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TIALCHARGER

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Titanium Aluminide Turbochargers Improved Fuel Economy Reduced Emissions

The TiAlCharger project aims to create a cost-effective, mass producible, low inertia titanium aluminide turbocharger assembly providing: • Weight savings of 60% • A reduction on mass moment of inertia of 36% (compared to Nickel... ver más

30/06/2015

TWI LIMITED

2M€

Presupuesto del proyecto: 2M€

Líder del proyecto

TWI LIMITED No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 6 Participantes

Financiación concedida El organismo FP7 notifico la concesión del proyecto el día 2015-06-30 No tenemos la información de la convocatoria

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6 Participantes

TWI LIMITED

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POLITO

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Líder del proyecto

TWI LIMITED No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 2M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The TiAlCharger project aims to create a cost-effective, mass producible, low inertia titanium aluminide turbocharger assembly providing: • Weight savings of 60% • A reduction on mass moment of inertia of 36% (compared to Nickel super alloys that are the current state of the art) • Operation at temperatures >950°C • Increased fuel to air ratios thereby improving vehicle efficiency by an additional 5% and reducing CO2 emissions reduced by 8%. The technologies behind this innovation are Electron Beam Melting (EBM) and Electron Beam Welding (EBW). The EBM process has the potential to fabricate a turbine wheel from successive layers of powder allowing a hollow, lightweight, low-inertia rotor-wheel to be formed. The TiAl wheel will be joined to the steel shaft using the EBW process, the challenge being to create a weld between dissimilar materials that is robust enough to withstand the vibrations, high temperatures and rotational speeds present in a turbocharger. This fabrication method provides the possibility to manufacture turbocharger wheels from TiAl, which (if of the required quality) retains its strength at high temperatures, expanding the usage of turbochargers to a broad range of engine types. The project will enable our SME consortium to: • Create a new IP protectable product giving us greater security from ever decreasing margins • Direct increased sales and revenues worth an estimated €58 million, creating/safeguarding ~176 new jobs p.a, by year 5 post-project (EU market) • Supply into a market technology that is expected to expand from 20% of US cars to over 85%, representing the potential to increase European exports by over >€200m by 2020.

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