Descripción del proyecto
ESTE PROYECTO ACOMETE 12 PROBLEMAS DE OPTIMIZACION RELACIONADOS CON EL DISEÑO DE RUTAS OPTIMAS PARA VEHICULOS, TODOS NACEN ANTE LA DEMANDA DE UN TRANSPORTE MAS EFICIENTE, QUE CONTRIBUYA AL AVANCE DE UNA SOCIEDAD MODERNA, SON PROBLEMAS COMPLEJOS E INTERESANTES DENTRO DEL MUNDO DE LA LOGISTICA QUE NECESITAN MODELOS MATEMATICOS Y ALGORITMOS QUE GARANTICEN SOLUCIONES UTILES EN UN SECTOR CRECIENTE Y ALTAMENTE COMPETITIVO, CON UN GRAN IMPACTO EN LA ECONOMIA DE UN PAIS Y EN SU MEDIO AMBIENTE, DESDE EL PUNTO DE VISTA COMPUTACIONAL, LOS 12 PROBLEMAS SON DESAFIOS IMPORTANTES EN INVESTIGACION OPERATIVA, ALGUNOS TIENEN UN CARACTER MAS ACADEMICO, COMO EL PROBLEMA DE RUTAS DE VEHICULOS (TAREA 1), DONDE MUCHOS INVESTIGADORES HAN TRABAJADO EN LAS ULTIMAS DECADAS, DANDO GRANDES AVANCES PERO AUN LEJOS DE SATISFACER LAS NECESIDADES REALES, ENCONTRAR NUEVOS RESULTADOS SOBRE ESTE PROBLEMA ES MUY DIFICIL, PERO NO IMPOSIBLE, Y CUALQUIER NUEVA PUBLICACION TENDRA COMO PREMIO MUCHAS CITAS BIBLIOGRAFICAS, OTROS DE NUESTROS PROBLEMAS TIENEN UN CARACTER MAS PRACTICO, COMO EL PROBLEMA DE GENERAR RUTAS OPTIMAS PARA VEHICULOS Y CONDUCTORES (TAREA 8), MOTIVADA POR LAS DOS EMPRESAS DE TRANSPORTE DIRECTAMENTE IMPLICADAS EN ESTA SOLICITUD DE PROYECTO, ESTE PROYECTO PRETENDE GENERAR HERRAMIENTAS INFORMATICAS QUE CONTRIBUIRAN MUY POSITIVAMENTE EN EL CONTROL OPERACIONAL DE NUESTRAS EMPRESAS Y OTRAS DEL MISMO SECTOR, TAMBIEN NUESTRA SOLICITUD PROPONE TRABAJAR SOBRE PROBLEMAS DE GRAN PREOCUPACION ACTUAL, COMO ES EL PROBLEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD (TAREA 10), DONDE ADEMAS DE DETERMINAR LAS RUTAS HAY TAMBIEN QUE DETERMINAR LAS VELOCIDADES DE LOS VEHICULOS POR LOS DIFERENTES TRAMOS (ARCOS) QUE LAS COMPONEN DE MANERA QUE SE MINIMICE (O CONTROLE) LA EMISION DE GASES, ESTE TEMA ES MUY AMPLIO Y COMPLEJO PERO, JUNTO CON DOCTORES EXTRANJEROS COMO RICHARD EGLESE Y TOLGA BEKTAS (AMBOS RECONOCIDOS EXPERTOS EN GREEN VEHICLE ROUTING), LOGRAREMOS CONTRIBUIR CON EXITO AL CONOCIMIENTO Y TECNOLOGIA EN ESTA DESAFIANTE LINEA DE TRABAJO, LOS 12 PROBLEMAS ESTAN PERFECTAMENTE DEFINIDOS, Y PUEDEN SER ACOMETIDOS CON LA EXPERIENCIA QUE EL EQUIPO DE TRABAJO LLEVA ACUMULANDO EN LAS ULTIMAS DECADAS SOBRE PROBLEMAS DE OPTIMIZACION SIMILARES, SE PROPONE DESCRIBIR MODELOS MATEMATICOS PARA CADA UNO DE LOS PROBLEMAS, PREFERIBLEMENTE DE PROGRAMACION LINEAL ENTERA (AUNQUE TAMBIEN HABRA QUE TRABAJAR CON ELEMENTOS DE NATURALEZA NO LINEAL, COMO POR EJEMPLO LA FUNCION OBJETIVO DEL PROBLEMA DE RUTAS CON DEMANDAS ESTOCASTICAS, TAREA 6), Y DISEÑAR ALGORITMOS DE OPTIMIZACION EFICIENTES (COMBINANDO TECNICAS DE RAMIFICACION, GENERACION DE CORTES, Y GENERACION DE VARIABLES, JUNTO CON TECNICAS DE DESCOMPOSICION Y HEURISTICOS), CON TODO ELLO QUEREMOS CREAR HERRAMIENTAS UTILES PARA RESOLVER DICHOS PROBLEMAS EN LA PRACTICA, Y PUBLICAR ARTICULOS CIENTIFICOS DE GRAN IMPACTO, PARA DESARROLLAR EL PROYECTO SE PRESENTA UN EQUIPO FORMADO POR 8 ESPAÑOLES, TODOS INTEGRANTES DEL GRUPO DE OPTIMIZACION MATEMATICA APLICADA (GOMA) DE LA UNIVERSIDAD DE LA LAGUNA, COMPLEMENTADO CON 6 DOCTORES EXTRANJEROS DE PRESTIGIO INTERNACIONAL, LOS ESPAÑOLES TENDRAN UNA DEDICACION UNICA Y EXCLUSIVA AL DESARROLLO DE ESTE PROYECTO, MIENTRAS QUE LOS EXTRANJEROS TENDRAN UNA DEDICACION PARCIAL (COMPARTIDA CON SUS OTROS PROYECTOS), YA EXISTEN ALGUNAS COLABORACIONES (E INCLUSO PUBLICACIONES) CONJUNTAS ENTRE LOS MIEMBROS ESPAÑOLES Y LOS EXTRANJEROS, LO QUE REPRESENTA UNA GARANTIA DE INTEGRACION PARA ALCANZAR LOS OBJETIVOS PLANTEADOS, RUTAS DE VEHÍCULOS\LOGÍSTICA\TRANSPORTE INTELIGENTE\OPTIMIZACIÓN\ALGORITMOS