Descripción del proyecto
EN LAS ULTIMAS DECADAS SE HAN PRODUCIDO EN LOS PAISES DESARROLLADOS GRANDES CAMBIOS SOCIOECONOMICOS QUE HAN TENIDO UN IMPORTANTE IMPACTO SOBRE LAS DINAMICAS Y LOS MODELOS TERRITORIALES, Y QUE HAN AFECTADO A LAS CIUDADES GENERANDO PROBLEMAS RELACIONADOS CON SU SOSTENIBILIDAD ECONOMICA, SOCIAL Y AMBIENTAL, EL PRESENTE PROYECTO PRETENDE APORTAR RESPUESTAS EN LA LINEA DE ACCION ADOPTADA POR LA UNION EUROPEA EN SUS DOCUMENTOS ESTRATEGIA EUROPA 2020 Y HORIZONTE 2020; ES DECIR, PROMOVIENDO UN CRECIMIENTO INTELIGENTE, SOSTENIBLE E INTEGRADOR, A PARTIR DE LA CONSTRUCCION DE UNA ECONOMIA BASADA EN EL CONOCIMIENTO Y LA INNOVACION, EN ESTA LINEA, EL OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO ES ANALIZAR LOS FACTORES QUE PUEDEN CONTRIBUIR A LA CREACION DE SOCIEDADES INCLUSIVAS E INNOVADORAS EN CONTEXTOS METROPOLITANOS, CON EL FIN DE ELABORAR PROPUESTAS DIRIGIDAS A PROMOVER EL MODELO DE CRECIMIENTO ANTES DESCRITO, ENTRE TALES FACTORES SE INCLUYEN ASPECTOS INTERNOS, COMO LA CALIDAD DE VIDA Y LA EXISTENCIA DE SISTEMAS DE GOBERNANZA TRANSPARENTES Y PARTICIPATIVOS; Y EXTERNOS, COMO LA POSICION DE LA CIUDAD EN LAS REDES GLOBALES Y LA CAPACIDAD DE ATRAER Y RETENER RECURSOS HUMANOS CUALIFICADOS, POR TANTO, EL PROYECTO SE CENTRA EN LOS SIGUIENTES PUNTOS: 1,- AVANZAR HACIA LA MODELIZACION DE ASPECTOS RELEVANTES PARA LA SOSTENIBILIDAD METROPOLITANA DESDE EL PUNTO DE VISTA AMBIENTAL Y SOCIAL: MOVILIDAD SOSTENIBLE, GOBERNANZA PARTICIPATIVA, Y ACCESIBILIDAD A LOS SERVICIOS Y EQUIPAMIENTOS PUBLICOS, PARA ELLO, SE PARTIRA DE LOS RESULTADOS DE UN PROYECTO ANTERIOR (SAYS-AMV), EN EL QUE, EN BASE A LA ELABORACION DE UN SIG DEL AREA METROPOLITANA DE VALENCIA, SE REALIZO UN DIAGNOSTICO SOBRE LA SOSTENIBILIDAD URBANA QUE INCLUIA EL MODELO DE CRECIMIENTO URBANISTICO, LA ESTRUCTURA Y COMPETITIVIDAD DEL SISTEMA DE TRANSPORTE, Y LA CALIDAD Y ACCESIBILIDAD DE LOS EQUIPAMIENTOS DE SERVICIOS CON MAYOR IMPACTO EN LA EQUIDAD Y LA INCLUSION, CON ESTE PUNTO DE PARTIDA, SE EXPLORARAN DISTINTAS METODOLOGIAS BASADAS EN SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA Y MODELOS DE SIMULACION CON EL FIN DE EVALUAR ESCENARIOS DINAMICOS ALTERNATIVOS, CON VISTAS A ELABORAR PROPUESTAS CONCRETAS DE ORDENACION E INTERVENCION EN EL AMBITO METROPOLITANO, ESTOS ASPECTOS CUANTITATIVOS SERAN COMPLETADOS POR EL ESTUDIO DESDE PERSPECTIVAS CUALITATIVAS DE LA GOBERNANZA LOCAL EN EL MARCO DE UN GOBIERNO MULTINIVEL, CENTRANDONOS ESPECIALMENTE EN LAS APLICACIONES DE LOS NUEVOS FLUJOS DE COMUNICACION, PARTICIPACION Y COLABORACION APORTADOS POR LAS TIC Y LA FILOSOFIA DEL GOBIERNO ABIERTO,2,- EN SEGUNDO LUGAR, EL PROYECTO INCORPORARA AL ANALISIS DE LA SOSTENIBILIDAD ECONOMICA METROPOLITANA EL PAPEL DE FACTORES EXTERNOS QUE HAN MOSTRADO SU SIGNIFICACION EN OTROS CONTEXTOS: LA POSICION DE LA CIUDAD EN LAS REDES GLOBALES Y LA CAPACIDAD DE ATRACCION DE CAPITAL HUMANO, EN RELACION CON EL PRIMERO DE ESTOS ASPECTOS, ESTUDIAREMOS LA POSICION DEL AMV EN LAS REDES INTERURBANAS GLOBALES A TRAVES DE LAS CUALES CIRCULAN FLUJOS DE MERCANCIAS, PERSONAS, INFORMACION Y CONOCIMIENTO, UTILIZANDO INFORMACION SOBRE LOS FLUJOS DE TRANSPORTE INTERURBANO E INTERNACIONAL Y LAS REDES FINANCIERAS DE LAS EMPRESAS MULTINACIONALES, POR OTRA PARTE, LOS ASPECTOS SOCIALES RELACIONADOS CON LA CAPACIDAD DE ATRAER Y RETENER CAPITAL HUMANO SERAN OBJETO DE UN DOBLE ANALISIS CUANTITATIVO (ESTUDIO DETALLADO DE LA DINAMICA MIGRATORIA RECIENTE) Y CUALITATIVO (ESTUDIOS DE CASOS, HISTORIAS DE VIDA, TECNICAS DELPHI, GRUPOS DE DISCUSION, ETC,), SOSTENIBILIDAD URBANA\ SERVICIOS Y EQUIPAMIENTOS\ GOBERNANZA METROPOLITANA\ REDES GLOBALES\ AREA METROPOLITANA DE VALENCIA\ COMPETITIVIDAD URBANA