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PID2021-127174OB-I00

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RESPUESTA FRENTE A CARGAS IMPULSIVAS DE ESTRUCTURAS SANDWICH SOSTENIBLES EN COND...

RESPUESTA FRENTE A CARGAS IMPULSIVAS DE ESTRUCTURAS SANDWICH SOSTENIBLES EN CONDICIONES DE BAJA TEMPERATURA LAS ESTRUCTURAS SANDWICH SON AMPLIAMENTE UTILIZADAS EN MUCHAS APLICACIONES INDUSTRIALES, DEBIDO A SU ALTA RIGIDEZ Y RESISTENCIA ESPECIFICAS FRENTE A CARGAS DE FLEXION. EN ESTE TIPO DE APLICACIONES, ESTAS ESTRUCTURAS PUEDEN ESTAR S... ver más

01/01/2021

UC3M

209K€

Presupuesto del proyecto: 209K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1334

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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Participantes

UC3M

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1334

Presupuesto del proyecto 209K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LAS ESTRUCTURAS SANDWICH SON AMPLIAMENTE UTILIZADAS EN MUCHAS APLICACIONES INDUSTRIALES, DEBIDO A SU ALTA RIGIDEZ Y RESISTENCIA ESPECIFICAS FRENTE A CARGAS DE FLEXION. EN ESTE TIPO DE APLICACIONES, ESTAS ESTRUCTURAS PUEDEN ESTAR SOMETIDAS A CARGAS IMPULSIVAS Y BAJAS TEMPERATURAS, PUDIENDO MODIFICAR LAS CARGAS DE IMPACTO NEGATIVAMENTE SU RESPUESTA ESTRUCTURAL DEBIDO A LA BAJA RESISTENCIA FUERA DEL PLANO DE LOS LAMINADOS QUE SE UTILIZAN PARA FABRICAR LAS PIELES, Y APARECER TENSIONES DE ORIGEN TERMICO. ACTUALMENTE, LA MAYOR CONCIENCIA AMBIENTAL DE LA SOCIEDAD HACE QUE SE HAYA INCREMENTADO EL INTERES DEL USO DE MATERIALES QUE, SIN COMPROMETER EL COMPORTAMIENTO MECANICO DE LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES, REDUZCAN EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL, TANTO EN SUS PROCESOS DE FABRICACION COMO FACILITANDO SU RECICLABILIDAD O DISMINUYENDO SU HUELLA DE C02. DE AHI, EL INTERES EN LA INDUSTRIA POR REEMPLAZAR LOS MATERIALES SINTETICOS HABITUALMENTE UTILIZADOS EN LA FABRICACION DE ESTRUCTURAS SANDWICH POR MATERIALES SOSTENIBLES PARA REDUCIR EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL Y AVANZAR EN LA ECONOMIA CIRCULAR. EL COMPORTAMIENTO FRENTE A IMPACTO Y LA EVOLUCION DEL DAÑO A BAJA TEMPERATURA DE ESTRUCTURAS SANDWICH SOSTENIBLES NO SON SUFICIENTEMENTE CONOCIDOS.EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES EL ESTUDIO DE ESTRUCTURAS SANDWICH SOSTENIBLES SOMETIDAS A CARGAS IMPULSIVAS Y BAJAS TEMPERATURAS (DE HASTA -70ºC), EVALUANDO SUS PROPIEDADES RESIDUALES Y LA EVOLUCION DEL DAÑO GENERADO BAJO DIFERENTES CONDICIONES DE CARGA (COMPRESION Y FLEXION).LAS ESTRUCTURAS SANDWICH ESTUDIADAS ESTARAN COMPUESTAS CON PIELES FABRICADAS CON UN LAMINADO TEJIDO DE FIBRA DE LINO, PARA REDUCIR LAS NECESIDADES DE ENERGIA PARA LA PRODUCCION DE LAMINADO E INCREMENTAR LA SOSTENIBILIDAD DE LA ESTRUCTURA. COMO NUCLEOS SE HAN SELECCIONADO UNA ESPUMA DE PET RECICLADO FABRICADA A PARTIR DE RESIDUOS DE BOTELLAS Y UN CORCHO AGLOMERADO ELABORADO A PARTIR DE RESIDUOS DE LA INDUSTRIA DEL CORCHO, LO QUE SUPONE UN IMPULSO PARA LA ECONOMIA CIRCULAR. ADICIONALMENTE, SE UTILIZARA COMO REFERENCIA UN SANDWICH CONVENCIONAL, ELABORADO CON PIELES DE UN LAMINADO VIDRIO /EPOXI Y UN NUCLEO DE ESPUMA DE PVC, PARA PODER COMPARAR EL COMPORTAMIENTO OBSERVADO EN LOS SANDWICHES SOSTENIBLES ESTUDIADOS. AL FINAL DEL PROYECTO SE DISPONDRA DE UNA BASE DE DATOS EXPERIMENTAL DE TODOS LOS SANDWICH SELECCIONADOS, ENSAYADOS EN LAS MISMAS CONDICIONES Y CON LA MISMA METODOLOGIA LO QUE PERMITIRA REALIZAR UNA PRECISA COMPARACION ENTRE ELLOS. CON LOS RESULTADOS DE ESTE PROYECTO , LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE PODRA EVALUAR LAS APLICACIONES DE ESTRUCTURAS SANDWICH SOSTENIBLES.SE DESARROLLARAN MODELOS NUMERICOS PRECISOS PARA PREDECIR LA RESPUESTA DEL SANDWICH SOSTENIBLES FRENTE A CARGAS IMPULSIVAS Y BAJAS TEMPERATURAS. ESTE MODELO PREDECIRA LA RESPUESTA GLOBAL DEL SANDWICH, Y TAMBIEN LOS DIFERENTES MODOS DE FALLO QUE SE PRODUCEN. UNA VEZ CALIBRADO Y VALIDADO, EL MODELO SE UTILIZARA PARA ANALIZAR LA INFLUENCIA DE DIVERSAS VARIABLES EN LA RESPUESTA DEL SANDWICH A CARGAS IMPULSIVAS, EN LA EVOLUCION DEL DAÑO BAJO DIFERENTES CONDICIONES DE CARGA Y EN SUS PROPIEDADES RESIDUALES. STRUCTURA SANDWICH\TEMPERATURA\IMPACTO\PET RECICLADO\CORCHO AGLOMERADO\FIBRAS DE LINO\MATERIALES SOSTENIBLE

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