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PDC2021-121172-C22

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SISTEMA INTEGRADO PARA LA MONITORIZACION DE TRAFICO Y MANTENIMIENTO DE CARRETERA...

SISTEMA INTEGRADO PARA LA MONITORIZACION DE TRAFICO Y MANTENIMIENTO DE CARRETERAS USANDO SENSORES DE FIBRA OPTICA (INGESTION) EL SUBPROYECTO DE LA UNIVERSIDAD DE CANTABRIA (UC) SE CENTRA EN EL DESARROLLO DE SOFTWARE Y PROCESADO DE DATOS DE DOS SISTEMAS SENSORES PARA CONTROL DE TRAFICO Y MONITORIZADO DEL ESTADO DEL PAVIMENTO. EL PRIMERO SERA UNA RED DE SE... ver más

01/01/2021

UNICAN

28K€

Presupuesto del proyecto: 28K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 470

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UNICAN

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 470

Presupuesto del proyecto 28K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL SUBPROYECTO DE LA UNIVERSIDAD DE CANTABRIA (UC) SE CENTRA EN EL DESARROLLO DE SOFTWARE Y PROCESADO DE DATOS DE DOS SISTEMAS SENSORES PARA CONTROL DE TRAFICO Y MONITORIZADO DEL ESTADO DEL PAVIMENTO. EL PRIMERO SERA UNA RED DE SENSORES DE BAJO COSTE, QUE YA SE HA DEMOSTRADO CON EXITO EN EL LABORATORIO. ESTOS SENSORES ESTAN INTERCONECTADOS Y SUS DATOS DEBEN PROCESARSE Y MOSTRARSE EN TIEMPO REAL. CON ESTE PROYECTO ACTUAL, SE QUIERE ACELERAR LA TRANSFERENCIA DE ESTA INVESTIGACION HACIA UN PRODUCTO PRE-COMERCIAL (TRL7) PROMOVIENDO LA CREACION DE UNA EMPRESA SPIN-OFF POR EL EQUIPO DE LA UPNA. EL SEGUNDO SISTEMA ES UNO DISTRIBUIDO ENFOCADO AL MANTENIMIENTO DE CARRETERAS. ESTE SENSOR NECESITA IGUALMENTE DE COMPLEJA ALGORITMICA DE PROCESADO, BASADA EN MACHINE LEARNING, ADEMAS DE LA VISUALIZACION DE LOS DATOS. LA EXPERIENCIA DE LA UC SERA CRITICA EN ESTAS TAREAS.A PARTIR DE LOS RESULTADOS DEL PASADO PROYECTO SENSA, SE NECESITARAN IGUALMENTE OPTIMIZAR LOS TRANSDUCTORES DE FIBRA Y DESARROLLAR UN NUEVO PROTOTIPO DE INTERROGADOR CON EL OBJETIVO DE SER INSTALADO EN CAMPO. ESTO PERMITIRA LA CREACION DE UNA RED DE SENSORES EN LA CIUDAD DE PAMPLONA, AÑADIDA A LOS SENSORES YA INSTALADOS. COMO ES BIEN CONOCIDO, EL CONCEPTO DE SMART CITY REQUIERE DE INGENTES CANTIDADES DE INFORMACION. NUESTRO OBJETIVO ES LA CREACION DE UNA PRUEBA DE CONCEPTO DE RED DE SENSORES EN AL MENOS 10 LOCALIZACIONES PARA DEMOSTRAR LA OPERACION DE LOS SENSORES TANTO PUNTUALES COMO DISTRIBUIDOS Y PARA DEMOSTRAR EL SISTEMA DE GESTION DE DATOS. ESTAS LOCALIZACIONES SE DECIDIRAN EN COLABORACION CON EL AYUNTAMIENTO DE PAMPLONA, PARA LLEGAR A ALGORITMOS QUE FACILITEN EL CONTROL AVANZADO DEL TRAFICO.EL OBJETIVO ESPECIFICO DEL SUBPROYECTO DE LA UC ES CONTRIBUIR EN DOS PAQUETES DE TRABAJO DEL PROYECTO CONJUNTO:1. DESARROLLO DE SISTEMAS DE MONITORIZADO DE TRAFICO PUNTUALES DE BAJO COSTE.2. DESARROLLO DE UN SISTEMA SENSOR PARA MONITORIZADO DEL ESTADO DEL PAVIMENTO USANDO SENSORES DE VIBRACION DISTRIBUIDOS DE FIBRA OPTICA.EL PRIMER OBJETIVO IMPLICA LA COLABORACION EN VARIAS TAREAS DE DESARROLLO DE SOFTWARE, PRUEBAS DE CAMPO DE LOS SISTEMAS, Y, FINALMENTE, UNA DEMOSTRACION CONJUNTA DE LOS SISTEMAS PUNTUAL Y DISTRIBUIDO.EL SEGUNDO OBJETIVO ES EL DESARROLLO DEL SISTEMA DISTRIBUIDO INCLUYENDO LAS TAREAS DE: VALIDACION EN EL LABORATORIO (TRL4), VALIDACION EN UN ENTORNO RELEVANTE (TRL5), DEMOSTRACION EN UN ENTORNO OPERACIONAL (TRL6/7). ENSORES DE FIBRA OPTICA\EDGE COMPUTING\DEEP LEARNING\CONTROL DE TRAFICO\MANTENIMIENTO\CARRETERAS

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