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RTC2019-007207-4

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Monitorización Óptica Distribuida para Infraestructuras de Transporte Inteligent...

Monitorización Óptica Distribuida para Infraestructuras de Transporte Inteligentes (MODITI) El presente Proyecto de desarrollo en Cooperación se plantea con el objetivo de contribuir a los Retos de la Sociedad establecidos en Programa Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación y en concreto al Reto 4:... ver más

01/01/2019

ARAGON PHOTONICS L...

443K€

Presupuesto del proyecto: 443K€

Líder del proyecto

ARAGON PHOTONICS LABS Alquiler, diselo, investigacion, produccion y comercializacion de equipos electronicos de medida y accesorios. comercializacion de component...

TRL 5-6 | 260K€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Presupuesto del proyecto 443K€

Descripción del proyecto El presente Proyecto de desarrollo en Cooperación se plantea con el objetivo de contribuir a los Retos de la Sociedad establecidos en Programa Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación y en concreto al Reto 4: Transporte Sostenible, Inteligente, Conectado e Integrado, Bajo este Reto este proyecto busca desarrollar tecnologías para la monitorización y vigilancia de infraestructuras de transporte mediante sensado de fibra óptica distribuida, La monitorización y vigilancia de infraestructuras de transporte (carreteras y autopistas, vías ferroviarias, metros, túneles, etc) es una tarea compleja debido entre otras razones la estructura lineal y la longitud de su topografía, El empleo de tecnologías convencionales (monitorización por video, elementos sensores discretos) es poco práctica, no permite cubrir de forma completa y continúa la estructura y plantea problemas de coste y utilización, En este Proyecto se plantea el uso de monitorización mediante sensado acústico distribuido (DAS) sobre fibra óptica, que permite vigilar tramos de longitud superior a 100 km utilizando un único equipo interrogador, Adicionalmente se hace uso de la fibra óptica ya instalada (dark fiber), reduciendo notablemente los costes de instalación, uno de los parámetros clave que limita la transformación de estructuras de trasporte ya existentes en infraestructuras inteligentes y conectadas Para la toma de datos se usará la técnica de reflectometría óptica en dominio temporal coherente (COTDR o Phase-OTDR) utilizando las implementaciones hardware HDAS de Aragón Photonics con tecnología chirped pulse (CP), Sobre las mismas se implementarán técnicas de modelado (estadístico clásico y más avanzadas de machine/deep learning) para el registro y aprendizaje de patrones, que permitirán desarrollos software para la identificación y clasificación de los fenómenos registrados por el hardware de medida de forma avanzada, El resultado principal de este Proyecto será la obtención de software de reconocimiento e identificación automático de eventos en tres diferentes entornos (carreteras/tráfico rodado, ferrocarriles al aire libre, metros en entornos subterráneos), junto con una implementación de control y adquisición remota que permita un registro de patrones, eventos y alarmas en tiempo real con uptimes de 24/7 y protocolos de seguridad y encriptación; garantizará además conexión con redes y protocolos de la operadora de la infraestructura, El proyecto concluirá con la implementación del software desarrollado en los equipos interrogadores de Aragon Photonics, dando lugar a una solución que monitorice de forma continua las infraestructuras de transporte, permitiendo obtener estadísticas y resultados en tiempo real de las mismas, Asimismo el sistema estará preparado para detectar identificar eventos extraordinarios y reportarlos inmediatamente, con las consiguientes ventajas en detección temprana de accidentes o interrupciones del funcionamiento normal del tráfico sobre las infraestructuras, Este software se implementará en tres prototipos de interrogador controlables por el servidor de control remoto, presentando una solución que permitirá a Aragón Photonics realizar ensayos y medidas piloto en todo tipo de redes de transporte, Para la consecución de estos objetivos se ha constituido un consorcio compuesto por la empresa Aragon Photonics Labs S,L,U, junto con los Grupo de Tecnologías Fotónicas y el ViVoLab, ambos de la universidad de la Universidad de Zaragoza, Se han planificado actividades con una duración total de 42 meses, comenzando en julio de 2020 y finalizando en diciembre de 2023, Se empleará un presupuesto de 1,188,513 euros,

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