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TIN2011-27543-C03-02

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SISTEMAS DE COMUNICACIONES VEHICULARES PARA EL SOPORTE DE UNA NUEVA GENERACION D...

SISTEMAS DE COMUNICACIONES VEHICULARES PARA EL SOPORTE DE UNA NUEVA GENERACION DE SISTEMAS DE TRANSPORTE INTELIGENTES, SEGUROS Y ECO-EFICACES. DE LA MISMA FORMA QUE LA COMUNICACION ENTRE VEHICULOS E INFRAESTRUCTURA HA SIDO LA CLAVE DEL EXITO DE LAS ACTUALES APLICACIONES UTILIZADAS EN ENTORNOS VEHICULARES, DONDE QUIZAS EL MAYOR EXPONENTE HA SIDO LA AMPLIA UTILIZACION DE L... ver más

01/01/2011

126K€

Presupuesto del proyecto: 126K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE MURCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 911

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2011-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE MURCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 911

Presupuesto del proyecto 126K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto DE LA MISMA FORMA QUE LA COMUNICACION ENTRE VEHICULOS E INFRAESTRUCTURA HA SIDO LA CLAVE DEL EXITO DE LAS ACTUALES APLICACIONES UTILIZADAS EN ENTORNOS VEHICULARES, DONDE QUIZAS EL MAYOR EXPONENTE HA SIDO LA AMPLIA UTILIZACION DE LA TECNOLOGIA DE LOCALIZACION GPS, CREEMOS QUE ARQUITECTURAS QUE INTEGREN LA COMUNICACION VEHICULO A VEHICULO (V2V) CON LA COMUNICACION VEHICULO A INFRAESTRUCTURA (V2I) O INFRAESTRUCTURA A VEHICULO (I2V) SERAN LA CLAVE DEL EXITO DEL FUTURO PARQUE DE VEHICULOS INTELIGENTES. DE HECHO, LOS GRANDES FABRICANTES DEL AUTOMOVIL Y ENTIDADES PUBLICAS O PRIVADAS DE GESTION DE TRAFICO SE ESTAN PLANTEANDO APLICACIONES QUE NECESITAN UN ALTO NIVEL DE CONECTIVIDAD, COMO POR EJEMPLO: (A) APLICACIONES DE SEGURIDAD ACTIVA Y DETECCION Y GESTION DE ACCIDENTES, (B) APLICACIONES DE NAVEGACION INTELIGENTE QUE MEJOREN LA EFICIENCIA DEL TRAFICO, (C) APLICACIONES DE GESTION DE FLOTAS Y MONITORIZACION DE VEHICULOS, (D) APLICACIONES DE ENTRETENIMIENTO DIGITAL Y, MAS RECIENTEMENTE, (E) NUEVOS SERVICIOS REMOTOS Y LOCALES AL VEHICULO ORIENTADOS A LA REDUCCION DE LOS EFECTOS CONTAMINANTES EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA.ESTAS NUEVAS APLICACIONES NECESITAN MEJORAR LA COMUNICACION INTER-VEHICULAR COOPERATIVA Y SU INTERCONEXION CON LA INFRAESTRUCTURA, UN AREA QUE HASTA EL MOMENTO SOLO SE PONE DE MANIFIESTO EN LAS TRADICIONALES REDES RDS/TMC Y EN EL RECIENTE SISTEMA DE EMERGENCIA E-CALL. ES NECESARIO ENTONCES INVESTIGAR EL AREA DE LAS REDES DE COMUNICACION ENTRE VEHICULOS Y CON LA INFRAESTRUCTURA, BASADA EN TECNOLOGIAS COMO LAS VEHICULAR AD HOC NETWORKS (VANETS), PARA OFRECER SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE (ITS), QUE SE INTEGREN EN UNIDADES DE A BORDO INTELIGENTES CON INTERFACES DE COMUNICACION COOPERATIVAS QUE SOPORTEN ESTE TIPO DE REDES Y HABILITEN SISTEMAS DE TRANSPORTE SEGUROS, INTELIGENTES Y SOSTENIBLES. ESTAS CONSIDERACIONES MOTIVAN EL TRABAJO PROPUESTO EN EL PROYECTO WALKIE-TALKIE, QUE SE CENTRA EN LA INTEGRACION DE LOS SISTEMAS DE COMUNICACION V2V CON LOS SISTEMAS DE COMUNICACION V2I PARA DOTAR LOS VEHICULOS DE UN CONJUNTO DE SERVICIOS INTELIGENTES ORIENTADO A LA SEGURIDAD, A LA SOSTENIBILIDAD, A LA GESTION INTELIGENTE DE LA INFORMACION Y AL TRANSPORTE DE CONTENIDOS MULTIMEDIA. LA PROPUESTA TIENE DOS PUNTOS CLAVE A RESOLVER: (I) LA INTEGRACION DE LAS TECNOLOGIAS Y DE LOS PROTOCOLOS DE COMUNICACION V2V Y V2I, Y (II) LA PLANIFICACION, DISTRIBUCION Y USO EFICIENTE E INTELIGENTE DE INFORMACION TANTO A NIVEL LOCAL (V2V) COMO A NIVEL GLOBAL (V2I E I2V). ESTOS DOS ASPECTOS SERAN LA BASE A PARTIR DE LA CUAL DESARROLLAR UNA ARQUITECTURA DE SERVICIOS CONTEXT AWARE EN ENTORNOS DE CONDUCCION POR CARRETERA QUE HABILITEN LOS SERVICIOS INTELIGENTES DE TRANSPORTE. LA APLICACION DE LOS RESULTADOS DEL PRESENTE PROYECTO REPORTARAN VENTAJAS Y OPORTUNIDADES A LAS DIFERENTES ENTIDADES INVOLUCRADAS EN EL TRAFICO RODADO, YA SEAN FABRICANTES, COMPAÑIAS DE TELECOMUNICACIONES, PROVEEDORES DE SERVICIOS, GOBIERNOS Y USUARIOS FINALES. LAS AREAS DE MAYOR REPERCUSION QUE SE PRETENDEN EXPLORAR INICIALMENTE SON LAS AREAS DE SEGURIDAD INTER-VEHICULAR, Y DE DISTRIBUCION INTELIGENTE DE INFORMACION PARA EL TRANSPORTE SOSTENIBLE Y DE ENTRETENIMIENTO DIGITAL. TS\SEGURIDAD EN REDES MOVILES\SERVICIO UBICUOS\VANET\MOVILIDAD

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