Descripción del proyecto
LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE INTELIGENTE (INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS, ITS) REQUIEREN SISTEMAS DE RECOGIDA Y UTILIZACION DE DATOS EN MASA (MOBILE CROWDSENSING, MCS) PARA LA COMPARTICION COLECTIVA DE DATOS Y EXTRACCION DE INFORMACION PARA MEDIR, ANALIZAR, ESTIMAR O PREDECIR PROCESOS DE INTERES INDIVIDUAL O COMUN, LOS ESQUEMAS ACTUALES DE MCS SON CENTRALIZADOS EN CUANTO A LA DECISION DE LOS DATOS A RECOGER Y DE SU DESTINO, DESCENTRALIZAR ESTOS SISTEMAS NO ES UNA TAREA FACIL, YA QUE ES NECESARIO PRESERVAR LA PRIVACIDAD DE LOS USUARIOS, LA ANONIMIDAD, PROTECCION Y CALIDAD DE LOS DATOS, Y LA SEGURIDAD DE LAS COMUNICACIONES, AL MISMO TIEMPO QUE SE OFRECEN MECANISMOS PARA EL TRANSPORTE EFICIENTE DE LOS DATOS, EN ESTE PROYECTO SE CREARA UNA PLATAFORMA SEGURA DE CROWDSENSING SIN CENTRALIDAD INTRINSECA, DONDE LOS PROPIOS ELEMENTOS DE LA MULTITUD PUEDEN DECIDIR LOS DATOS A RECOGER Y SU DESTINO DENTRO DE LA PROPIA MULTITUD (CROWD2CROWD), Y ESPECIALMENTE DISEÑADA ATENDIENDO A LOS REQUISITOS PROPIOS DE LOS ITS, LA PLATAFORMA INTEGRARA UNA SERIE DE MECANISMOS CRIPTOGRAFICOS NECESARIOS PARA CONSEGUIR UN FUNCIONAMIENTO COLABORATIVO Y DISTRIBUIDO, Y AL MISMO TIEMPO OFRECIENDO LAS MAXIMAS GARANTIAS DE SEGURIDAD A SUS USUARIOS, LA PLATAFORMA PERMITIRA LA CREACION DE NUEVAS APLICACIONES EN EL CAMPO DE LOS ITS, NO POSIBLES HASTA EL MOMENTO POR LAS LIMITACIONES DE LOS ACTUALES SISTEMAS DE MCS, PARA VALIDAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA SE DESARROLLARAN DOS APLICACIONES, QUE AL MISMO TIEMPO OFRECERAN SOLUCIONES SEGURAS A DOS PROBLEMAS CONCRETOS EN EL AMBITO DE LOS ITS, LA PRIMERA APLICACION ES UNA ASISTENCIA PARA EL AJUSTE DE LA VELOCIDAD OPTIMA EN VEHICULOS PARA ENCONTRAR LOS SEMAFOROS ABIERTOS, PROBLEMA CONOCIDO COMO GLOSA (GREEN LIGHT OPTIMAL SPEED ADVISORY), LOS DIVERSOS ELEMENTOS DEL ITS, COMO SEMAFOROS Y OTROS VEHICULOS, UTILIZARAN LA PLATAFORMA PARA CONSEGUIR EL OBJETIVO DESCENTRALIZADAMENTE Y PRESERVANDO LA PRIVACIDAD DE LOS USUARIOS, LO QUE NO OCURRE EN SOLUCIONES ACTUALES BASADAS EN REDES CONECTADAS COMO 4G, LA SEGUNDA APLICACION SERA UN ESQUEMA DE COMPARTICION DE VEHICULO PARTICULAR (CARPOOLING) DONDE LA UTILIZACION DE LA PLATAFORMA DESARROLLADA GARANTIZARA LA PRIVACIDAD DE LOS USUARIOS Y SUS DATOS, Y LA EQUIDAD DEL MERCADO, EN SOLUCIONES SIMILARES QUE UTILIZAN EL ESTADO DEL ARTE ACTUAL, EL ELEMENTO CENTRAL PUEDE EJERCER INFLUENCIA SOBRE EL MERCADO APROVECHANDO SU POSICION DOMINANTE, LA PLATAFORMA INCORPORARA HERRAMIENTAS DE SOPORTE AL DESARROLLO DE NUEVAS APLICACIONES, COMO POR EJEMPLO ASISTENTES AUTOMATICOS DE SELECCION DE ALGORITMOS DE ENCAMINAMIENTO DINAMICOS BASADOS EN LA OBSERVACION DEL ENTORNO, O EMULADORES QUE HAGAN USO DEL CODIGO IMPLEMENTADO SOBRE ESCENARIOS CON DATOS REALES, EL DESPLIEGUE DE NUEVAS APLICACIONES DE ITS SOBRE LA PLATAFORMA DESARROLLADA, SIGUIENDO EL PARADIGMA INTRODUCIDO DE CROWD2CROWD SEGURO, TENDRA REPERCUSIONES SOBRE LAS REDES DE TRANSPORTE FUTURAS, ASI MISMO, PERMITIRA A LARGO PLAZO MEJORAR LA CIRCULACION EN NUESTRAS CIUDADES Y CARRETERAS, REDUCIR ACCIDENTES, FACILITAR LA CONDUCCION AUTONOMA, Y MEJORAR EN DEFINITIVA LA CALIDAD DE VIDA DE LOS CONDUCTORES Y OTROS USUARIOS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE, CROWDSENSING SEGURO\SISTEMAS DE TRANSPORTE INTELIGENTE\PRIVACIDAD\ANONIMATO\PROTOCOLOS CRIPTOGRÁFICOS\CROWD2CROWD