Hola,
¿eres nuevo aquí?

Regístrate gratis y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

Tengo cuenta

Regístrate

Ver video

PDC2022-133527-I00

Financiado

PLATAFORMA DE DIAGNOSTICO REMOTO EN ALTA FRECUENCIA PARA PLANTAS DE POTENCIA MOV...

PLATAFORMA DE DIAGNOSTICO REMOTO EN ALTA FRECUENCIA PARA PLANTAS DE POTENCIA MOVILES LOS SISTEMAS DE DIAGNOSTICO EMBARCADO HAN CONTRIBUIDO EN GRAN MEDIDA A LA MEJORA DEL DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO DE LOS DIVERSOS SISTEMAS VEHICULARES. SIN EMBARGO, LAS LIMITACIONES ASOCIADAS A LAS TECNOLOGIAS APLICADAS SE HAN CONV... ver más

01/01/2022

UPV

132K€

Presupuesto del proyecto: 132K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 684

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

0% 100%

Participantes

UPV

Lider

Conecta tu I+D

¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video

Proyectos interesantes

Digitalización de procesos de monitorización... Digitalización de procesos de monitorización de señales de s... Rechazado

PID2020-118857RA-I00 EDGE COMPUTING OPORTUNISTA BASADO EN DISPOSITIVOS IOT MOVILE... 78K€ Cerrado

IoTalentum Internet of Things Advance Learning in Networked Training 4M€ Cerrado

TEC2015-71932-REDT ELASTIC NETWORKS: NUEVOS PARADIGMAS DE REDES ELASTICAS PARA... 30K€ Cerrado

EUIN2017-87532 INTERNET DE LAS COSAS: RED DE FORMACION PARA UN APRENDIZAJE... 25K€ Cerrado

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 684

Presupuesto del proyecto 132K€

Descripción del proyecto LOS SISTEMAS DE DIAGNOSTICO EMBARCADO HAN CONTRIBUIDO EN GRAN MEDIDA A LA MEJORA DEL DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO DE LOS DIVERSOS SISTEMAS VEHICULARES. SIN EMBARGO, LAS LIMITACIONES ASOCIADAS A LAS TECNOLOGIAS APLICADAS SE HAN CONVERTIDO EN UNA LIMITACION PARA EL APROVECHAMIENTO DEL POTENCIAL DE LOS DATOS GENERADOS DURANTE LA VIDA DEL SISTEMA. ADEMAS, SI SE CONSIDERA DESDE LA PERSPECTIVA DE LA FLOTA DE VEHICULOS, LAS SOLUCIONES ACTUALES DESCARTAN DE FORMA SISTEMATICA LA MAYORIA DE LA INFORMACION DISPONIBLE. SE ESPERA QUE LAS TECNOLOGIAS ACTUALES Y FUTURAS DE CONECTIVIDAD E INTERNET DE LAS COSAS (IOT) PERMITIRAN ELIMINAR ESTAS BARRERAS Y CONTRIBUIRAN A REDISEÑAR LAS ESTRATEGIAS DE DIAGNOSTICO Y MONITORIZACION. EN ESTE CONTEXTO, EXISTE LA NECESIDAD DE EVALUAR COMO PROCESAR LOS DATOS RECOPILADOS, BIEN EN LA NUBE O EN EL CONSUMO (EDGE), Y COMO ADAPTAR SU TRANSMISION A LOS REQUISITOS DE LA APLICACION FINAL Y LAS INFRAESTRUCTURAS DISPONIBLES. TENIENDO EN CUENTA ESTA SITUACION, HF-REMEDI PARTE DE LA SIGUIENTE PREMISA: LA GRAN CANTIDAD DE DATOS GENERADOS EN LAS PLANTAS MOTRICES CONECTADAS REQUIERE DE HERRAMIENTAS Y SERVICIOS AVANZADOS, TANTO EN TERMINOS DE PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE DATOS, COMO DE INTERFAZ DE USUARIO PARA UN ACCESO RAPIDO Y EFECTIVO A LOS RESULTADOS. LA APROXIMACION PROPUESTA ES ESCALABLE Y SE PUEDE ADAPTAR A UN AMPLIO RANGO DE APLICACIONES, TANTO VEHICULARES COMO INDUSTRIALES, LO QUE PERMITE ADELANTARSE A LOS FUTUROS REQUERIMIENTOS DE USUARIO. EL PROYECTO INCLUYE EL DESARROLLO DE PROTOTIPOS HARDWARE, ASI COMO EL DESARROLLO DE UNA PLATAFORMA ORIENTADA A MEJORAR LA EXPERIENCIA DE USUARIO PARA VARIOS CASOS DE USO, DESDE LA INTEGRACION DE SEÑALES DE ALTA FRECUENCIA HASTA LA VERIFICACION DE EMISIONES DE CONDUCCION REAL.

Conecta tu I+D

Entra hoy

¿Olvidé mi contraseña?

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores