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TEC2016-79700-C2-1-R

Financiado

NUEVAS ANTENAS PARA COMUNICACIONES MOVILES POR SATELITE EN BANDA KA

LOS TERMINALES MOVILES PARA COMUNICACIONES POR SATELITE DE ULTIMA GENERACION PROPORCIONARAN SERVICIOS DE BANDA ANCHA EN TODAS AQUELLAS ZONAS NO CUBIERTAS POR LAS REDES CELULARES TERRESTRES. EXISTEN MUCHAS SITUACIONES EN LAS QUE EL... ver más

01/01/2016

UPV

112K€

Presupuesto del proyecto: 112K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Presupuesto del proyecto 112K€

Descripción del proyecto LOS TERMINALES MOVILES PARA COMUNICACIONES POR SATELITE DE ULTIMA GENERACION PROPORCIONARAN SERVICIOS DE BANDA ANCHA EN TODAS AQUELLAS ZONAS NO CUBIERTAS POR LAS REDES CELULARES TERRESTRES. EXISTEN MUCHAS SITUACIONES EN LAS QUE EL ACCESO A LA INFORMACION SOLO ESTA DISPONIBLE A TRAVES DE LOS SATELITES DE COMUNICACIONES: ZONAS REMOTAS, SITUACIONES DE CONFLICTO, ZONAS AFECTADAS POR DESASTRES NATURALES, BUQUES, AVIONES, ETC. EL ACCESO A LA BANDA ANCHA SERA POSIBLE GRACIAS AL RECIENTE LANZAMIENTO DE NUEVOS SATELITES DE COMUNICACIONES FUNCIONANDO EN LA BANDA KA (EN PARTICULAR DE 19 A 31 GHZ). LOS SISTEMAS ACTUALES FUNCIONAN EN LA BANDA INFERIOR, BANDA KU, Y NO SON CAPACES DE PROPORCIONAR EL ANCHO DE BANDA NECESARIO. SIN EMBARGO EL DISEÑO DE NUEVOS TERMINALES TERRESTRES PARA LA BANDA KA NO SE RESUELVE CON EL MERO ESCALADO DE LOS TERMINALES EXISTENTES A LA NUEVA FRECUENCIA. AL CONTRARIO, LAS ESPECIFICACIONES IMPUESTAS A LOS NUEVOS TERMINALES HACE DE SU DISEÑO TODO UN RETO TECNOLOGICO Y UN PROBLEMA ABIERTO EN LA ACTUALIDAD, EN EL QUE SE ENCUENTRAN VOLCADAS LAS PRINCIPALES COMPAÑIAS DEL SECTOR AEROESPACIAL. EN ESTE PROYECTO SE EXPLORAN NUEVOS CONCEPTOS DE ANTENA CON EL FIN DE MINIMIZAR EL VOLUMEN Y ALIGERAR EL PESO DE ESTOS TERMINALES DE FORMA QUE LOS HAGA APTOS COMO TERMINALES DE BAJO PERFIL PARA SU USO EN VEHICULOS TERRESTRES. EL PROYECTO SE CENTRA EN LA ANTENA, QUE ES PROBABLEMENTE EL COMPONENTE MAS COMPLICADO DEL CONJUNTO: EL TERMINAL MOVIL CUENTA CON UNA ANTENA DE TRANSMISION Y OTRA DE RECEPCION FUNCIONANDO EN FRECUENCIAS MUY SEPARADAS. ADEMAS DEBE SER CAPAZ DE CONMUTAR ENTRE LAS DOS POLARIZACIONES CIRCULARES, YA QUE EL SISTEMA ES CELULAR. POR TODO ELLO SE ABORDAN CONCEPTOS QUE PERMITEN REALIZAR ANTENAS DUALES EN POLARIZACION Y/O FRECUENCIA, CON EL FIN DE REDUCIR LA SUPERFICIE OCUPADA POR LA ANTENA. TAMBIEN SE ENSAYAN PROCEDIMIENTOS NOVEDOSOS PARA CONTROL DE APUNTAMIENTO DEL HAZ, DE MODO QUE LA ANTENA PUEDA PERMANECER QUIETA, AL MENOS EN ELEVACION, LO QUE REDUCE SU PERFIL. ENTRE LAS SOLUCIONES TECNOLOGICAS SE ESTUDIA EL EMPLEO DE LAS LLAMADAS METASUPERFICIES, SUPERFICIES METAMATERIALES QUE PROPORCIONAN INTERESANTES PROPIEDADES DE GUIADO, DANDO LUGAR ENTRE OTROS A LENTES PLANAS, CUYO BAJO PERFIL ES ATRACTIVO PARA LAS ESPECIFICACIONES QUE SE EXIGEN A ESTOS TERMINALES. POR ULTIMO EL PROYECTO PRESTA ATENCION A LOS PROBLEMAS DE FABRICACION ASOCIADOS A ESTAS ANTENAS. EL BUEN CONTACTO ELECTRICO DURANTE EL ENSAMBLADO DE LAS PARTES DE LA ANTENA Y SU PESO SON UNA DIFICULTAD AÑADIDA A LOS PROBLEMAS ANTES CITADOS. LAS NUEVAS TECNICAS DE FABRICACION COMO LA IMPRESION 3D DE METALES O EL EMPLEO DE PLASTICOS METALIZADOS PUEDEN CONTRIBUIR EN ESTA LINEA Y SON ABORDADOS EN EL PROYECTO. EGURIDAD\COMUNICACIONES MÓVILES\COMUNICACIONES POR SATÉLITE\ANTENAS

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