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Testing and Evaluation Methods for ICT based Safety Systems

Going forward to accident free traffic, evaluation and standardised testing methods of ICT-based safety systems are essential. The main focus of the proposed research project is to define objective evaluation and testing methods f... ver más

31/12/2010

RWTH AACHEN

4M€

Presupuesto del proyecto: 4M€

Líder del proyecto

RHEINISCHWESTFAELISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 8 Participantes

Financiación concedida El organismo FP7 notifico la concesión del proyecto el día 2010-12-31 No tenemos la información de la convocatoria

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8 Participantes

RWTH AACHEN

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RISE

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VTI

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IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY

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RHEINISCHWESTFAELISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 4M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto Going forward to accident free traffic, evaluation and standardised testing methods of ICT-based safety systems are essential. The main focus of the proposed research project is to define objective evaluation and testing methods for ICT-based safety systems. Performance test results presented to the public will help to promote the use of ICT-based safety systems. The project is based on safety systems used in today's vehicles and will investigate the future upcoming ICT-based systems. Aims are to identify evaluation and testing methods, especially for active safety systems, with respect to the user needs, the environment and economic aspects.<br/><br/>The presence of standardised test and evaluation methods will allow the assessment of a vehicle's overall safety performance with respect to the ICT-based safety systems. This possibility will increase the public awareness of the benefit that ICT-based safety systems have on road safety. Widespread awareness of ICT-based safety systems' performance will lead to a higher degree of acceptance for such systems and thus to increased market penetration and ultimately to a reduction of road fatalities.

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