Descripción del proyecto
LA INVESTIGACION DEL PROYECTO SE ESTRUCTURA EN CUATRO AMBITOS INTERELACIONADOS DE LA PROPULSION ESPACIAL POR PLASMA, TRES DE ELLOS CONTEMPLAN INVESTIGACION FUNDAMENTAL Y DESARROLLOS DE CODIGOS DE SIMULACION PARA MOTORES (DE EFECTO) HALL, MOTORES (DE FUENTE) HELICON Y LA EXPANSION EN EL VACIO DE CHORROS DE PLASMA, EL CUARTO ABORDA DOS ACCIONES DE CARACTER EXPERIMENTAL: EL DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN PROTOTIPO DE MOTOR HELICON Y DE UNA CAMARA DE ALTO VACIO PARA LA CARACTERIZACION DE SISTEMAS DE PROPULSION ESPACIAL POR PLASMA,EN EL CAMPO DE LOS MOTORES HALL SE PROPONEN AVANCES EN DOS DIRECCIONES, PRIMERO Y DE CARACTER ALTAMENTE FUNDAMENTAL, SE ABORDARA EL ESTUDIO TEORICO Y NUMERICO DE OSCILACIONES AZIMUTALES DE CARACTER ELECTROSTATICO Y SU POSIBLE ROL EN EL TRANSPORTE PERPENDICULAR ANOMALO DE ELECTRONES, QUE CONSTITUYE EL PRINCIPAL PROBLEMA ABIERTO EN LA FISICA DE ESTOS MOTORES, SEGUNDO, Y DE ALTO INTERES INDUSTRIAL, SE DESARROLLARA UN CODIGO DE SIMULACION AVANZADO DE ESTOS MOTORES QUE MANEJE LAS TOPOLOGIAS MAGNETICAS COMPLEJAS DE LOS NUEVOS DISEÑOS Y PERMITA EVALUAR EL EFECTO DE APANTALLAMIENTO MAGNETICO EN LA EROSION Y CALENTAMIENTO DE LA CAMARA Y EN LAS ACTUACIONES,EN EL CAMPO DE LOS MOTORES HELICON SE PROPONEN OBJETIVOS EN TRES DIRECCIONES, PRIMERO, ESTUDIOS FUNDAMENTALES SOBRE EL SISTEMA PLASMA-CAMARA-ANTENA QUE PERMITAN DILUCIDAR ASPECTOS BASICOS DE LA RESPUESTA DEL PLASMA Y DE LA POSIBLE COMPETITIVIDAD DE UN PROPULSOR DE FUENTE HELICON, SEGUNDO, EL DESARROLLO DE DIVERSOS CODIGOS NUMERICOS, ACOPLADOS ENTRE SI, QUE MODELEN LAS INTERACCIONES ENTRE LOS DISTINTOS ELEMENTOS DEL MOTOR: SISTEMA DE RADIOFRECUENCIA, ANTENA, PLASMA, CAMARA, Y TOBERA MAGNETICA, TERCERO Y EN BASE A LOS ESTUDIOS ANTERIORES, SE REALIZARA EL DISEÑO Y CONSTRUCCION DE UN MOTOR HELICON DE 200W,EL TERCER CAMPO DE INVESTIGACION ES EL ESTUDIO DE LA EXPANSION LEJANA DE CHORROS ENERGETICOS DE PLASMA PRODUCIDOS POR PROPULSORES, DONDE HAN DE DISTINGUIRSE LOS CASOS DE PLASMA MAGNETIZADO (EN UNA TOBERA MAGNETICA) Y NO MAGNETIZADO, EN EL AMBITO TEORICO SE ABORDAN PROBLEMAS FUNDAMENTALES, COMO EL MECANISMO CINETICO DE ENFRIAMIENTO DE ELECTRONES NO COLISIONALES Y LA CARACTERIZACION DE LA DIVERGENCIA LEJANA Y LOS FLUJOS REVERSOS, EN EL AMBITO NUMERICO SE ELABORARAN LOS CODIGOS CORRESPONDIENTES Y EN EL AMBITO APLICADO SE COLABORARA CON TERCEROS EN EL ESTUDIO DE DAÑOS Y EROSION SOBRE LA ASTRONAVE Y LA MODIFICACION DE TRAYECTORIA DE OBJETOS ESPACIALES (SEA BASURA ESPACIAL O ASTEORIDE),LA ULTIMA ACCION PROPUESTA CONTEMPLA LA CONSTRUCCION Y PUESTA EN MARCHA DE UNA CAMARA DE ALTO VACIO CON CAPACIDAD DE PROBAR PROPULSORES DE PLASMA DE HASTA 300W Y ELEMENTOS DE LOS MISMOS, SIENDO SU PRIMER COMETIDO PROBAR EL PROTOTIPO DE MOTOR HELICON, EN CONJUNTO SE PLANTEA UN AMBICIOSO PLAN QUE DOTE AL GRUPO DE UN CONOCIMIENTO INTEGRAL EN PROPULSION POR PLASMA, LE CONSOLIDE COMO GRUPO DE EXCELENCIA EUROPEO Y AYUDE A FOMENTAR LA PARTICIPACION INDUSTRIAL ESPAÑOLA EN ESTE CAMPO, EL PROYECTO CONTEMPLA OBJETIVOS CLAROS EN TERMINOS DE IMPACTO INTERNACIONAL, FORMACION DE DOCTORES, TRANSFERENCIA DE TECNOLOGIA Y COOPERACION CON ENTES INDUSTRIALES, Y PARTICIPACION EN PROYECTOS INTERNACIONALES, PROPULSIÓN POR PLASMA\ FÍSICA DE PLASMAS\ EXPERIMENTACIÓN EN PLASMAS\ INGENIERÍA AEROESPACIAL\ SIMULACIÓN AVANZADA