Descripción del proyecto
EL PRINCIPAL OBJETIVO DE ESTA PROPUESTA ES DISEÑAR UN MODELO DE SIMULACION NUMERICA PARA ESTIMAR LA DISTORSION EXPERIMENTADA POR LAS ONDAS ELECTROMAGNETICAS CUANDO PASAN A TRAVES DE UNA ATMOSFERA TURBULENTA. EN PARTICULAR, LOS PROBLEMAS OBJETIVO SON EL CALCULO DE LA DISTORSION OPTICA DE LOS RAYOS DE LUZ QUE LLEGAN A UN TELESCOPIO DESDE EL UNIVERSO LEJANO Y LA DISTORSION DE LOS RAYOS LASER USADOS PARA LOCALIZAR LA POSICION Y DETERMINAR LAS VELOCIDADES DE OBJETOS EN MOVIMIENTO.EL EFECTO DE LA TURBULENCIA EN LA ATMOSFERA EN LA DISTORSION DE LOS RAYOS ELECTROMAGNETICOS ES DEBIDO A LOS CAMBIOS PUNTUALES EN EL INDICE DE REFRACCION, LOS CUALES LLEVAN A CAMBIOS CONTINUOS EN LA DIRECCION DE ESTOS RAYOS. EL PROBLEMA SURGE CUANDO DISTINTOS RAYOS FORMANDO UN FRENTE DE ONDA ENTRAN EN UN MEDIO CON INDICE DE REFRACCION VARIABLE. LA VARIABILIDAD DE ESTE INDICE CAUSA QUE LOS DISTINTOS RAYOS SE REFRACTEN DE FORMA DIFERENTE, LO CUAL CONDUCE A LA DISTORSION DEL FRENTE DE ONDA Y AL DETERIORO EN LA CALIDAD DE RECEPCION DEL RAYO ELECTROMAGNETICO. LAS FLUCTUACIONES TURBULENTAS DEL AIRE SON PRECISAMENTE LAS RESPONSABLES DE LA VARIACION DEL INDICE DE REFRACCION. ESTO CONSTITUYE EL VINCULO ENTRE LA TURBULENCIA Y LA DISTORSION DE ONDAS ELECTROMAGNETICAS, EN PARTICULAR EL DETERIORO OPTICO.LOS DOS BLOQUES CONSTITUYENTES DEL MODELO QUE SE PROPONE DISEÑAR SON LA SIMULACION DE LA TURBULENCIA Y LA CORRELACION ENTRE LAS VARIABLES DE FLUJO Y LOS PARAMETROS OPTICOS. LOS MODELOS FISICOS QUE TRATAN DE SIMULAR ESTOS FENOMENOS DEBEN SER APROXIMADOS NUMERICAMENTE PARA SER CAPACES DE PREDECIR LA DISTORSION OPTICA, EL OBJETIVO DE ESTA PROPUESTA. POR CONSIGUIENTE, ADEMAS DE PRESENTAR LA DESCRIPCION DEL PROBLEMA, TAMBIEN DESCRIBIREMOS LOS DESARROLLOS NUMERICOS QUE PROPONEMOS LLEVAR A CABO DURANTE LA DURACION DE ESTE PROYECTO, YENDO DESDE DESARROLLOS BASICOS EN ANALISIS NUMERICO AL ANALISIS DE LA APLICACION DEL MODELO A IMPORTANTES PROBLEMAS TECNOLOGICOS, TALES COMO LA DETERMINACION DE LA CALIDAD OPTICA ALREDEDOR DEL EMPLAZAMIENTO DE UN TELESCOPIO O LA CORRECCION DE LA DISTORSION DE UN RAYO LASER USADO PARA IDENTIFICAR OBJETOS EN VUELO.