TECNOLOGIA DE GUIA DE ONDA INTEGRADA EN SUSBTRATO (SIW) PARA INTEGRACIONES DE SI...
TECNOLOGIA DE GUIA DE ONDA INTEGRADA EN SUSBTRATO (SIW) PARA INTEGRACIONES DE SISTEMAS EN SUBSTRATO (SOS) : APLICACION A UN FRONT-END RADAR A 77 GHZ
ESTA PROPUESTA ES UNA CONTINUACION DEL PROYECTO TEC2008-02685/TEC (NARRA), EL CUAL FUE EVALUADO COMO MUY SATISFACTORIO POR EL MICINN. EN NARRA SE PROPUSIERON NUEVAS ESTRUCTURAS EN TECNOLOGIA DE GUIA DE ONDA INTEGRADA EN SUBSTRAT...
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Descripción del proyecto
ESTA PROPUESTA ES UNA CONTINUACION DEL PROYECTO TEC2008-02685/TEC (NARRA), EL CUAL FUE EVALUADO COMO MUY SATISFACTORIO POR EL MICINN. EN NARRA SE PROPUSIERON NUEVAS ESTRUCTURAS EN TECNOLOGIA DE GUIA DE ONDA INTEGRADA EN SUBSTRATO (SIW) PARA SU USO EN EL DISEÑO DE ANTENAS ACTIVAS COMPACTAS Y DE BAJO COSTE PARA SU USO EN APLICACIONES DE PHASED-ARRAYS Y REFLECTARRAYS EN BANDAS DE FRECUENCIA HASTA 10 GHZ. EN SOSRAD, SE PROPONE EL USO DE NUEVAS ESTRUCTURAS SIW Y DE NUEVAS TECNOLOGIAS PARA IMPLEMENTAR TODO TIPO DE CIRCUITOS PASIVOS Y ACTIVOS HASTA FRECUENCIAS DE 77 GHZ CON EL OBJETIVO FINAL DE OBTENER UNA TOTAL INTEGRACION DE UN SISTEMA EN SUBSTRATO (SOS), EN ESTE CASO UN FRONT-END A 77 GHZ, UTILIZANDO UNICAMENTE TECNOLOGIA SIW. ESTA PROPUESTA TIENE COMO OBJETIVO POTENCIAR LA TECNOLOGIA DE GUIA DE ONDA INTEGRADA EN SUBSTRATO (SIW) COMO UNA DE LAS TECNOLOGIAS MAS APROPIADAS PARA EL DESARROLLO DE SISTEMAS EN SUBSTRATO (SOS) DE BAJO COSTE Y ALTAS PRESTACIONES EN BANDAS MILIMETRICAS. LOS NUEVOS SISTEMAS EN BANDAS MILIMETRICAS ENCUENTRAN APLICACION DIRECTA EN SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE IMAGEN PARA SISTEMAS DE SEGURIDAD, RADARES DE AUTOMOCION ASI COMO EN ENLACES DE COMUNICACIONES DE MUY ALTA VELOCIDAD, GBITS. TRABAJAR EN ESTOS RANGOS DE FRECUENCIAS PERMITE OBTENER GRAN ANCHO DE BANDA, MINIATURIZACION DE LOS CIRCUITOS Y UN AUMENTO EN LA RESOLUCION.LA IMPLEMENTACION DE SISTEMAS EN BANDAS MILIMETRICAS ESTA LIGADA A ALTOS COSTES DE IMPLEMENTACION Y A PROBLEMAS DE FIABILIDAD. LAS TECNOLOGIAS EMERGENTE BASADAS EN SILICIO TIENE UN GRAN POTENCIAL, SIN EMBARGO, TIENEN UN COSTE ELEVADO, Y NECESITAN DE METODOS DE FABRICACION COMPLEJOS, QUE MUCHAS VECES PRESENTAN UNAS PRESTACIONES LIMITADAS CUANDO SE TRATA DE OFRECER UNA SOLUCION COMPLETA INTEGRADA EN EL SUBSTRATO QUE INCLUYA COMPONENTES PASIVOS CUYO TAMAÑO PUEDE SER GRANDE COMPARADO CON EL RESTO DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA. LA TECNOLOGIA SIW PERMITE OBTENER IMPLEMENTACIONES DE ESTRUCTURAS SIMILARES A LAS GUIAS DE ONDA Y QUE PRESENTAN BAJO COSTE Y ALTAS PRESTACIONES. ESTAS ESTRUCTURAS PUEDEN OBTENERSE CON TECNICAS DE FABRICACION DE BAJA COMPLEJIDAD Y COSTE COMO PUEDEN SER LAS MAQUINAS DE PROTOTIPADO LASER PARA PCB. ESTAS ESTRUCTURAS SIW PUEDEN SER INTEGRADAS JUNTO CIRCUITOS PLANARES Y CIRCUITOS ACTIVOS, PROPORCIONANDO BUEN AISLAMIENTO ENTRE COMPONENTES CERCANOS, BAJAS PERDIDAS Y CAPACIDAD PARA MANEJAR SEÑALES DE ALTA POTENCIA. EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PROYECTO ES ESTABLECER LA TECNOLOGIA SIW COMO LA TECNOLOGIA LIDER Y DE ALTAS PRESTACIONES QUE PERMITA LA INTEGRACION DE SISTEMAS COMPLETOS DE BANDAS MILIMETRICAS EN UN SUBSTRATO COMUN TAL COMO HIZO SU PREDECESORA LA TECNOLOGIA MICROSTRIP EN BANDAS DE MICROONDAS. ESTE OBJETIVO, SERA DEMOSTRADO IMPLEMENTANDO UN PROTOTIPO DEMOSTRADOR DE UN SIW SOS FRONT-END A 77GHZ PARA APLICACIONES DE RADARES DE AUTOMOCION.
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