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NUEVOS DESARROLLOS PARA SISTEMAS DRENANTES EN TÚNELES BASADOS EN GUNITAS INTELIG...

NUEVOS DESARROLLOS PARA SISTEMAS DRENANTES EN TÚNELES BASADOS EN GUNITAS INTELIGENTES Y TECNOLOGÍAS AVANZADAS DE PROYECCIÓN (AQUADREN+) Una de las prioridades del Reto de TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE E INTEGRADO es la investigación y aplicación de NUEVOS MATERIALES AVANZADOS PARA EL TRANSPORTE, Bajo esta línea de trabajo, nace el proyecto AQUADREN+,AQUADREN+... ver más

01/01/2015

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151K€

Presupuesto del proyecto: 151K€

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Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01 No tenemos la información de la convocatoria
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Descripción del proyecto Una de las prioridades del Reto de TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE E INTEGRADO es la investigación y aplicación de NUEVOS MATERIALES AVANZADOS PARA EL TRANSPORTE, Bajo esta línea de trabajo, nace el proyecto AQUADREN+,AQUADREN+ tiene por finalidad obtener una gunita inteligente cuya capacidad de evacuación de agua se adecue a las necesidades del terreno en el entorno del túnel, de forma que aumente su permeabilidad cuanta mayor sea la presión de agua en el entorno, Se trata de una gunita en la que el árido grueso se sustituye por un material de cierta flexibilidad, Las especiales características de esta gunita suponen un reto a la hora de su puesta en obra, El estado del conocimiento y la técnica actuales no permiten proyectar una gunita suficientemente drenante o, a la inversa, las gunitas proyectables no tienen suficiente capacidad de drenaje para poder generalizar su uso,La proyección de la gunita sobre la superficie donde se coloca se realiza mediante un sistema que transporta el homigón en estado fresco desde la amasadora/mezcladora hasta una boquilla de proyección desde la que sale lanzado a gran velocidad, Esta gran velocidad es la que genera, por el contrario, los grandes problemas del gunitado de las gunitas drenantes: la compactación (que reduce la permeabilidad) y el rebote (formado por los componentes que no se adhieren al terreno), Como además el material rebotado no es controlable, la gunita que queda adherida puede tener unas propiedades muy diferentes de la mezcla inicial lo que supone un problema a la hora de garantizar su capacidad de drenaje,La presencia de agua así como su influencia (tanto durante la fase de ejecución como durante la explotación del túnel) son factores de especial relevancia en este tipo de infraestructuras, Por ello, se pretende actuar sobre este elemento tan fundamental en los procedimientos de sostenimiento y revestimiento, teniendo en cuenta tanto los componentes de la formulación de las gunitas como la maquinaria para su aplicación y control de calidad, de modo que al final del proyecto se obtenga un innovador sistema drenante integral basado en el conjunto gunita equipo de proyección,El sistema asegura la aplicación de criterios de sostenibilidad (económicos, medioambientales y sociales) basados por una parte en el uso de tecnología avanzada que permitirá acortar tiempos y por tanto reducir el uso de combustibles fósiles y emisiones de CO2, y por otra en el cambio hacia aditivos libres de álcali (alkali free) frente a los tradicionales, equiparándonos a países de nuestro entorno (Francia, UK, Alemania, Suiza, etc,), permitiendo mejorar la calidad de vida de los trabajadores y evitar la contaminación de aguas subterráneas provenientes de la proyección del hormigón y del rebote, produciéndose una gran mejora ambiental,Esto permitirá a las empresas participantes disponer de una tecnología que amplificará su competitividad en el sector de la construcción de túneles a nivel mundial, Las soluciones constructivas perseguidas permitirán mejorar la versatilidad, el tiempo de ejecución, la seguridad y el sostenimiento respecto a las actuales soluciones, Además, teniendo en cuenta la previsión global de construcción de infraestructuras, esto supondrá una gran repercusión económica para las empresas implicadas,La aplicación de este avance tecnológico cuenta además con un campo muy amplio de actividades, Se resuelve un problema en los túneles, pero también en otras obras subterráneas como los aparcamientos subterráneos, bodegas, etc, También es una tecnología que puede ser aplicada en minería, donde el uso de la gunita es muy frecuente y los problemas con el agua son muy comunes, En explotaciones de oro, cobre u otros metales, rocas ornamentales como pizarras o mármol puede resultar una solución constructiva muy competitiva,

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