Innovating Works

EUIN2013-50856

Financiado
PROPUESTA DEL PROYECTO INSAN INTELLIGENT SYSTEM OF AUTOMOBILE NAVIGATION
LOS SISTEMAS DE CONDUCCION AUTONOMA EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA PARA TURISMOS Y VEHICULOS INDUSTRIALES CAPACES DE INTERACTUAR CON EL ENTORNO, PODRIAN SER LA RESPUESTA AL OBJETIVO DE LA UNION EUROPEA DE CONCILIACION DE LA ALTA D... LOS SISTEMAS DE CONDUCCION AUTONOMA EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA PARA TURISMOS Y VEHICULOS INDUSTRIALES CAPACES DE INTERACTUAR CON EL ENTORNO, PODRIAN SER LA RESPUESTA AL OBJETIVO DE LA UNION EUROPEA DE CONCILIACION DE LA ALTA DEMANDA DE MOVILIDAD CON UN TRANSPORTE MAS EFICIENTE, MENOS CONTAMINANTE Y MAS SEGURO TAL Y COMO SE REFLEJA EN VARIAS DE LAS 40 INICIATIVAS PARA LA CREACION DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE SEGURO Y EFICIENTE INDICADAS EN EL LIBRO BLANCO ,A FINALES DE 2013, A RAIZ DE UNAS SESIONES DE CO-WORKING ENTRE ENTIDADES INTERESADAS EN SENSORIZACION, ROBOTICA Y TRANSPORTE DURANTE EL ICT 2013 CONFERENCE EN VILNIUS (LITUANIA), SE PLASMO LA IDEA DEL PROYECTO INSAN, QUE PERSIGUE EL DESARROLLO DE UN SISTEMA DE CONDUCCION AUTOMATICA PARA TRANSPORTE POR CARRETERA MEDIANTE UNA RED DE SENSORES, TRAS INVESTIGAR SOBRE EL ESTADO DEL ARTE DE LA TECNOLOGIA EN SENSORIZACION QUE HA SIDO UTILIZADA HASTA EL MOMENTO EN VEHICULOS NO TRIPULADOS, Y TRAS REUNIONES CON PUNTOS NACIONALES DE CONTACTO DE DISTINTOS PAISES, SE HA COMPROBADO QUE LA TECNOLOGIA (RED DE SENSORES, ETC) PROPUESTA PARA DICHA FINALIDAD COMPRENDERIA UNA NOVEDAD EN DICHO MERCADO,ACTUALMENTE, EL CONSORCIO DE LA PROPUESTA INSAN, CUENTA CON 6 SOCIOS, ESTOS MIEMBROS SON EMPRESAS Y UNIVERSIDADES CON EXPERIENCIA EN ROBOTICA, TRANSPORTE Y AUTOMOCION, ALGUNOS DE ELLOS CON EXPERIENCIA INVESTIGADORA EN PROGRAMAS MARCO ANTERIORES Y OTROS NOVELES PERO CON EXPERIENCIA EN I+D, EL CONSORCIO TOTAL LLEGARIA HASTA LOS 10-12 SOCIOS EN LO QUE SE PRETENDE INVOLUCRAR A UN TOTAL DE 3-4 ENTIDADES ESPAÑOLAS,DEBIDO A SU EXPERIENCIA PREVIA EN COORDINACION DE PROYECTOS EUROPEOS Y EN PROYECTOS DE INVESTIGACION RELACIONADOS CON SENSORIZACION, EL AREA DE ELECTRONICA Y DOMOTICA DE CETEM, PARTICIPARA COMO COORDINADOR DEL PROYECTO Y LIDERARA LA FASE DE PREPARACION DE LA PROPUESTA,EL OBJETIVO PRINCIPAL DE LA PROPUESTA PRO-INSAN ES LA PLANIFICACION DEL PROCESO DE CREACION, REDACCION Y PRESENTACION DE LA PROPUESTA INSAN COMO ACCION DE INVESTIGACION E INNOVACION PARA EL RETO SOCIAL SMART, GREEN AND INTEGRATED TRANSPORT BAJO EL TOPIC, SAFE AND CONNECTED AUTOMATION IN ROAD TRANSPORT (MG,3,6-2015), DE ESTE OBJETIVO PRINCIPAL DERIVAN VARIOS OBJETIVOS ESPECIFICOS QUE CONSTRUYE EL PLAN DE ACTIVIDADES PLANTEADO EN LA PRESENTE PROPUESTA:IDENTIFICACION DE LOS SOCIOS MAS IDONEOS PARA COMPLETAR EL CONSORCIO,IDENTIFICACION Y CONTRATACION DE UNA CONSULTORA EXTERNA PARA QUE REALICE TAREAS DE APOYO EN LAS DISTINTAS FASES DE PREPARACION DE LA PROPUESTA (REDACCION, PRESUPUESTOS, DERECHOS DE PROPIEDAD INTELECTUAL, ETC) Y NEGOCIACION,REDACCION DE LA PROPUESTA EN SI PARA LAS DOS ETAPAS,DESARROLLO EXAHUSTIVO DEL ESTADO DEL ARTE EN MATERIA DE SENSORIZACION PARA AUTOMOCIONSEGUIMIENTO Y GESTION DEL PROYECTODEFINICION DEL MODELO DE NEGOCIO (CLIENTES POTENCIALES, MEDIOS, RECURSOS, ETC) DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS PARA SU EXPLOTACION,DESARROLLO DE UNA CORRECTA GESTION DE LOS DERECHOS DE PROPIEDAD INTELECTUAL,CAPACITACION DEL EQUIPO INVESTIGADOR,TANTO LA PREPARACION DE LA PROPUESTA INSAN COMO SU COORDINACION SERA LIDERADA POR EL RAFAEL MAESTRE FERRIZ, DOCTOR (2000) EN CIENCIAS FISICAS Y RESPONSABLE DEL DEPARTAMENTO DE ELECTRONICA Y DOMOTICA DE CETEM, CON EXPERIENCIA INTERNACIONAL EN INVESTIGACION Y EN COORDINACION DE PROYECTOS DEL 7PM, SE DESCRIBIRA BREVEMENTE EL PROYECTO DEL 7PM: I-VITAL, COORDINADO POR EL INVESTIGADOR PRINCIPAL Y RELACIONADO CON LA PROPUESTA INSAN, SE DESCRIBIRA TAMBIEN AL PERSONAL INVESTIGADOR, SENSORES\ ROBÓTICA\ AUTOMOCIÓN\ TRANSPORTE\ SEGURIDAD\ AUTOMOCIÓN NO TRIPULADA\ ICT\ HORIZONTE 2020. ver más
01/01/2013
CETEM
25K€

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 25K€
Líder del proyecto
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Perfil tecnológico TRL 2-3 2M