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PROTOTIPO AVANZADO DE BATERIA DE ZINC-AIRE PARA EL HORIZONTE DE TRANSICION ENERG...

PROTOTIPO AVANZADO DE BATERIA DE ZINC-AIRE PARA EL HORIZONTE DE TRANSICION ENERGETICA LAS BATERIAS DE ZINC-AIRE (ZAB) OFRECEN UNA ALTERNATIVA PROMETEDORA PARA EL FUTURO DEL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA SOSTENIBLE. LAS ZAB SON SISTEMAS SEMIABIERTOS Y UTILIZAN OXIGENO DEL AIRE CIRCUNDANTE EN LA REACCION DEL CATODO. ESTO... ver más

01/01/2021

CIDETEC

235K€

Presupuesto del proyecto: 235K€

Líder del proyecto

FUNDACION CIDETEC No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 14M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

FUNDACION CIDETEC No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 14M€

Presupuesto del proyecto 235K€

Descripción del proyecto LAS BATERIAS DE ZINC-AIRE (ZAB) OFRECEN UNA ALTERNATIVA PROMETEDORA PARA EL FUTURO DEL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA SOSTENIBLE. LAS ZAB SON SISTEMAS SEMIABIERTOS Y UTILIZAN OXIGENO DEL AIRE CIRCUNDANTE EN LA REACCION DEL CATODO. ESTO PERMITE QUE LAS ZAB ALMACENEN GRANDES CANTIDADES DE ENERGIA EN UN VOLUMEN Y PESO REDUCIDOS. LAS ZAB TAMBIEN SON EXCEPCIONALMENTE SEGURAS. INCLUSO SI PRODUCE UN CORTOCIRCUITO INTERNO EN LA CELDA, LAS ZAB NO EXPERIMENTAN RIESGOS DE SEGURIDAD MAS ALLA DE QUE EL SISTEMA DEJA DE FUNCIONAR. OTRAS BATERIAS COMERCIALES, COMO LAS BATERIAS DE IONES DE LITIO (LIB), NECESITAN MEDIDAS ACTIVAS PARA HACERLAS MAS SEGURAS (BMS SOFISTICADOS, SENSORES, ETC.). DEBIDO A LA SEGURIDAD INHERENTE, EL USO DE MATERIALES ABUNDANTES Y ASEQUIBLES Y LOS PROCESOS DE FABRICACION DE BAJO COSTE, SE ESPERA QUE LAS ZABS PRESENTE UN COSTE A NIVEL DE SISTEMA UN 70% INFERIOR QUE LAS LIBS.BANZAI CONTRIBUIRA A INCREMENTAR EL NIVEL DE MADUREZ DE LA TECNOLOGIA, DE TRL 3 A TRL 5, PARA LO QUE SE TRABAJARA EN LOS COMPONENTES Y PROCESOS MAS CRITICOS DE LA TECNOLOGIA. EL TRABAJO PROPUESTO EN BANZAI SE ASIENTA EN EL CONOCIMIENTO DESARROLLADO DURANTE LOS ULTIMOS 10 AÑOS POR CIDETEC EN EL MARCO DE DIFERENTES PROYECTOS INDUSTRIALES Y DE FINANCIACION PUBLICA. LA TECNOLOGIA DE CIDETEC ESTA BASADA EN UN SISTEMA DE CELDA COMPLETA, DONDE SE HAN OPTIMIZANDO TODOS LOS COMPONENTES DEL SISTEMA, SIENDO A DIA DE HOY, EL ELECTRODO BIFUNCIONAL DE AIRE Y EL SECADO-PASIVADO DEL ANODO DE ZINC LOS PUNTOS MAS DEBILES QUE LIMITAN LA VIDA DE LA TECNOLOGIA. RECIENTEMENTE, CIDETEC HA PATENTADO SU TECNOLOGIA DE ZAB. ESTA TECNOLOGIA DESARROLLADA DURANTE LOS ULTIMOS 10 AÑOS CONSTITUIRA EL PUNTO DE PARTIDA DEL PRESENTE PROYECTO. EN EL MARCO DEL SUBPROYECTO AVANZA, CIDETEC TRABAJARA PARA SUPERAR LAS LIMITACIONES DE SU TECNOLOGIA ACTUAL. AVANZA OPTIMIZARA EL ELECTRODO DE ZN MEDIANTE LA ADITIVACION DEL ELECTROLITO E INTEGRACION DE ELECTROLITOS SOLIDOS, PARA MEJORAR LA ESTABILIDAD ESTRUCTURAL DEL ELECTRODO EVITANDO FUGAS DEL ELECTROLITO Y POR LO TANTO, MEJORANDO SU SEGURIDAD. ADEMAS, EL DESARROLLO DE ELECTRODOS 3-D DE ZN ESTA DIRIGIDO A MEJORAR LA VIDA UTIL Y LA UTILIZACION DE MATERIAL ACTIVO DE ANODO, AL EVITAR EL CRECIMIENTO DE DENDRITAS Y SU CAMBIO DE FORMA DURANTE CICLADO. POR OTRO LADO, LA VIDA UTIL DEL ELECTRODO DE AIRE BIFUNCIONAL (BAES) ESTA ACTUALMENTE LIMITADA POR LA BAJA ESTABILIDAD ELECTROQUIMICA DEL SUSTRATO Y EL CATALIZADOR. AVANZA PRETENDE SUPERAR ESTOS PROBLEMAS MEDIANTE EL USO DE MATERIALES DE MAYOR RESISTENCIA FRENTE A LA CORROSION, PARA LO QUE SE EMPLEARAN MATERIALES NO CARBONOSOS COMO ADITIVOS CONDUCTORES Y QUE YA HAN SIDO PARCIALMENTE VALIDADOS POR CIDETEC EN SU TECNOLOGIA ACTUAL DE ELECTRODO DE AIRE. POR LO TANTO, LA TECNOLOGIA ACTUAL DE CIDETEC DE ELECTRODO DE AIRE SERA ADAPTADA PARA SU COMBINACION CON NUEVOS CATALIZADORES DE MAYOR ESTABILIDAD Y EFICIENCIA, QUE SERAN DESARROLLADOS EN EL MARCO DEL PROYECTO BANZAI (SUBPROYECTO 1). LA EXPERIENCIA DE CIDETEC EN LA FABRICACION DE ELECTRODOS DE AIRE CON GEOMETRIA 2-D PERMITIRA MEJORAR SU TRANSPORTE DE MASA Y ESTABILIDAD ESTRUCTURAL, LO QUE PERMITIRA MEJORAR LA DENSIDAD DE POTENCIA Y VIDA UTIL DEL SISTEMA. UNA VEZ DEFINIDA LA FORMULACION OPTIMA DE LOS ELECTRODOS, ESTOS SERAN ESCALADOS E INTEGRADOS EN UN PROTOTIPO PREINDUSTRIAL CELDA (100 CM2), PARA LA VALIDACION COMPLETA DE LA TECNOLOGIA BAJO PERFILES DE USO DE APLICACIONES CONCRETAS Y QUE PERMITIRA COMPARAR LA TECNOLOGIA DESARROLLADA CON OTRAS TECNOLOGIAS COMERCIALES.

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