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PCI2022-132985

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TOWARD SUSTAINABLE BATTERIES BASED ON SILICON, SULFUR AND BIO-MASS DERIVED CARBO...

TOWARD SUSTAINABLE BATTERIES BASED ON SILICON, SULFUR AND BIO-MASS DERIVED CARBON LA UNION EUROPEA ESTA APUNTANDO ACTIVAMENTE A LA CREACION DE UNA CADENA DE VALOR DE FABRICACION DE BATERIAS EUROPEAS, FACILITANDO LA TRANSICION A LA MOVILIDAD ELECTRICA POR UN LADO Y APROVECHANDO EL AUGE DE ESTE SECTOR NOVEDOSO PA... ver más

01/01/2022

FUNDACIÓ PRIVADA I...

250K€

Presupuesto del proyecto: 250K€

Líder del proyecto

FUNDACIÓ PRIVADA INSTITUT DE RECERCA DE L'ENE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 35M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

FUNDACIÓ PRIVADA INSTITUT DE RECERCA DE L'ENE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 35M€

Presupuesto del proyecto 250K€

Descripción del proyecto LA UNION EUROPEA ESTA APUNTANDO ACTIVAMENTE A LA CREACION DE UNA CADENA DE VALOR DE FABRICACION DE BATERIAS EUROPEAS, FACILITANDO LA TRANSICION A LA MOVILIDAD ELECTRICA POR UN LADO Y APROVECHANDO EL AUGE DE ESTE SECTOR NOVEDOSO PARA REMODELAR EL PANORAMA DE LA INDUSTRIA EUROPEA POR OTRO LADO. SIN EMBARGO, LA IMPRESIONANTE ACELERACION DE LA ADOPCION DE VEHICULOS ELECTRICOS EN LOS ULTIMOS AÑOS Y EL DESARROLLO CONSTANTE PERO RELATIVAMENTE LENTO DE TECNOLOGIAS DE BATERIAS CON RENDIMIENTO MEJORADO, CONVERTIRAN RAPIDAMENTE LA FLOTA EN UN ARCOIRIS DE DIFERENTES TIPOS DE BATERIAS, CON QUIMICAS VARIADAS. DADO QUE LAS BATERIAS MODERNAS CONTIENEN HASTA CIEN MATERIALES DIFERENTES, LA MAYORIA DE LOS CUALES DEPENDEN DE RECURSOS CRITICOS, EL RECICLAJE PRONTO SERA FUNDAMENTAL PARA ALIMENTAR LA TRANSICION A LA MOVILIDAD ELECTRICA. PERO LOS MUCHOS TIPOS DE DISEÑOS QUIMICOS PROPUESTOS PARA MEJORAR LA GAMA DE VEHICULOS SIN DUDA DARAN COMO RESULTADO UN VERDADERO CUELLO DE BOTELLA PARA EL RECICLAJE DE BATERIAS. DE HECHO, UNA VARIEDAD DEMASIADO ALTA EN LA ENTRADA DE MATERIAL DIFICULTA LA SEPARACION DE ALTA CALIDAD Y REDUCE EL RENDIMIENTO DE LA RECUPERACION, LO QUE EMPUJA A LAS EMPRESAS DE RECICLAJE A ENFOCARSE SOLO EN LOS ELEMENTOS MAS VALIOSOS. POR LO TANTO, ES URGENTE RECURRIR A UN DISEÑO MAS CIRCULAR PARA LOGRAR UNA SOSTENIBILIDAD REAL EN ENERGIA ASEQUIBLE Y LIMPIA.EL PROYECTO HACIA BATERIAS SOSTENIBLES BASADAS EN SILICIO, AZUFRE Y CARBONO DERIVADO DE BIOMASA (2BOSS) DESARROLLARA UNA TECNOLOGIA DE BATERIA INNOVADORA, DURADERA Y MAS CIRCULAR, EL PROCESAMIENTO DE PARTE DE LAS MATERIAS PRIMAS NECESARIAS Y LAS ESTRATEGIAS DE RECICLAJE ASOCIADAS PARA MINIMIZAR EL USO DE MATERIAS PRIMAS CRITICAS (CRM). 2BOSS HARA QUE LAS BATERIAS COMERCIALES SEAN COMPATIBLES CON UNA ECONOMIA MAS CIRCULAR, MEJORANDO SU RENDIMIENTO, EXTENDIENDO SU VIDA UTIL Y ASEGURANDO UNA PRODUCCION MAS SOSTENIBLE Y UN CICLO DE VIDA COMPLETO. EL RAPIDO Y DESEADO CRECIMIENTO EN LA FABRICACION, USO Y ELIMINACION DE BATERIAS REQUIERE: I) ASEGURAR LA DISPONIBILIDAD DE MATERIAS PRIMAS PARA LA FABRICACION DE BATERIAS; Y II) DESARROLLAR Y OPTIMIZAR ESTRATEGIAS DE FIN DE VIDA, CON ENFASIS EN EL RECICLAJE DE SUS COMPONENTES. SI BIEN EL LITIO SE CONSIDERA UN ELEMENTO ESENCIAL Y CRITICO DE LAS BATERIAS DE ALTO RENDIMIENTO QUE DOMINARAN EL MERCADO EN LAS PROXIMAS DECADAS, LAS BATERIAS DE IONES DE LITIO (LIB) ACTUALES TIENEN VARIOS INCONVENIENTES: I) SU CAPACIDAD DE ENERGIA ESPECIFICA Y SU DURABILIDAD ESTAN LIMITADAS POR EL ELECTRODO UTILIZADO MATERIALES; II) SE BASAN EN VARIOS CRM, INCLUIDOS, POR EJEMPLO EL GRAFITO NATURAL, LITIO Y COBALTO; III) EL RECICLAJE DE ESTOS CRM REQUIERE PROCESOS COMPLEJOS Y COSTOSOS EN PARTE RELACIONADOS CON LA PRESENCIA DE VARIOS METALES DISPERSOS Y ENTREMEZCLADOS.

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