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SMAR-TeR

Financiado

Cerrado

Next Generation of SMARt Active Inceptor for Tilt Rotor Application

The SMAR-TeR project is aimed at identifying, developing, prototyping and pilot-in-the-loop validating a new class of active inceptors for civil tilt rotor application. The design will focus on inceptors’ mechanical interfaces and... ver más

31/08/2021

MARE GROUP SPA

1M€

Presupuesto del proyecto: 1M€

Líder del proyecto

MARE ENGINEERING GROUP SPA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 4 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2021-08-31

JTI-CS2-2018-CFP09-FRC-01-25: Smart Active Inceptors System defin... Specific Challenge:The present activity involves the design, development and validation of smart fly...

I+D

Cerrada hace 6 años

0% 100%

Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

4 Participantes

MARE GROUP SPA

238.44K€ | Lider

UNIPI

183.06K€ | Participante

UAS

703.45K€ | Participante

MPG

184.34K€ | Participante

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Duración del proyecto: 23 meses Fecha Inicio: 2019-09-06
Fecha Fin: 2021-08-31

Líder del proyecto

MARE ENGINEERING GROUP SPA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 1M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The SMAR-TeR project is aimed at identifying, developing, prototyping and pilot-in-the-loop validating a new class of active inceptors for civil tilt rotor application. The design will focus on inceptors’ mechanical interfaces and ergonomics so that NGCTR FCS augmentation can be further improved. At the same time studies on ergonomics, electromechanical senso-actuators, haptic capabilities, command logic including diagnostic capabilities and system integration by pilot-in-the-loop simulation at WAL premises will be part of SMAR-TeR commitment. The first step will consist in a specification review, a conceptual system design, trade-off activities and a technological innovation assessment with the final aim to identify the possible ergonomic architectures that match the WAL requirements and the tilt rotor specific application. Virtual reality based and 3D-printed methods will be used in order to define the best inceptor ergonomic architecture and functionality to improve the pilot and co-pilot comfort and workload reduction. Innovative inceptor with haptic capabilities will be implemented by developing software and hardware solutions in order to define an active inceptor systems that feeds information from the tiltrotor’s fly-by-wire system to the pilot through the inceptor itself. This tactile cueing will be one of the many benefits of the proposed active inceptor system. Algorithms modelling, simulation and performance analysis will be carried out in order to develop a new worldwide state of art inceptor for tiltrotor application. The system will be designed, produced and tested keeping in mind current trends in pilot haptic aiding that go beyond the variable stiffness or passive haptic aids characteristics currently adopted; the proposed hardware and software architecture will allow adoption of future active haptic aids. The final three inceptors’ configurations will be tested at WAL facilities in order to define the inceptor specification.

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