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SISTEMA DE GESTION DE ENERGIA PARA VEHICULOS ELECTRICOS BASADO EN INTELIGENCIA A...

SISTEMA DE GESTION DE ENERGIA PARA VEHICULOS ELECTRICOS BASADO EN INTELIGENCIA ARTIFICIAL LA MOVILIDAD URBANA, ADEMAS DE SER UN OBJETIVO DE DESARROLLO SOSTENIBLE DENTRO DE LA AGENDA 2030, ESTA EN PROCESO DE TRANSFORMACION GRACIAS A LAS NUEVAS TECNOLOGIAS DE VEHICULOS ELECTRICOS (EVS), COMUNICACION ENTRE ELLOS Y CON LAS... ver más

01/01/2021

UAH

178K€

Presupuesto del proyecto: 178K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ALCALÁ No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 845

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ALCALÁ No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 845

Presupuesto del proyecto 178K€

Descripción del proyecto LA MOVILIDAD URBANA, ADEMAS DE SER UN OBJETIVO DE DESARROLLO SOSTENIBLE DENTRO DE LA AGENDA 2030, ESTA EN PROCESO DE TRANSFORMACION GRACIAS A LAS NUEVAS TECNOLOGIAS DE VEHICULOS ELECTRICOS (EVS), COMUNICACION ENTRE ELLOS Y CON LAS INFRAESTRUCTURAS, LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (AI) Y EL BIG DATA.EL 26% DE LA ENERGIA SE UTILIZA EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE EN TODO EL MUNDO Y EL 23% DE LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI) RELACIONADAS CON LA ENERGIA SON PRODUCIDAS POR EL SECTOR DEL TRANSPORTE. ADEMAS, EL AUMENTO DE LA DEMANDA BASADA EN EL TRANSPORTE Y EL CONSUMO DE PETROLEO ESTA LLEGANDO A SU PUNTO MAXIMO CADA DIA. LA ELECTRIFICACION DEL TRANSPORTE POR CARRETERA TIENE UN GRAN POTENCIAL PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE GEI Y EL CONSUMO DE PETROLEO. SIN EMBARGO, LA IMPLANTACION MASIVA DE EVS, TANTO AUTONOMOS EN EL FUTURO COMO DE CONDUCCION MANUAL EN LA ACTUALIDAD, QUE CRECE DIA A DIA, PUEDE CAUSAR UN PROBLEMA EN LA RED ELECTRICA DEBIDO A LA CAPACIDAD DE GENERACION NECESARIA PARA ABASTECER UNA POSIBLE GRAN NECESIDAD DE RECARGA CUANDO UN GRAN NUMERO DE EVS SE CONECTA A LA RED.UNA GESTION OPTIMA DE LA RECARGA PERMITE MINIMIZAR LOS EFECTOS EN LA RED ELECTRICA, REDUCIENDO LOS PICOS DE POTENCIA INTRODUCIENDO LA TECNOLOGIA VEHICULO A RED (V2G VEHICLE TO GRID) Y REDUCIENDO LOS COSTES DE RECARGA. ADEMAS, EL USO DE HERRAMIENTAS INTELIGENTES DE PLANIFICACION DE RUTAS BASADAS EN LA INFORMACION SOBRE LA UBICACION DE LOS VEHICULOS, EL GRADO DE AUTOMATIZACION, EL TRAFICO, LOS PUNTOS DE CARGA DISPONIBLES Y EL ESTADO DE LA RED ELECTRICA REPRESENTAN UNA OPORTUNIDAD PARA PRODUCIR CAMBIOS EN LOS PATRONES DE MOVILIDAD DE LOS CIUDADANOS, CONTRIBUYENDO A QUE EL SISTEMA DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE SEA MAS INTELIGENTE Y SOSTENIBLE.DISPONER DE UNA ESTRATEGIA ENERGETICA GLOBAL QUE HAGA USO DE LA TECNOLOGIA Y LA AI SUPONDRIA UN GRAN DESARROLLO SOCIAL, CIENTIFICO Y TECNOLOGICO. ESTE PROYECTO PROPONE UN SISTEMA INTEGRAL DE GESTION DE LA ENERGIA, BASADO EN UNA FASE PREVIA DE SIMULACION Y UNA POSTERIOR FASE DE PRUEBA DE CONCEPTO REAL, EN EL QUE SE INTEGRARAN DIFERENTES TIPOS DE AGENTES IMPLICADOS EN LA RED ELECTRICA (EVS, SISTEMAS DE GESTION DE CARGADORES ELECTRICOS PUBLICOS Y PRIVADOS, COMPORTAMIENTO DE LOS USUARIOS, ETC.)LA NOVEDAD DE LA PROPUESTA ES CONSIDERAR TODOS LOS AGENTES IMPLICADOS EN LA RED ELECTRICA AL MISMO TIEMPO: SMART GRID, V2G, PLANIFICACION DE RUTA DEL EV CON RECARGA (EVRC), ESTIMADOR DE CONSUMO REALISTA PARA EVS Y, ADEMAS, TENIENDO EN CUENTA HABITOS Y RUTINAS DE LOS USUARIOS. CON LA AYUDA DE LA AI Y CON TODOS ESTOS AGENTES Y FACTORES, LA PROPUESTA SERA CAPAZ DE OPTIMIZAR LA GESTION DE LA ENERGIA, MINIMIZANDO EL CONSUMO DE ENERGIA Y EL USO DE LOS RECURSOS ELECTRICOS.LOS PRINCIPALES AVANCES DE ESTE PROYECTO SON:-IMPLEMENTAR UN ESTIMADOR DE CONSUMO REALISTA Y PRECISO PARA EVS-ABORDAR UN SISTEMA COMPLETO DE PLANIFICACION DE RUTAS PARA EVS QUE TENGA EN CUENTA FACTORES DEL VEHICULO, PREFERENCIAS Y COMPORTAMIENTOS DEL USUARIO Y EL ENTORNO PARA ASESORAR AL USUARIO SOBRE LA EFICIENCIA DE CADA POSIBLE RUTA UTILIZANDO METRICAS QUE COMBINEN USO DE ENERGIA, COSTE Y TIEMPO DE VIAJE-SISTEMA DE GESTION INTEGRAL DE LA ENERGIA, CONSIDERANDO DEMANDA DE ENERGIA, GESTION DE LA CARGA DEL EV Y EL VEHICULO COMO DISPOSITIVO DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA (V2G)-DESARROLLO DE UN PROTOTIPO DE CARGADOR DE EV CON V2G Y ESTANDAR IEC 62196-DESARROLLO DE UNA PRUEBA DE CONCEPTO EN EL CAMPUS UAH-TODO EL SOFTWARE SERA OPEN-SOURCE Y LOS DATOS OPEN-ACCESS MART GRID\PLANIFICADOR DE RUTAS OPTIMAS\ESTIMADOR DE CONSUMO\SISTEMA DE GESTION DE LA ENERGIA\EFICIENCIA ENERGETICA\INTELIGENCIA ARTIFICIAL\V2G\VEHICULO ELECTRICO

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