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TROPHY

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Technological Research On Propulsion by HYdrogen

The hydrogen-powered aircraft will play a significant role towards carbon neutrality targeted by 2050 for the aviation industry as per the European Green Deal. The TROPHY project, which stands for Technological Research On Propuls... ver más

31/12/2026

SAFRAN AIRCRAFT EN...

29M€

Presupuesto del proyecto: 29M€

Líder del proyecto

SAFRAN AIRCRAFT ENGINES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 21 Participantes

Financiación concedida El organismo HORIZON EUROPE notifico la concesión del proyecto el día 2023-12-12

HORIZON-JU-CLEAN-AVIATION-2023-02-SMR-02: Ultra Performance Wing Technologies... Objective:Design of ultra-efficient ‘dry’ wing for the targeted SR/SMR aircraft concept exploiting n...

I+D +1

Cerrada hace 1 año

0% 71% 100%

Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

21 Participantes

SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

4.51M€ | Lider

SAFRAN AEROSYSTEMS SAS

175.00K€ | Participante

TECHNOFAN

941.28K€ | Participante

AIRBUS

917.26K€ | Participante

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Duración del proyecto: 36 meses Fecha Inicio: 2023-12-12
Fecha Fin: 2026-12-31

Líder del proyecto

SAFRAN AIRCRAFT ENGINES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 29M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The hydrogen-powered aircraft will play a significant role towards carbon neutrality targeted by 2050 for the aviation industry as per the European Green Deal. The TROPHY project, which stands for Technological Research On Propulsion by HYdrogen, will support the Clean Aviation HYDEA funded project (HYdrogen DEmonstrator for Aviation), which aims at demonstrating the feasibility of hydrogen propulsion on an aircraft engine in a compacted timeframe (2023-2026) up to ground test. One of the TROPHY’s key objectives is to deliver the engine fuel system that will be used for the ground test activities within HYDEA. Another key contribution of TROPHY to the Clean Aviation roadmap is to help in the transition between Phase 1 and Phase 2 by supporting and anticipating the preparation of flight test activities, that will culminate within the Phase 2. TROPHY’s ambition will greatly benefit from a consortium which is heterogenous in nature and spaces from large OEMs to SMEs to RTOs. Six different countries will be involved in the project: France, Italy, Belgium, Germany, Poland and Turkey.

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