TODOS) Y, POR TANTO, PRODUZCAN UN MAYOR IMPACTO EN EL SUMINISTRO DE PED EN LAS CIUDADES EUROPEAS. EN PARTICULAR, LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO SON:1: DISEÑAR ALGORITMOS PARA ESTABLECER INCENTIVOS QUE BENEFICIEN A LOS OPERADORES DE ENERGIA Y MOVILIDAD Y A LOS CIUDADANOS.2: AVERIGUAR LOS DESEOS, EXPECTATIVAS Y PREOCUPACIONES DE LA POBLACION DE LOS BARRIOS EXCLUIDOS EN RELACION CON LA V2G, INCLUIDAS LAS BARRERAS Y LOS INCENTIVOS.3: DETERMINAR COMO LOS CIUDADANOS PUEDEN ACCEDER/UTILIZAR LAS SOLUCIONES V2G EN SUS PAUTAS DE MOVILIDAD DIARIAS4: ESTABLECER LA MEJOR GOBERNANZA, LOS MECANISMOS DE REGULACION Y LOS MODELOS EMPRESARIALES NECESARIOS PARA QUE LA V2G Y LA MOVILIDAD ELECTRICA SEAN MAS EQUITATIVAS.5: DEMOSTRAR LAS POSIBLES REPERCUSIONES DE LA METODOLOGIA UTILIZANDO TRES ESTUDIOS DE CASOS MUY DIVERSOS EN EUROPA. V2G\TRANSICION ENERGETICA\DISTRITOS ENERGETICAMENTE EFICIENTES\MOVILIDAD ELECTRICA\TRANSPORTE ELECTRICO EQUITATIVO ver más
01/01/2023
DEUSTO
145K€

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2023-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 145K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD DE LA IGLESIA DE DEUSTO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 1