Descripción del proyecto
EN APPLIED VAMOS A CARACTERIZAR Y MODELAR EL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL ALUMINIO AL6061, ESTE MATERIAL SE EMPLEA EN LOS SECTORES DEL TRANSPORTE (TERRESTRE, MARITIMO, AEREO) Y DE LA SEGURIDAD CIVIL PARA FABRICAR ELEMENTOS MECANICOS Y PIEZAS DE ELEVADA RESPONSABILIDAD ESTRUCTURAL, EL AL6061 PUEDE FABRICARSE POR PROCESOS DE MECANIZADO TRADICIONAL Y POR IMPRESION 3D, LA IDEA CLAVE DE APPLIED ES LLEVAR A CABO UNA COMPARATIVA ENTRE EL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL AL6061 IMPRESO Y EL DE SU HOMOLOGO MECANIZADO, CON EL FIN DE IDENTIFICAR LAS CARACTERISTICAS ESPECIFICAS QUE EL PROCESO DE IMPRESION INDUCE EN LA RESPUESTA MECANICA DEL MATERIAL, AUNQUE SE SABE QUE LAS PIEZAS FABRICADAS CON ESTA TECNOLOGIA MUESTRAN NIVELES DE POROSIDAD IMPORTANTES Y PROPIEDADES MECANICAS DEPENDIENTES DE LA DIRECCION DE IMPRESION, A DIA DE HOY SIGUE SIENDO UNA TAREA PENDIENTE LA CARACTERIZACION DEL EFECTO QUE LA POROSIDAD Y LA ANISOTROPIA TIENEN EN LA RESISTENCIA MECANICA Y LA DUCTILIDAD DEL MATERIAL IMPRESO, ESTE ES PRECISAMENTE EL OBJETIVO DE APPLIED PARA LO CUAL HEMOS DISEÑADO UNA AMBICIOSA METODOLOGIA QUE INCLUYE EXPERIMENTOS, DESARROLLOS ANALITICOS Y SIMULACIONES NUMERICAS, LOS PASOS DE LOS QUE CONSTA LA METODOLOGIA SON: (1) CARACTERIZACION EXPERIMENTAL DEL COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL EN UN AMPLIO RANGO DE VELOCIDADES DE DEFORMACION YTEMPERATURAS, Y PARA DIFERENTES CAMINOS DE CARGA, (2) MODELIZACION DEL COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL UTILIZANDO, EN EL CASO DEL AL6061 IMPRESO, MODELOS CONSTITUTIVOS QUE INCLUYAN ANISOTROPIA Y POROSIDAD, LOS MODELOS SERAN CALIBRADOS UTILIZANDO LOS ENSAYOS DE CARACTERIZACION LLEVADOS A CABO EN EL PUNTO 1 DE LA METODOLOGIA, E IMPLEMENTANDOS EN EL CODIGO ABAQUS MEDIANTE SUBRUTINAS DE USUARIO, (3) REALIZACION DE ENSAYOS DE FORMABILIDAD CON EL FIN DE EVALUAR LA DUCTILIDAD DEL MATERIAL PARA DIFERENTES CAMINOS DE CARGA QUE VAN DESDE TRACCION UNIAXIAL HASTA TRACCION BIAXIAL, (4) FORMULACION DE ANALISIS DE ESTABILIDAD LINEAL, UTILIZANDO LOS MODELOS CONSTITUTIVOS PREVIAMENTE CALIBRADOS, CON EL FIN DE OBTENER HERRAMIENTAS ANALITICAS CAPACES DE REPRODUCIR LOS ENSAYOS DE FORMABILIDAD REALIZADOS EN PUNTO 3 DE LA METODOLOGIA, (5) DESARROLLO DE MODELOS NUMERICOS EN EL CODIGO ABAQUS, UTILIZANDO LOS MODELOS CONSTITUTIVOS PREVIAMENTE CALIBRADOS, CON EL FIN DE OBTENER HERRAMIENTAS NUMERICAS CAPACES DE REPRODUCIR LOS ENSAYOS DE FORMABILIDAD REALIZADOS EN PUNTO 3 DE LA METODOLOGIA, TODOS LOS PUNTOS DE LA METODOLOGIA SE LLEVARAN A CABO TANTO PARA EL AL6061 IMPRESO COMO PARA EL AL6061 MECANIZADO, A LA FINALIZACION DEL PROYECTO DISPONDREMOS DE UNA CARACTERIZACION EXHAUSTIVA DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL AL6061 IMPRESO, ADEMAS, LA COMPARATIVA ENTRE LOS RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL AL6061 IMPRESO Y SU HOMOLOGO MECANIZADO NOS PERMITIRA DETERMINAR EL EFECTO QUE LA ANISOTROPIA Y LA POROSIDAD TIENEN EN LA RESISTENCIA MECANICA Y LA DUCTILIDAD DE METALES IMPRESOS, ESPERAMOS QUE APPLIED, DEBIDO A SU FUERTE CARACTER INNOVADOR, TENGA UNA IMPORTANTE REPERCUSION EN LA COMUNIDAD CIENTIFICA, Y PERMITA ABRIR NUEVAS VIAS PARA EL ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DE METALES IMPRESOS, ESTO SERIA DE GRAN IMPORTANCIA PARA SECTORES INDUSTRIALES ESTRATEGICOS PARA EUROPA -TRANSPORTE Y SEGURIDAD, ANTES MENCIONADOS- QUE ESTAN SOMETIDOS A GRAN PRESION COMPETITIVA Y QUE ESPERAN QUE LA IMPRESION 3D LES PERMITA REDUCIR COSTES EN LA FABRICACION, TRANSPORTE Y REPARACION DE ELEMENTOS MECANICOS Y ESTRUCTURAS, PARA ASI AUMENTAR SU COMPETITIVIDAD EN EL MERCADO GLOBAL, IMPRESIÓN 3D\PLASTICIDAD\ANISOTROPÍA\POROSIDAD\RESISTENCIA MECÁNICA\DUCTILIDAD